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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110057263A(43)申请公布日2019.07.26(21)申请号201910339884.6(22)申请日2019.04.25(71)申请人中车青岛四方机车车辆股份有限公司地址266111山东省青岛市城阳区锦宏东路88号(72)发明人陆东浩高敦升邓鸿剑岳刚宋东升李兵封迪魏海霞刘峻亦申志超姜耀辉(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人李带娣罗满(51)Int.Cl.G01B5/00(2006.01)G01B5/24(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种用于检测车轴轮座尺寸的测量仪(57)摘要本发明公开了一种用于检测车轴轮座尺寸的测量仪,其包括测量仪包括基体和测量体,本发明中的测量仪使用时,首先将基体的支撑面配合支撑于小径段或者R弧段,然后调节测量体相对基体的位置,使测量体的定位弧面抵靠R弧段且凸出部的底面搭靠大径段的表面,从而实现测量体位置的确定,此时观察倒角段的上边缘和下边缘是否位于轴向测量区域和径向测量区域范围内部,如果倒角段的上边缘和下边缘别位于轴向测量区域和径向测量区域内部,则认为倒角段的尺寸合格,否则倒角段的尺寸不满足要求;本文所提供的上述测量仪能够直观检测出倒角段的尺寸是否满足要求,操作简单,大大提高了检测效率,并且结构易于实现。CN110057263ACN110057263A权利要求书1/2页1.一种用于检测车轴轮座尺寸的测量仪,自外向内所述车轴轮座包括依次连接的小径段(101)、R弧段(102)、倒角段(103)和大径段(104);其特征在于,所述测量仪包括基体(1)和测量体(2),所述基体(1)具有与所述小径段(101)或者R弧段(102)配合支撑的支撑面(1a);所述测量体(2)支撑于所述基体(1)并且能够相对所述基体(1)沿轴向和沿径向移动;所述测量体(2)包括主体(21)和自所述主体(21)轴向延伸的凸出部(22),所述主体(21)具有与所述R弧段(102)配合的定位弧面,所述凸出部(22)的底面用于与大径段(104)外表面搭靠;所述凸出部(22)设有沿轴向布置的轴向测量区域(2a),所述主体(21)设有沿径向布置的径向测量区域(2b);使用时,当所述倒角段(103)的上边缘位于所述轴向测量区域(2a),且所述倒角段(103)的下边缘位于所述径向测量区域(2b)时,所述倒角段(103)尺寸符合要求。2.如权利要求1所述的轮座测量仪,其特征在于,所述基体(1)的支撑面(1a)为与所述R弧段(102)外表面配合的弧面,所述主体(21)的定位弧面与所述基体(1)的支撑面(1a)上下布置,且二者至少部分处于同一横向宽度区域。3.如权利要求1所述的用于检测车轴轮座尺寸的测量仪,其特征在于,所述轴向测量区域(2a)包括第一开口结构,所述第一开口结构开设于所述凸出部(22)的前侧壁外表面,并且所述第一开口结构贯穿所述凸出部(22)的底面,沿轴向,所述第一开口结构包括相对平行设置的第一竖直面和第二竖直面,所述第一竖直面和所述第二竖直面分别对应所述倒角段(103)的上边缘的两个临界值。4.如权利要求1所述的用于检测车轴轮座尺寸的测量仪,其特征在于,所述径向测量区域(2b)包括第二开口结构,所述第二开口结构开设于所述主体(21)的前侧壁外表面,并且所述第二开口结构贯穿所述主体(21)朝向所述倒角段(103)的内壁面,沿径向,所述第二开口结构包括相对平行设置的第一水平面和第二水平面,所述第一水平面和所述第二水平面分别对应所述倒角段(103)下边缘的两个临界值。5.如权利要求1所述的用于检测车轴轮座尺寸的测量仪,其特征在于,还包括滑块(3)和锁紧部件,所述主体(21)上开设有沿轴向延伸的第一滑槽(24),所述基体(1)上开设有沿径向延伸的第二滑槽(11),所述滑块(3)的两端部分别与所述第一滑槽(24)和所述第二滑槽(11)滑动配合,所述锁紧部件用于锁紧或解锁所述滑块(3)与所述第二滑槽(11)的相对位置。6.如权利要求5所述的用于检测车轴轮座尺寸的测量仪,其特征在于,所述测量体(2)还包括自所述主体(21)向外延伸的水平臂(23),所述水平臂(23)与所述凸出部(22)延伸方向相反,且二者沿横向具有预定距离,所述水平臂(23)和所述基体(1)相对的侧壁分别开设有所述第一滑槽(24)和所述第二滑槽(11),并且所述第一滑槽(24)和所述第二滑槽(11)相对开口尺寸均小于位于相应滑槽内部的所述滑块(3)的端部尺寸。7.如权利要求5所述的用于检测车轴轮座尺寸的测量仪,其特征在于,所述锁紧部件为锁紧螺钉(4),所述第二滑槽(11)的一侧壁上开设有螺纹通孔,所述锁紧螺钉(4)的螺纹端部穿过所述螺纹