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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号CN110049913B(45)授权公告日2022.02.25(21)申请号201780076181.8马塞利诺·莫雷·费尔南德斯(22)申请日2017.11.16佩德罗·佩雷罗·科托法比安·康德·博萨(65)同一申请的已公布的文献号申请公布号CN110049913A(74)专利代理机构北京品源专利代理有限公司11332(43)申请公布日2019.07.23代理人王瑞朋胡彬(30)优先权数据(51)Int.Cl.102016123702.72016.12.07DEB62D1/04(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B62D1/06(2006.01)2019.06.10(56)对比文件(86)PCT国际申请的申请数据CN101341060A,2009.01.07PCT/EP2017/0793722017.11.16CN101341060A,2009.01.07(87)PCT国际申请的公布数据CN101795925A,2010.08.04WO2018/104014DE2018.06.14CN202743317U,2013.02.20CN104203717A,2014.12.10(73)专利权人德尔菲金属西班牙股份公司JP2001114112A,2001.04.24地址西班牙维哥US2012006148A1,2012.01.12(72)发明人雷蒙·巴尼亚·卡斯特罗审查员肖平豪尔赫·奥列罗·奥列罗权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称方向盘骨架封板、其制造方法以及具有这种方向盘骨架封板的方向盘(57)摘要本发明涉及用于装配在车辆方向盘(14)的方向盘骨架(12)上的方向盘骨架封板(10),其包括:遮盖区段(16),该遮盖区段用于封闭方向盘骨架(12)的在横截面中开放的轮廓;以及至少一个紧固元件(18,20,22),该紧固元件用于将方向盘骨架封板(10)固定在方向盘骨架(12)上。此外,本发明还涉及一种用于制造方向盘骨架封板(10)的方法以及一种具有这样的方向盘骨架封板(10)的车辆方向盘(14)。CN110049913BCN110049913B权利要求书1/2页1.用于装配在车辆方向盘(14)的方向盘骨架(12)上的方向盘骨架封板,该方向盘骨架封板包括:遮盖区段(16),该遮盖区段用于封闭方向盘骨架(12)的在横截面中开放的轮廓,以及至少一个紧固元件(18,20,22),所述紧固元件用于将所述方向盘骨架封板(10)固定在方向盘骨架(12)上,其中,设置有一体成形的插塞连接器(30),该插塞连接器用于与车辆方向盘(14)的电操作单元(26)电连接,和/或其中,所述遮盖区段(16)在骨架侧具有用于对电导线(34)进行引导和/或紧固的突起(36)。2.根据权利要求1所述的方向盘骨架封板,其特征在于:所述突起(36)设计为用于夹紧电导线(34)的弹性夹子。3.根据权利要求1或2所述的方向盘骨架封板,其特征在于:所述遮盖区段(16)在背向所述方向盘骨架(12)的一侧上具有结构化的表面。4.根据权利要求3所述的方向盘骨架封板,其特征在于:所述表面包括凸出的筋条(54)。5.根据权利要求1或2所述的方向盘骨架封板,其特征在于:所述遮盖区段(16)具有装配突起(24),该装配突起用于插装车辆方向盘(14)的电操作单元(26)。6.根据权利要求1或2所述的方向盘骨架封板,其特征在于:所述至少一个紧固元件(18,20,22)包括用于与所述方向盘骨架(12)卡锁的卡锁元件和/或用于与所述方向盘骨架(12)摩擦锁合地连接的摩擦锁合区段和/或用于与所述方向盘骨架(12)螺纹连接或铆接的紧固开口。7.根据权利要求1或2所述的方向盘骨架封板,其特征在于:所述方向盘骨架封板(10)至少局部具有L形横截面。8.用于车辆的方向盘,该方向盘包括:方向盘轴线(A),轮毂(38),该轮毂用于将方向盘(14)紧固在围绕所述方向盘轴线(A)可转动的转向轴上,方向盘轮圈(40),该方向盘轮圈与轮毂(38)连接并将所述轮毂(38)沿着周向(42)至少部分地包围,方向盘骨架(12),和根据权利要求1至7之任一项所述的方向盘骨架封板(10),其特征在于:所述方向盘骨架(12)与方向盘骨架封板(10)共同至少局部构成在横截面中封闭的空心轮廓。9.根据权利要求8所述的方向盘,其特征在于:所述方向盘骨架封板(10)在轴向俯视图中构造为C形并且在所述方向盘轮圈(40)的区域中将方向盘骨架(12)遮盖。10.根据权利要求8或9所述的方向盘,其特征在于:设置有发泡包覆物(58),该发泡包覆物将方向盘骨架(12)和方向盘骨架封板(10)至少局部包围。11.用于制造车辆方向盘的方法,其具有以下步骤:‑提供方