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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110043330A(43)申请公布日2019.07.23(21)申请号201910367968.0(22)申请日2019.05.05(71)申请人江苏源生源动力科技有限公司地址210000江苏省南京市鼓楼区中山北路45号1112室(72)发明人吴德琴闫若曦(51)Int.Cl.F01D17/10(2006.01)F01D17/26(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称一种具有安全性的汽轮机进汽调节阀配汽机构(57)摘要本发明公开了一种具有安全性的汽轮机进汽调节阀配汽机构,包括调节阀阀体、下阀盖、上阀盖、主进汽机构、下压机构、辅进汽机构和调压机构,调节阀阀体内部固定连接有弧形隔板,调节阀阀体内部且位于弧形隔板一侧设有排汽腔,有益效果是:通过设置下压机构和主进汽机构以及辅进汽机构,使的调压阀内部的进汽与排汽过程操作更灵活,配汽更方便,同时也保证整个配汽机构稳定性更高,另外设置调压机构和进汽过滤网,可避免外界灰尘进入调压阀内而造成各零部件发生卡涩,避免影响使用,也避免调节阀内部气压过大而存在一定的危险隐患,整个配汽机构安全性更高,稳定性更好,配汽过程更灵活。CN110043330ACN110043330A权利要求书1/2页1.一种具有安全性的汽轮机进汽调节阀配汽机构,其特征在于,包括调节阀阀体(1)、下阀盖(2)、上阀盖(3)、主进汽机构(4)、下压机构(5)、辅进汽机构(7)和调压机构(8),所述调节阀阀体(1)内部固定连接有弧形隔板(11),所述调节阀阀体(1)内部且位于弧形隔板(11)一侧设有排汽腔(12),所述调节阀阀体(1)内部且位于弧形隔板(11)另一侧设有进汽腔(13),所述调节阀阀体(1)底端通过紧固螺栓可拆卸连接有下阀盖(2),所述下阀盖(2)内部设有一号凹槽(21),所述调节阀阀体(1)顶端通过紧固螺栓可拆卸连接有上阀盖(3),所述上阀盖(3)底端的内部设有二号凹槽(31),所述上阀盖(3)顶端的内部设有三号凹槽(32),所述上阀盖(3)顶面设有下压机构(5),所述下压机构(5)由下膜盖(51)、上膜盖(52)、膜盘(53)以及三号连接杆(55)组成,所述下膜盖(51)通过紧固螺栓可拆卸连接在上阀盖(3)顶面,所述下膜盖(51)上表面通过紧固螺栓可拆卸连接有上膜盖(52),所述上膜盖(52)和下膜盖(51)之间的间隙中设有膜盘(53),所述膜盘(53)两端均固定连接有膜片(54)。2.根据权利要求1所述的一种具有安全性的汽轮机进汽调节阀配汽机构,其特征在于,两个所述膜片(54)远离膜盘(53)的一端均固定连接在下膜盖(51)内侧壁上,所述膜盘(53)上表面的正中间垂直固定连接有三号连接杆(55),所述三号连接杆(55)贯穿上膜盖(52)且与上膜盖(52)滑动连接,所述膜盘(53)正下方设有主进汽机构(4),所述主进汽机构(4)由阀芯(41)、一号连接杆(42)、复位弹簧(43)、推杆(45)和二号连接杆(47),所述膜盘(53)下表面正中间垂直固定连接有推杆(45),所述推杆(45)表面固定连接有二号定位盘(46),所述推杆(45)贯穿上膜盖(52)且底端固定连接有一号定位盘(44),所述一号定位盘(44)底面固定连接有一号连接杆(42),所述一号连接杆(42)表面和底面均固定连接有阀芯(41),两个所述阀芯(41)与弧形隔板(11)以及调节阀阀体(1)内侧壁之间滑动连接,所述一号连接杆(42)底端的阀芯(41)底面固定连接有二号连接杆(47),所述二号连接杆(47)贯穿下阀盖(2)且位于下阀盖(2)底面的一端固定连接有三号定位盘(48)。3.根据权利要求1所述的一种具有安全性的汽轮机进汽调节阀配汽机构,其特征在于,所述调节阀阀体(1)位于进汽腔(13)一端的内部设有辅进汽机构(7),所述辅进汽机构(7)由圆形隔板(71)、矩形隔板(72)、L型连杆(73)和固定套(74)组成,所述圆形隔板(71)固定连接在调节阀阀体(1)位于进汽腔(13)一端的内部,所述圆形隔板(71)下端的内部设有三号通孔(76),所述圆形隔板(71)内部且位于三号通孔(76)的正上方设有插孔(75),所述圆形隔板(71)内部且位于三号通孔(76)的正下方设有四号凹槽(77),所述插孔(75)内部滑动连接有矩形隔板(72),所述矩形隔板(72)贯穿调节阀阀体(1)且位于调节阀阀体(1)外侧的一端固定连接有L型连杆(73),所述L型连杆(73)位于横向段的一端固定连接有固定套(74),所述固定套(74)的内环固定连接在三号连接杆(55)表面,所述调节阀阀体(1)位于辅进汽机构(7)一侧的上端设有调压机构(8),所述调压机构(8)由调压管