一种多翼离心风机叶片、叶轮和一种多翼离心风机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109973427A(43)申请公布日2019.07.05(21)申请号201910390070.5(22)申请日2019.05.10(71)申请人泛仕达机电股份有限公司地址528300广东省佛山市顺德区大良五沙顺诚南路9号(72)发明人贾海军陈宗华(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人张春水唐京桥(51)Int.Cl.F04D29/30(2006.01)F04D29/28(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种多翼离心风机叶片、叶轮和一种多翼离心风机(57)摘要本申请公开了一种多翼离心风机叶片、叶轮和一种多翼离心风机，其中多翼离心风机叶片包括：翼型叶片部和圆弧型叶片部；所述翼型叶片部的尾端和所述圆弧型叶片部的首端连接。本申请中，将多翼离心风机叶片设计为翼型叶片部和圆弧型叶片部，通过调节圆弧型叶片部可自由调节叶片进出口角度，同时翼型叶片部的最佳弯角设计，使得叶片的弯角不会过大，且翼型叶片部可以减小圆弧形叶片部的进口冲击损失与叶片尾缘分离损失，从而减小整个叶片的进口冲击损失与叶片尾缘分离损失，使得叶片满足最优的气动性能，解决了现有无弯角小、进口冲击损失小且叶片尾缘分离损失小的叶片的技术问题。CN109973427ACN109973427A权利要求书1/1页1.一种多翼离心风机叶片，其特征在于，包括：翼型叶片部和圆弧型叶片部；所述翼型叶片部的尾端和所述圆弧型叶片部的首端连接。2.根据权利要求1所述的多翼离心风机叶片，其特征在于，所述圆弧形叶片部的长度d和所述翼型叶片部的长度D存在如下关系：所述h为3.根据权利要求2所述的多翼离心风机叶片，所述h具体为4.根据权利要求1所述的多翼离心风机叶片，其特征在于，所述翼型叶片部和所述圆弧型叶片部一体成型。5.根据权利要求1所述的多翼离心风机叶片，其特征在于，所述翼型叶片部和所述圆弧型叶片部可拆卸连接。6.根据权利要求5所述的多翼离心风机叶片，其特征在于，所述翼型叶片部的尾端开设有第一凹槽，所述圆弧型叶片部的首端设有用于嵌插于所述第一凹槽中的第一凸起。7.根据权利要求5所述的多翼离心风机叶片，其特征在于，所述圆弧型叶片部的首端开设有第二凹槽，所述翼型叶片部的尾端设有用于嵌插于所述第二凹槽中的第二凸起。8.一种多翼离心风机叶轮，其特征在于，包括：权利要求1至7中任一项所述的多翼离心风机叶片。9.一种多翼离心风机，其特征在于，包括：权利要求8中所述的多翼离心风机叶轮。2CN109973427A说明书1/3页一种多翼离心风机叶片、叶轮和一种多翼离心风机技术领域[0001]本申请属于风机技术领域，尤其涉及一种多翼离心风机叶片、叶轮和一种多翼离心风机。背景技术[0002]多翼离心风机中进出口处叶片角度对风机性能影响较大，现有多翼离心风机叶轮多采用等厚圆弧叶型设计，该方法可任意调节进出口叶片角度，以满足不同风机气动性能。[0003]但是，等厚圆弧叶型具有气流在进口冲击损失大、叶片尾缘分离损失严重等缺点，导致难以获得较好的气动性能。采用翼型叶片结构可以降低气流在进口冲击损失与叶片尾缘分离损失,其气动性能相对较优。然而，翼型结构在满足进出口角度的情况下，其弯角过大、翼型结构发生了较大变化，难以满足最优的气动性能。[0004]因此，设计一种弯角小、进口冲击损失小、叶片尾缘分离损失小的多翼离心风机叶片是本领域技术人员亟待解决的技术问题。发明内容[0005]有鉴于此，本申请提供了一种多翼离心风机叶片、叶轮和一种多翼离心风机，解决了现有无弯角小、进口冲击损失小且叶片尾缘分离损失小的叶片的技术问题。[0006]本申请第一方面提供一种多翼离心风机叶片，包括：翼型叶片部和圆弧型叶片部；[0007]所述翼型叶片部的尾端和所述圆弧型叶片部的首端连接。[0008]优选地，[0009]所述圆弧形叶片部的长度d和所述翼型叶片部的长度D存在如下关系：[0010][0011]所述h为[0012]优选地，[0013]所述h具体为[0014]优选地，[0015]所述翼型叶片部和所述圆弧型叶片部一体成型。[0016]优选地，[0017]所述翼型叶片部和所述圆弧型叶片部可拆卸连接。[0018]优选地，[0019]所述翼型叶片部的尾端开设有第一凹槽，所述圆弧型叶片部的首端设有用于嵌插于所述第一凹槽中的第一凸起。[0020]优选地，[0021]所述圆弧型叶片部的首端开设有第二凹槽，所述翼型叶片部的尾端设有用于嵌插3CN109973427A说明书2/3页于所述第二凹槽中的第二凸起。[0022]本申请第二方面提供一种多翼离心风机叶轮，包括：第一方面所述的多翼离心风机叶片。[0023]本申请第三方面提供一种多翼离心风机，包