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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110001494A(43)申请公布日2019.07.12(21)申请号201910347034.0(22)申请日2019.04.28(71)申请人广东鑫泰科技集团有限公司地址511400广东省广州市番禺区钟村街谢村村谢石公路狮江工业区(72)发明人罗田何峰陈廷生王明刚(51)Int.Cl.B60P1/52(2006.01)B60P7/08(2006.01)B62D33/02(2006.01)B62D33/067(2006.01)B62D33/063(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图9页(54)发明名称一种可实现自动展撤的装卸平台(57)摘要本发明涉及装卸平台技术领域,具体为一种可实现自动撤展的装卸平台,包括顶层平台、一体设置在顶层平台上方的顶层平台和驾驶室,顶层平台的上表面两侧均通过铰接连接杆连接有人行平台固定装置,本发明中顶层平台上设置有万向滚轮轴承,能够方便转运物体移动及转向,在顶层平台受力不均时,万向滚轮轴承承担一部分重量,保证货物正常运输;本发明中输送驱动滚轮采用一个马达带两个驱动轮,并由一个驱动油缸调节输送驱动滚轮高度调节,该结构管路简单,停放及运输货物时,摩擦轮通过驱动油缸调节降低高度,确保受力均匀,输送时升高高度,紧贴顶层平台,确保足够的摩擦力。CN110001494ACN110001494A权利要求书1/2页1.一种可实现自动撤展的装卸平台,包括顶层平台固定架(1)、一体设置在顶层平台固定架(1)上方的顶层平台(2)和驾驶室本体(4),其特征在于:所述顶层平台(2)的上表面两侧均通过铰接连接杆(213)连接有人行平台固定装置(206),人行平台固定装置(206)靠近顶层平台(2)的一端一体设有支撑架(208),支撑架(208)的上表面固定焊接有人行平台(205),所述人行平台(205)的上表面远离顶层平台(2)的一端固定焊接有护栏(204),所述顶层平台(2)的上表面前后两侧分别设置有两组定向滚轮盒(212),所述顶层平台(2)的上表面左侧前后设有两组输送驱动滚轮(209),两组输送驱动滚轮(209)通过前后贯穿的输送驱动滚轮轴(214)相连接,输送驱动滚轮轴(214)和输送驱动滚轮(209)之间过盈配合,所述顶层平台(2)的上表面左侧设有多组万向滚轮(210),所述支撑架(208)的底面靠近顶层平台(2)的一端通过螺钉安装有铰接支座(220),铰接支座(220)上活动铰接有铰接支杆(221),铰接支杆(221)远离铰接支座(220)的一端活动铰接有伸展油缸(222),所述伸展油缸(222)远离铰接支杆(221)的一端活动铰接在油缸铰接座(223)上,所述油缸铰接座(223)通过螺钉固定在顶层平台(2)的底面;所述驾驶室本体(4)的左侧面通过螺钉固定有上下走向的两组滑轨(403),滑轨(403)上滑动设置有驾驶室升降滑块(402),前后两组驾驶室升降滑块(402)之间通过加强连接杆(413)固定连接,所述连接杆(412)的下端通过螺钉安装有滑轨架(404),滑轨架(404)滑动设置在顶层平台(2)内部的滑槽中,顶层平台(2)设置在驾驶室本体(4)的一侧,所述顶层平台(2)的上表面通过螺钉安装有叉车避让板(401),叉车避让板(401)对应放置在滑轨架(404)的上方。2.根据权利要求1所述的一种可实现自动撤展的装卸平台,其特征在于:所述定向滚轮盒(212)呈无上表面的矩形盒体结构,定向滚轮盒(212)中通过转轴活动安装有多组定向滚轮(211)。3.根据权利要求1所述的一种可实现自动撤展的装卸平台,其特征在于:所述输送驱动滚轮轴(214)的中间位置活动套设有驱动油缸(215),驱动油缸(215)远离输送驱动滚轮轴(214)的一端铰接在铰接连接座(217)上。4.根据权利要求3所述的一种可实现自动撤展的装卸平台,其特征在于:所述铰接连接座(217)呈凹字形结构,铰接连接座(217)的两边内侧通过一组铰接杆(216)活动铰接有限位转动板(218),所述限位转动板(218)活动贴合在输送驱动滚轮(209)的外侧,且限位转动板(218)活动套设在输送驱动滚轮轴(214)的端部外圈处。5.根据权利要求4所述的一种可实现自动撤展的装卸平台,其特征在于:所述输送驱动滚轮轴(214)的后端传动连接有驱动电机(219),驱动电机(219)固定焊接在限位转动板(218)的侧面。6.根据权利要求1所述的一种可实现自动撤展的装卸平台,其特征在于:所述万向滚轮(210)呈圆球状结构活动镶嵌在万向滚轮轴承(227)的内部,万向滚轮轴承(227)呈圆柱形结构,万向滚轮轴承(227)活动镶嵌在顶层平台(2)的上表面。7.根据权利要求1所述的一种可实现自动