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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110001286A(43)申请公布日2019.07.12(21)申请号201811473640.9(22)申请日2018.12.04(30)优先权数据1020170001400442017.12.05IT(71)申请人坎培诺洛有限公司地址意大利维琴察(72)发明人马里奥·梅焦兰(74)专利代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司11219代理人黄刚车文(51)Int.Cl.B60B21/06(2006.01)B60B1/04(2006.01)权利要求书2页说明书14页附图19页(54)发明名称自行车用辐条轮和用于这种轮的辐条附接元件(57)摘要本发明涉及自行车用辐条轮和用于这种轮的辐条附接元件,轮包括:轮辋(10),至少部分地由复合材料制成且具有至少一个辐条附接腔室(14),辐条附接腔室设有多个辐条附接孔(18);在所述辐条附接孔(18)处与轮辋(10)联接的多根辐条;和在相应的辐条附接孔(18)中部分地插入的辐条附接元件(40)。轮包括至少一个保持元件(50),保持元件被构造成防止所述辐条附接元件(40)沿径向外方向移动。辐条附接元件(40)包括保持表面(49),保持表面被构造成抵靠所述至少一个保持元件(50)操作。CN110001286ACN110001286A权利要求书1/2页1.自行车用辐条轮(100),包括:轮辋(10),所述轮辋(10)至少部分地由复合材料制成,并且所述轮辋(10)具有至少一个辐条附接腔室(14),所述至少一个辐条附接腔室(14)设有多个辐条附接孔(18);多根辐条(30),所述多根辐条(30)在所述辐条附接孔(18)处与所述轮辋(10)联接;辐条附接元件(40),所述辐条附接元件(40)部分地插入在所述辐条附接孔(18)中,其特征在于所述轮(100)包括至少一个保持元件(50),所述至少一个保持元件(50)被构造成防止所述辐条附接元件(40)沿径向外方向移动,并且所述辐条附接元件(40)包括保持表面(49),所述保持表面(49)被构造成抵靠所述至少一个保持元件(50)操作。2.根据权利要求1所述的轮(100),其中所述辐条附接元件(40)不相对于所述轮辋(10)在内部从所述轮辋(10)沿径向突出。3.根据权利要求1所述的轮(100),其中所述辐条附接元件(40)包括径向内端部(41),所述径向内端部(41)相对于所述轮辋(10)在内部从所述轮辋(10)沿径向突出的长度短于或等于所述辐条(30)在所述辐条附接孔(18)处的直径。4.根据权利要求3所述的轮(100),其中所述长度短于或等于约2mm。5.根据权利要求1所述的轮(100),包括密封元件(90),所述密封元件(90)在相应的所述辐条附接孔(18)处与所述轮辋(10)联接,并且所述密封元件(90)包括通孔,相应的辐条附接元件(40)的径向内端部(41)插入在所述通孔中。6.根据权利要求1所述的轮(100),其中所述辐条附接元件(40)包括抵接表面(48),所述抵接表面(48)被构造成抵靠所述轮辋(10)或者抵靠与所述轮辋(10)抵靠的插入件(60),从而防止所述辐条附接元件(40)沿径向内方向移动。7.根据权利要求1所述的轮(100),其中所述至少一个保持元件(50)与所述轮辋(10)在所述辐条附接孔(18)处被制成为单件。8.根据权利要求1所述的轮(100),其中所述至少一个保持元件(50)被限定在可弹性变形元件(250)中,所述可弹性变形元件(250)在所述辐条附接孔(18)处与所述轮辋(10)联接。9.根据权利要求1所述的轮(100),其中所述至少一个保持元件(50)被限定在插入件(60)中,所述插入件(60)被布置在所述至少一个辐条附接腔室(14)内部且在所述辐条附接孔(18)处抵靠所述轮辋(10)布置,所述插入件(60)包括第一通孔(62a),所述第一通孔(62a)与所述辐条附接孔(18)同轴布置且被所述辐条附接元件(40)交叉。10.根据权利要求1所述的轮(100),其中所述轮(100)是无内胎式的。11.用于辐条自行车轮(100)的辐条附接元件(40),包括杆(42)和扩大头(44),所述杆(42)被构造成插入在所述轮(100)的轮辋(10)的辐条附接孔(18)中,所述扩大头(44)被构造成在所述辐条附接孔(18)处抵靠所述轮辋(10)或抵靠与所述轮辋(10)抵靠的插入件(60),其特征在于所述扩大头(44)或所述杆(42)包括保持表面(49),所述保持表面(49)被构造成抵靠被限定在所述轮辋(10)中或所述插入件(60)中的至少一个保持元件(50),以防止所述辐条附接元件(40)沿径向外方向移动。12.根据权利要求11所述的辐条附接元件(40),其