一种车轮气门孔的钻孔工装.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110026579A(43)申请公布日2019.07.19(21)申请号201910278694.8(22)申请日2019.04.09(71)申请人广东万丰摩轮有限公司地址529000广东省江门市蓬江区棠下镇金桐二路12号2橦(72)发明人廖宗凯邱显亮(74)专利代理机构广州嘉权专利商标事务所有限公司44205代理人谭晓欣(51)Int.Cl.B23B41/00(2006.01)B23Q3/06(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种车轮气门孔的钻孔工装(57)摘要本发明公开了一种车轮气门孔的钻孔工装，包括机座、钻孔装置、动力装置以及定位装置，定位装置包括夹紧装置，夹紧装置包括压板和定位承托块，压板可滑动安装有两个压钉，定位承托块的形状与车轮结构相适配，在定位承托块上设置有凹部，与车轮轮辋内侧的凸部配合，能够对放置在定位承托块上的车轮进行周向定位；与动力装置连接的压板在动力装置驱动下，带动压钉向下运动对车轮进行压紧，实现对车轮的准确定位；两个压钉之间设置有通孔，钻孔装置的钻头通过通孔对车轮进行钻孔，快速准确地完成对车轮气门孔的钻孔作业，提高对车轮气门孔的钻孔效率。CN110026579ACN110026579A权利要求书1/1页1.一种车轮气门孔的钻孔工装，其特征在于：包括机座、动力装置、定位装置以及设置在机座上的钻孔装置，所述机座包括背板以及设置在所述背板中部的载物台，所述动力装置设置在所述载物台上；所述定位装置包括夹紧装置，所述夹紧装置包括有压板和定位承托块，所述压板与驱动其上下运动的所述动力装置连接，所述压板可滑动安装有两个压钉，所述压板的两个压钉之间设置有可供所述钻孔装置通过的槽孔；所述定位承托块的形状与车轮结构相适配，所述定位承托块可拆卸安装在所述载物台上，所述定位承托块设置有用于对车轮进行周向定位的凹部，所述凹部与车轮轮辋内侧的凸部相对应。2.根据权利要求1所述的车轮气门孔的钻孔工装，其特征在于：所述机座还包括底座以及吊梁，所述背板设置在底座上，所述吊梁设置在背板上，所述钻孔装置设置在所述吊梁上。3.根据权利要求2所述的车轮气门孔的钻孔工装，其特征在于：所述底座与所述背板的连接处设置有加强筋。4.根据权利要求1所述的车轮气门孔的钻孔工装，其特征在于：所述动力装置为液压缸。5.根据权利要求1所述的车轮气门孔的钻孔工装，其特征在于：所述压板设置有滑槽，所述压钉可滑动安装在所述滑槽内。6.根据权利要求5所述的车轮气门孔的钻孔工装，其特征在于：所述滑槽内还设置有弹簧，所述弹簧设置在所述压钉两侧对压钉进行固定。7.根据权利要求5所述的车轮气门孔的钻孔工装，其特征在于：所述压钉上端设置有螺纹，所述压钉上端使用螺母装配在所述滑槽上。8.根据权利要求1所述的车轮气门孔的钻孔工装，其特征在于：所述定位承托块与所述载物台之间使用螺钉连接。2CN110026579A说明书1/4页一种车轮气门孔的钻孔工装技术领域[0001]本发明涉及加工工装领域，特别涉及一种车轮气门孔的钻孔工装。背景技术[0002]在车轮的生产过程中，给车轮钻气门孔是其中必不可少的一个重要工序。车轮气门孔是车轮上用于安装轮胎气门嘴的孔，车轮气门孔的精度对后续轮胎气门芯的装配非常重要。目前的车轮气门孔钻孔过程中，经常会出现由于车轮定位不准的情况，导致在对轮辋槽底钻孔时孔位出错。现在需要一种定位准确，钻孔精度高的辅助设备。发明内容[0003]本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种定位精度高的车轮气门孔的钻孔工装。[0004]本发明的至少一个实施例，提供一种车轮气门孔的钻孔工装，包括机座、动力装置、定位装置以及设置在机座上的钻孔装置，所述机座包括背板以及设置在所述背板中部的载物台，所述动力装置设置在所述载物台上；所述定位装置包括夹紧装置，所述夹紧装置包括有压板和定位承托块，所述压板与驱动其上下运动的所述动力装置连接，所述压板可滑动安装有两个压钉，所述压板的两个压钉之间设置有可供所述钻孔装置通过的槽孔；所述定位承托块的形状与车轮结构相适配，所述定位承托块可拆卸安装在所述载物台上，所述定位承托块设置有用于对车轮进行周向定位的凹部，所述凹部与车轮轮辋内侧的凸部相对应。[0005]在所述车轮气门孔的钻孔工装的实施例中，所述机座还包括底座以及吊梁，所述背板设置在底座上，所述吊梁设置在背板上，所述钻孔装置设置在所述吊梁上。[0006]在所述车轮气门孔的钻孔工装的实施例中，所述底座与所述背板的连接处设置有加强筋。[0007]在所述车轮气门孔的钻孔工装的实施例中，所述动力装置为液压缸。[0008]在所述车轮气门孔的钻孔工装的实施例中，所述压板设置有滑槽，所述压钉