具有分级管内径的皮带张紧器.pdf
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具有分级管内径的皮带张紧器.pdf
本发明涉及具有分级管内径的皮带张紧器。皮带张紧器具有管子和张紧器驱动轮,其中在管子中设有烟火气体发生器、活塞和至少一个质量体,其中至少一个质量体可由气体发生器所能产生的且对布置在气体发生器与质量体之间的活塞产生作用的压力驱动,并且在从管子中伸出时可与张紧器驱动轮传力接合,并且以此方式在卷起安全带的张紧方向上驱动皮带卷收器的皮带轴,其中管子包含具有第一内径的容置部段,处于初始状态的活塞在气体发生器点火前以初始状态外径布置在容置部段中,其特征在于,管子具有与容置部段相接的、具有第二内径的导引部段,活塞在气体发
具有改进的结构的正时皮带张紧器.pdf
在一方面中,提供了用于环状驱动构件的张紧器,并且该张紧器包括轴和基部单元、张紧器臂、皮带轮和张紧器弹簧。轴和基部单元能够安装成相对于发动机固定且包括用于紧固件的紧固件孔口。张紧器臂能够相对于轴和基部单元绕张紧器臂轴线枢转。皮带轮被以可旋转的方式安装至张紧器臂以用于旋转并且能够与环状驱动构件接合。张紧器弹簧定位成相对于轴和基部单元沿第一方向推动张紧器臂。张紧器弹簧包括多个线圈,所述多个线圈绕纵向轴线以大致螺旋的方式布置并且彼此径向地隔开,并且通常在纵向方向上离轴线的距离增大。
用于皮带驱动器的张紧轮布置以及具有该张紧轮布置的皮带驱动器.pdf
本发明涉及用于皮带驱动器的张紧轮布置以及具有该张紧轮布置的皮带驱动器。提供了一种用于发动机中的皮带驱动器的张紧轮布置。在一个实例中,该张紧轮布置包括第一张紧轮和第二张紧轮,这两个张紧轮通过联接至该第一张紧轮和第二张紧轮的第一弹簧装置产生的弹簧力和弹簧预加载力来张紧皮带。该张紧轮布置进一步包括增强装置,该增强装置在低皮带负载条件期间减小皮带张力并且在高皮带负载条件期间增大皮带张力。以此方式,可以减少低皮带负载期间的摩擦损失,并且还可以减少由高皮带负载和/或皮带负载的动态变化造成的皮带打滑。
皮带张紧器.pdf
在此提出了一种皮带张紧器,其具有基础部件(3)、可摆动地放置在基础部件上的张紧臂(4)、固定在张紧臂上的轴线栓(6)以及放置在轴线栓上的张紧轮(5),其中,轴线栓借助轴线栓容纳部(8)能够以至少两个位置固定在张紧臂上,这些位置通过它们距离张紧臂的摆动轴承的轴线间距(7)而彼此不同。在此,轴线栓容纳部和张紧臂应该在形成防止相对转动固定部的情况下形状配合地彼此接合。
皮带张紧器.pdf
本发明公开了一种安装于附件支架对皮带进行张紧的皮带张紧器,其包括具有第一过孔的架体、通过轴承与所述架体连接的张紧轮、具有第二过孔的基座、具有主段和附属段的阶梯型轴套,所述主段穿设于所述第一过孔,所述附属段过盈配合地穿设于所述第二过孔,所述轴套的阶梯环面抵压于所述基座的顶面,所述基座的底面与所述附件支架抵接,所述轴套朝向所述附件支架的末端端面与所述附件支架之间具有间隙。皮带张紧器中的轴套端面与附件安装支架之间留有间隙,确保张紧器基座与附件安装支架的接触面积,分散固定螺栓承受的直径方向的交变切应力以及基座与附