动力传递装置的部件接合结构.pdf
慧颖****23
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相关资料
动力传递装置的部件接合结构.pdf
本发明提供一种动力传递装置的部件接合结构,其能够实现动力传递装置的小型化及轻量化。动力传递装置(1)的部件接合结构具备:齿轮(3),其设置在旋转轴(5)上;以及离合器(2),其具有在轴向上与齿轮(3)相邻地配置的离合器引导件(21),该动力传递装置的部件接合结构是将齿轮(3)的朝向离合器引导件(21)侧的面(31a、31b)与离合器引导件(21)的朝向齿轮(3)侧的面(21c、21d)接合而成的,具备通过摩擦搅拌接合将离合器引导件(21)与齿轮(3)的接合面(4a)接合而成的摩擦搅拌接合部(4)。
接合装置及动力传递装置.pdf
接合装置(10)具备:零件(11);套筒(12),与零件(11)配置于同一轴线上,通过轴向的移动而与零件(11)接合;促动器(13),向套筒(12)施加轴向的推力;及轮毂部件(16),在零件(11)及套筒(12)接合时将套筒(12)连接于承受从零件(11)一侧传递的转矩的壳体(32)的支撑部件(32a)。零件(11)、套筒(12)及促动器(13)收容于闭空间。轮毂部件(16)成为形成收容接合装置(10)的闭空间的外轮廓部的至少一部分。通过该结构,即使伴随着接合装置(10)的接合动作而产生了异物的情况下,也
摩擦接合装置的环状部件防脱结构.pdf
本发明提供一种摩擦接合装置的环状部件防脱结构,其具有:端板(212);多个突部(218),其在端板(212)上以在周向上具有间隔的方式向径向突出;鼓轮(112),其具有与突部(218)接合的爪部(220),并且不能与端板(212)进行相对旋转;环状槽(214),其设置在鼓轮(112)上;以及C字形状的卡环(216),其嵌合于环状槽(214)中。在端板(212)上设置有与卡环(216)的周向端(216a)抵接自如的周向抵接部(226)。
差动装置的部件接合构造.pdf
本发明的课题之一是提供一种差动装置的部件接合构造,能够抑制重量的增加并且能够抑制因施加于由斜齿轮构成的齿圈的轴向负荷引起的齿圈向旋转轴线方向的倾倒变形。作为解决上述课题的方法,差动装置的部件接合构造,使配置于齿圈(30)的背面部分的第一位置并将差速器箱(10)与齿圈(30)连结的第一连结部(32)、配置于背面部分的第二位置并将差速器箱(10)与齿圈(30)连结的第二连结部(12)隔着空洞部而相互分离。
电子部件接合装置.pdf
本发明提供一种能够以简单的结构实现电子部件与基板的平行度对准,并且能够实现电子部件的电极与基板的电极的高精度对准。本发明的电子部件接合装置1具有使接合工具33相对于工作台13升降移动的电子元件升降机构11。电子部件升降机构11具有使接合工具33移动至电子部件M的电极7底板P之间的电极71之间的距离为规定的距离D1的高速移动机构20;以及以比高速移动机构20低的速度使接合工具33移动的低速移动机构21。低速移动机构21具有平行度调整机构44,该平行度调整机构44能够进行接合工具33的电子部件保持面33a相对