涡轮外壳及其制造方法、涡轮、用于铸造涡轮外壳的型芯.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110056400A(43)申请公布日2019.07.26(21)申请号201910303038.9(22)申请日2014.07.03(62)分案原申请数据201480079195.12014.07.03(71)申请人三菱重工发动机和增压器株式会社地址日本神奈川县(72)发明人横山隆雄秋山洋二(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所11105代理人曲天佐(51)Int.Cl.F01D25/24(2006.01)B22C9/10(2006.01)B22C9/08(2006.01)B22C9/22(2006.01)权利要求书2页说明书17页附图17页(54)发明名称涡轮外壳及其制造方法、涡轮、用于铸造涡轮外壳的型芯(57)摘要具备：圆筒状的护罩，在其与涡轮动翼的轮毂之间规定工作流路；涡流外周壁，其与该护罩的一端侧相连，并沿所述护罩的周向延伸；以及划分壁，其配置于该涡流外周壁的内部，并将该涡流外周壁的内部划分为在所述护罩的轴线方向上相互相邻的第一涡流流路与第二涡流流路；所述护罩、所述涡流外周壁以及所述划分壁通过铸造一体形成，所述划分壁具有在所述护罩的周向上局部扩大所述第一涡流流路、所述第二涡流流路以及所述工作流路中的至少两个之间的连通面积的扩大部。CN110056400ACN110056400A权利要求书1/2页1.一种涡轮外壳，具备：圆筒状的护罩，在其与涡轮动翼的轮毂之间规定工作流路；涡流外周壁，其与该护罩的一端侧相连，并沿所述护罩的周向延伸；以及划分壁，其配置于该涡流外周壁的内部，并将该涡流外周壁的内部划分为在所述护罩的轴线方向上相互相邻的第一涡流流路与第二涡流流路；所述护罩、所述涡流外周壁以及所述划分壁通过铸造一体形成，并且，所述划分壁的从所述划分壁的基端至顶端由注入到在主模与型芯之间形成的浇道中的熔融金属形成，所述划分壁具有在所述护罩的周向上局部扩大所述第一涡流流路、所述第二涡流流路以及所述工作流路中的至少两个之间的连通面积的扩大部，所述扩大部包含设于所述划分壁的至少一个贯通孔，所述划分壁在所述至少一个贯通孔的周围具有整流部。2.一种涡轮外壳，具备：圆筒状的护罩，在其与涡轮动翼的轮毂之间规定工作流路；涡流外周壁，其与该护罩的一端侧相连，并沿所述护罩的周向延伸；以及划分壁，其配置于该涡流外周壁的内部，并将该涡流外周壁的内部划分为在所述护罩的轴线方向上相互相邻的第一涡流流路与第二涡流流路；所述护罩、所述涡流外周壁以及所述划分壁通过铸造一体形成，并且，所述划分壁的从所述划分壁的基端至顶端由注入到在主模与型芯之间形成的浇道中的熔融金属形成，所述划分壁具有在所述护罩的周向上局部扩大所述第一涡流流路、所述第二涡流流路以及所述工作流路中的至少两个之间的连通面积的扩大部，所述扩大部包含设于所述划分壁的内周侧的至少一个弯曲部，所述至少一个弯曲部包含：至少一个第一弯曲部，其将面向所述工作流路的所述第一涡流流路的窄路部扩大；以及至少一个第二弯曲部，其将面向所述工作流路的所述第二涡流流路的窄路部扩大。3.一种涡轮，其具备权利要求1或2所述的涡轮外壳。4.一种用于铸造涡轮外壳的型芯，所述涡轮外壳具备：圆筒状的护罩，在其与涡轮动翼的轮毂之间规定工作流路；涡流外周壁，其与该护罩的一端侧相连，并沿所述护罩的周向延伸；以及划分壁，其配置于该涡流外周壁的内部，并将该涡流外周壁的内部划分为在所述护罩的轴线方向上相互相邻的第一涡流流路与第二涡流流路；所述护罩、所述涡流外周壁以及所述划分壁一体形成，并且，所述划分壁的从所述划分壁的基端至顶端由注入到在主模与型芯之间形成的浇道中的熔融金属形成，所述划分壁具有在所述护罩的周向上局部扩大所述第一涡流流路、所述第二涡流流路以及所述工作流路中的至少两个之间的连通面积的扩大部，所述扩大部包含设于所述划分壁的至少一个贯通孔，所述划分壁在所述至少一个贯通孔的周围具有整流部，所述用于铸造涡轮外壳的型芯的特征在于，具备：护罩形成部，其用于划分与所述护罩对应的浇道；涡流外周壁形成部，其用于划分与所述涡流外周壁对应的浇道；2CN110056400A权利要求书2/2页划分壁形成部，其用于划分与所述划分壁对应的浇道；以及加强部，其配置于与所述扩大部对应的浇道的部分，所述加强部包含配置于与所述划分壁对应的浇道的至少一个柱状部。5.一种用于铸造涡轮外壳的型芯，所述涡轮外壳具备：圆筒状的护罩，在其与涡轮动翼的轮毂之间规定工作流路；涡流外周壁，其与该护罩的一端侧相连，并沿所述护罩的周向延伸；以及划分壁，其配置于该涡流外周壁的内部，并将该涡流外周壁的内部划分为在所述护罩的轴线方向上相互相邻的第一涡流流路与第二涡流流路；所述护罩、所述涡流外周壁以及所述划分壁一体形成，并且，所述划