连杆体内油孔的加工装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110090987A(43)申请公布日2019.08.06(21)申请号201910474331.1(22)申请日2019.06.03(71)申请人舟山嘉程机械有限公司地址316200浙江省舟山市岱山县高亭镇经济开发区同心路15号(72)发明人邵立鑫(74)专利代理机构舟山固浚专利事务所(普通合伙)33106代理人王坚强(51)Int.Cl.B23B47/20(2006.01)B23Q3/06(2006.01)B23Q11/10(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称连杆体内油孔的加工装置(57)摘要本发明公开了连杆体内油孔的加工装置，解决了传传统的连杆体内油孔加工方式工作效率低，成本高的问题。其特征在于：所述机架上设有工作台，所述工作台上设有至少一组定位连杆体的定位组件，所述机架上设有动力箱，所述动力箱上安装有至少一个可在连杆体内钻孔的工作头，所述工作头可沿连杆体的长度方向前后移动。连杆体通过定位组件被固定在工作台上，定位组件可以为多组，用于固定多个连杆体，动力箱包括箱体，箱体安装有齿轮组以及电机，电机带动齿轮转动，工作头可固定在从动齿轮上，从动齿轮为多个，然后移动齿轮组或移动箱体来使工作头前后移动来加工连杆体内油孔。CN110090987ACN110090987A权利要求书1/1页1.连杆体内油孔的加工装置，其特征在于：包括机架（1），所述机架（1）上设有工作台（2），所述工作台（2）上设有至少一组定位连杆体的定位组件（3），所述机架（1）上设有动力箱（4），所述动力箱（4）上安装有至少一个可在连杆体内钻孔的工作头（5），所述工作头（5）可沿连杆体的长度方向前后移动。2.如权利要求1所述的连杆体内油孔的加工装置，其特征在于：所述定位组件（3）包括与连杆体小端通孔配合的柱体（31）、限制连杆体转动的挡板（32）以及防止连杆体上下移动的压紧装置（33）。3.如权利要求2所述的连杆体内油孔的加工装置，其特征在于：所述柱体（31）与工作台（2）为可拆卸连接。4.如权利要求2所述的连杆体内油孔的加工装置，其特征在于：所述挡板（32）包括一号挡板（321）以及二号挡板（322），所述连杆体大端位于一号挡板（321）与二号挡板（322）之间，所述一号挡板（321）上设有防止连杆体发生位移的调节件（6）。5.如权利要求2所述的连杆体内油孔的加工装置，其特征在于：所述压紧装置（33）包括固定在工作台（2）上的螺柱（331），所述螺柱（331）上设有压板（332），所述压板（332）的上方设有调节螺母（333），所述螺柱（331）上还设有弹性复位件（334），所述弹性复位件（334）的一端与压板（332）接触另一端与工作台（2）接触。6.如权利要求1所述的连杆体内油孔的加工装置，其特征在于：所述工作台（2）上设有至少一个导向块（7），所述导向块（7）内设有导向套（8）。7.如权利要求1所述的连杆体内油孔的加工装置，其特征在于：所述工作台（2）的一侧设有冷却装置（9），所述冷却装置（9）包括设置在工作台（2）上方的冷却管（91），所述冷却管（91）设有冷却工作头（5）的喷液管（92）。8.如权利要求7所述的连杆体内油孔的加工装置，其特征在于：所述工作台（2）上设有进液口（10），所述进液口（10）位于连杆体大端的前端。9.如权利要求7所述的连杆体内油孔的加工装置，其特征在于：所述工作台（2）周向设有储液槽（11）。10.如权利要求1所述的连杆体内油孔的加工装置，其特征在于：所述机架（1）上设有导轨（12），所述动力箱（4）与导轨（12）连接，所述导轨（12）之间还设有与动力箱（4）连接的丝杆机构（13）。2CN110090987A说明书1/3页连杆体内油孔的加工装置技术领域[0001]本发明涉及机械加工设备技术领域，具体涉及到连杆体内油孔的加工装置。背景技术[0002]连杆是发动机的重要部件之一，连杆包括连杆体和连杆盖，通过螺栓连接组装而成。大功率低速柴油机的连杆体内一般沿长度方向钻一通孔作为滑油的油路，以提供活塞的冷却油以及十字头轴承、滑块和曲柄的润滑油。传统的连杆体内的油孔由摇臂机床加工，加工起来不仅工作效率低，而且加工成本高。发明内容[0003]为解决传统的连杆体内油孔加工方式工作效率低，成本高的问题，本发明提供了连杆体内油孔的加工装置。[0004]本发明采用的技术方案如下：连杆体内油孔的加工装置，包括机架，所述机架上设有工作台，所述工作台上设有至少一组定位连杆体的定位组件，所述机架上设有动力箱，所述动力箱上安装有至少一个可在连杆体内钻孔的工作头，所述工作头可沿连杆体的长度方向前后移动。[0005]所述定位组件包括与连杆体小端通孔配合的