一种用于检测齿轮轴深孔长度的检具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110132106A(43)申请公布日2019.08.16(21)申请号201910525429.5(22)申请日2019.06.18(71)申请人江苏太平洋齿轮传动有限公司地址225500江苏省泰州市姜堰区双登大道198号申请人江苏太平洋精锻科技股份有限公司(72)发明人徐树存臧扬夏宇(74)专利代理机构常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231代理人王巍巍(51)Int.Cl.G01B5/18(2006.01)G01B5/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种用于检测齿轮轴深孔长度的检具(57)摘要本发明属于齿轮轴孔深检测设备技术领域，具体而言，涉及一种用于检测齿轮轴深孔长度的检具，包括配合使用的圆柱形通规检具和止规检具，通规检具由一体成型的通端基准部、通端第一颈部、通端上定位部、通端第二颈部和通端下定位部组成。止规检具由一体成型的止端基准部、止端第一颈部、止端上定位部、止端第二颈部和止端下定位部组成。本发明结构简单、使用方便，根据齿轮轴设计的深孔长度及邻孔直径就可以作出相应的通规检具和止规检具，可对该型号齿轮轴进行快速的批量检测，以确定生产的齿轮轴深孔深度是否达到设计要求，经实践证明该通规检具和止规检具配合良好，检测精度完全满足工业需求。CN110132106ACN110132106A权利要求书1/1页1.一种用于检测齿轮轴深孔长度的检具，用于检测带有邻孔的齿轮轴中深孔长度是否合格，其特征在于，包括配合使用的圆柱形通规检具和止规检具，所述通规检具由一体成型的通端基准部、通端第一颈部、通端上定位部、通端第二颈部和通端下定位部组成，所述止规检具由一体成型的止端基准部、止端第一颈部、止端上定位部、止端第二颈部和止端下定位部组成；其中所述通规检具中通端第一颈部高度和通端上定位部高度之和Lmin的计算公式如式(1)所示：Lmin＝Hmin+R(1-cosα)/tanα(1)式中：Hmin为锥齿轮深孔长度最小标准值，mm；R为锥齿轮深孔和所述邻孔之间过渡圆弧半径，mm；α为锥齿轮深孔和所述邻孔之间斜面夹角，°；其中所述止规检具中止端第一颈部高度和止端上定位部高度之和Lmax的计算公式如式(2)所示：Lmax＝Hmax+R(1-cosα)/tanα(2)式中：Hmax为锥齿轮深孔长度最大标准值，mm；R为锥齿轮深孔和所述邻孔之间过渡圆弧半径，mm；α为锥齿轮深孔和所述邻孔之间斜面夹角，°；其中所述通端上定位部、止端上定位部直径D的计算公式如式(3)所示：D＝D1min-2R(1-cosα)(3)式中：D1min为锥齿轮深孔直径最小值，mm；R为锥齿轮深孔和所述邻孔之间过渡圆弧半径，mm；α为锥齿轮深孔和所述邻孔之间斜面夹角，°。2.根据权利要求1所述的用于检测齿轮轴深孔长度的检具，其特征在于，所述通端第一颈部直径小于通端基准面直径和通端上定位部直径，所述通端第二颈部直径小于通端上定位部直径和通端下定位部直径。3.根据权利要求1所述的用于检测齿轮轴深孔长度的检具，其特征在于，所述止端第一颈部直径小于止端基准面直径和止端上定位部直径，所述止端第二颈部直径小于止端上定位部直径和止端下定位部直径。4.根据权利要求1所述的用于检测齿轮轴深孔长度的检具，其特征在于，所述通端上定位部靠近通端第二颈部的端面边缘为尖角过渡，所述止端上定位部靠近止端第二颈部的端面边缘也为尖角过渡。5.根据权利要求1所述的用于检测齿轮轴深孔长度的检具，其特征在于，所述通端下定位部自由端面边缘为倒角过渡，所述止端下定位部自由端面边缘也为倒角过渡。6.根据权利要求1所述的用于检测齿轮轴深孔长度的检具，其特征在于，所述通端下定位部、止端下定位部均与齿轮轴邻孔间隙配合。2CN110132106A说明书1/4页一种用于检测齿轮轴深孔长度的检具技术领域[0001]本发明属于齿轮轴孔深检测设备技术领域，具体而言，涉及一种用于检测齿轮轴深孔长度的检具。背景技术[0002]齿轮轴是一种常见的轴孔类机械零件，大多采用其深孔和齿轮一体式结构，深孔的有效深度是齿轮轴的一个重要测量要素。[0003]目前对齿轮轴深孔的测量方法主要有以下三种；1)、直接测量法：用游标深度卡尺直接测量深孔的深度，由于深孔底有过渡圆角，测量点找不准，导致测量的数据精度太低；2)、间接测量法：用轮廓仪测量与深孔相通的邻孔深度，用齿轮轴总长度减去邻孔长度得深孔长度。但轮廓仪对检验条件要求很高，检测效率很低，不能用于大批量生产现场检验；3)、专用检具法：检具的长度为标准值，再装上百分表测量深孔孔深。用此方法，深孔孔底的测量点通常取在深孔孔底斜面中线，由于斜面角度的公差较大，对深孔孔深的测量值影响较大，所以测量