一种汽车发动机安装支架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109986942A(43)申请公布日2019.07.09(21)申请号201711474914.1(22)申请日2017.12.29(71)申请人重庆市永川区邦威机械制造有限公司地址402160重庆市永川区凤凰湖工业园(72)发明人彭芝英(74)专利代理机构重庆棱镜智慧知识产权代理事务所(普通合伙)50222代理人李兴寰(51)Int.Cl.B60K5/12(2006.01)B60S1/62(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种汽车发动机安装支架(57)摘要本发明提供一种汽车发动机安装支架，包括连接块、丝杆、连接杆、底座、弹簧、导向管、微型电机、转轴、齿条、圆形齿轮、清洁杆以及支撑板，所述丝杆上安装有连接块，所述连接块后端设置有连接杆，所述连接杆后端安装有弹簧，所述弹簧放置在导向管内部后端，所述连接杆放置在导向管上，该设计便于拆卸，所述微型电机安装在支撑板后侧，所述支撑板上设置有齿条，所述齿条下端放置有圆形齿轮，所述圆形齿轮上设置有转轴，所述转轴后端安装有微型电机，所述清洁杆设置在齿条左端，所述清洁杆安装在支撑板左侧，该设计便于清洁，本发明使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高，便于拆卸，便于清洁。CN109986942ACN109986942A权利要求书1/1页1.一种汽车发动机安装支架，包括拆卸机构（1）、清洁机构（2）以及支架主体（3），其特征在于：所述支架主体（3）安装在拆卸机构（1）上，所述清洁机构（2）设置在支架主体（3）上端面，所述清洁机构（2）设置在拆卸机构（1）上侧；所述拆卸机构（1）包括连接块（11）、丝杆（12）、连接杆（13）、底座（14）、弹簧（15）以及导向管（16），所述丝杆（12）上安装有连接块（11），所述连接块（11）后端设置有连接杆（13），所述连接杆（13）后端安装有弹簧（15），所述弹簧（15）放置在导向管（16）内部后端，所述连接杆（13）放置在导向管（16）上，所述丝杆（12）设置在连接杆（13）前侧，所述弹簧（15）以及导向管（16）均放置在底座（14）内部，所述连接杆（13）安装在底座（14）上，所述连接块（11）装配在底座（14）上，所述底座（14）上安装有支架主体（3），所述导向管（16）、弹簧（15）以及连接杆（13）均设置在支架主体（3）下侧；所述清洁机构（2）包括微型电机（21）、转轴（22）、齿条（23）、圆形齿轮（24）、清洁杆（25）以及支撑板（26），所述微型电机（21）安装在支撑板（26）后侧，所述支撑板（26）上设置有齿条（23），所述齿条（23）下端放置有圆形齿轮（24），所述圆形齿轮（24）上设置有转轴（22），所述转轴（22）后端安装有微型电机（21），所述清洁杆（25）设置在齿条（23）左端，所述清洁杆（25）安装在支撑板（26）左侧，所述微型电机（21）设置在圆形齿轮（24）后侧，所述圆形齿轮（24）安放在支撑板（26）内部，所述转轴（22）安装在支撑板（26）上，所述清洁杆（25）以及支撑板（26）均设置在支架主体（3）上端面，所述齿条（23）安装在支架主体（3）上侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机安装支架，其特征在于：所述丝杆（12）通过滚珠螺母副与连接块（11）相连接，所述连接杆（13）通过弹簧（15）与导向管（16）相连接，所述齿条（23）与圆形齿轮（24）进行齿轮啮合。3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机安装支架，其特征在于：所述底座（14）前端对称设置有两个固定板，且两个固定板上均安装有轴承，所述丝杆（12）通过轴承与固定板相连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机安装支架，其特征在于：所述连接块（11）后端加工有半圆形凹槽，所述连接杆（13）安装在半圆形凹槽上。5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机安装支架，其特征在于：所述底座（14）上端安装有减震板，且减震板设置在支架主体（3）下端。6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机安装支架，其特征在于：所述微型电机（21）下端安装有垫板，且垫板通过螺栓与支架主体（3）相固定，且垫板安装在支架主体（3）上端面。2CN109986942A说明书1/3页一种汽车发动机安装支架技术领域[0001]本发明是一种汽车发动机安装支架，属于汽车发动机横梁安装支架设备领域。背景技术[0002]汽车发动机后横梁是对发动机安装以及固定的一种支架，其保障了发动机的稳定性。[0003]现有的汽车发动机后横梁安装支架结构通常结构固定，不便于安装以及拆卸，同时也不便于更换以及维修，拆卸速度慢，浪费了人力以及时间，使用效果差，现有的汽车发动机后横梁安装支架结构一般功能性较差，由于发动机在使用过程中