一种前向多翼离心风机及其叶轮.pdf
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一种前向多翼离心风机及其叶轮.pdf
本发明公开了一种前向多翼离心风机及其叶轮,其中叶轮包括叶轮上盖、叶轮下盖以及叶轮中盘,叶轮中盘与叶轮上盖和叶轮下盖之间均设有倾斜叶片,全部倾斜叶片的吸力面朝叶轮中盘的方向倾斜。本发明所提供的叶轮中倾斜叶片的吸力面与叶轮中盘间的夹角小于90°,压力面与叶轮中盘间的夹角大于90°,气体流动过程中,压力面能够对气流施加远离叶轮中盘的作用力,减少气体向叶轮中盘聚集,使气流在轴向上分布更加均匀,减少边界层分离现象的发生,进而提高了风机的工作效率,减少涡流的产生,降低了风机噪声。
基于数值分析的前向多翼离心风机叶轮的改进.docx
基于数值分析的前向多翼离心风机叶轮的改进前向多翼离心风机是一种常见的空气传动设备,广泛应用于空调系统、通风设备和空气处理等领域。其工作原理是通过叶轮的旋转,将气体吸入,并通过离心力将气体排出。然而,传统的前向多翼离心风机叶轮结构存在一些问题,如效率低、噪音大等。为了改善这些问题,对前向多翼离心风机叶轮进行优化是必要的。数值分析是一种有效的方法,可以用于模拟和优化叶轮结构。通过数值分析,可以通过改变叶片的几何形状、调整叶片的参数等来改善风机的性能。以下是基于数值分析的前向多翼离心风机叶轮的改进的一些建议:1
一种多翼离心风机叶片、叶轮和一种多翼离心风机.pdf
本申请公开了一种多翼离心风机叶片、叶轮和一种多翼离心风机,其中多翼离心风机叶片包括:翼型叶片部和圆弧型叶片部;所述翼型叶片部的尾端和所述圆弧型叶片部的首端连接。本申请中,将多翼离心风机叶片设计为翼型叶片部和圆弧型叶片部,通过调节圆弧型叶片部可自由调节叶片进出口角度,同时翼型叶片部的最佳弯角设计,使得叶片的弯角不会过大,且翼型叶片部可以减小圆弧形叶片部的进口冲击损失与叶片尾缘分离损失,从而减小整个叶片的进口冲击损失与叶片尾缘分离损失,使得叶片满足最优的气动性能,解决了现有无弯角小、进口冲击损失小且叶片尾缘分
一种前向多翼离心风机的蜗壳.pdf
一种前向多翼离心风机的蜗壳包括蜗板、位于蜗板的导圈和位于蜗板上的出口,其特殊之处在于:所述导圈呈类椭圆形。由于采用这样的结构能够兼顾进气均匀性以及叶轮靠近导圈附近的涡流强度:椭圆形导圈的短半径略小于或等于叶轮内半径,短半径靠近蜗舌区域,因而改善了此区域进气条件,而在远离蜗舌靠近蜗壳出口区域,此区域进气条件较好,应以减小涡流强度降低风机噪声为主,通过调节椭圆导圈在蜗壳周向位置能够方便的满足以下两种不同需求:由于能减小叶轮靠近导圈区域涡流强度以及提高导圈出口气流在周向的均匀性,故能有效降低噪声,同时达到提高风
一种用于前向离心风机的叶轮.pdf
本发明公开了一种用于前向离心风机的叶轮,包括前盘、后盘以及设置在前盘和后盘之间的多个叶片,所述叶片在靠近前盘处的弦长小于靠近后盘处的弦长,所述叶轮轴线在轴向上的投影为中心点,其特征在于:所述叶片沿着叶轮的轴向、在不同轴截面处的弦长的变化规律为渐变样条曲线。与现有技术相比,本发明的优点在于:通过变弦长叶片设计,前盘弦长减小,增加了后盘弦长,实现了增大前盘进气能力,前盘附近叶道内的脱流现象减弱,同时增加中后盘排气能力的目的,解决了前后盘做功能力不均的问题,效率提升,噪声降低。