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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110145441A(43)申请公布日2019.08.20(21)申请号201910529027.2(22)申请日2019.06.19(71)申请人吉林大学地址130000吉林省长春市前进大街2699号(72)发明人陈志勇李坤衡成凯史文库张利伟王阳泽王茗苇(74)专利代理机构北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369代理人许小东(51)Int.Cl.F03D13/10(2016.01)权利要求书1页说明书5页附图6页(54)发明名称一种用于风机叶轮总成与机舱空中对接的引导和定位装置(57)摘要本发明公开一种用于风机叶轮总成与机舱空中对接的引导和定位装置,包括:相互铰接的第一弧形支撑板和第二弧形支撑板,其围成环形平面,多个挡板,其周向均匀铰接在所述环形平面上,且所述挡板内侧面为平面;多个定位液压机构,其一端与所述环形平面铰接,另一端与所述挡板外侧铰接,用于驱动所述挡板开合;多个支撑块,其周向均匀设置在所述环形平面内;多个旋转机构,其周向均匀设置在靠近所述支撑块的环形平面上,且输出轴与所述支撑块轴向一端固定连接,用于驱动所述支撑块绕所述输出轴旋转;多个引导液压机构,其与所述支撑块一一对应,且一端与所述支撑块另一端垂直连接,另一端设置有电磁铁,用于引导所述风机叶轮总成。CN110145441ACN110145441A权利要求书1/1页1.一种用于风机叶轮总成与机舱空中对接的引导和定位装置,其特征在于,包括:相互铰接的第一弧形支撑板和第二弧形支撑板,其围成环形平面,且可拆卸同轴固定设置在与所述风机叶轮总成对接的机舱一侧;多个挡板,其周向均匀铰接在所述环形平面上,且所述挡板内侧面为平面;多个定位液压机构,其与所述挡板一一对应,且一端与所述环形平面铰接,另一端与所述挡板外侧铰接,用于驱动所述挡板开合;多个支撑块,其周向均匀设置在所述环形平面内;多个旋转机构,其周向均匀设置在靠近所述支撑块的环形平面上,且输出轴与所述支撑块轴向一端固定连接,用于驱动所述支撑块绕所述输出轴旋转;多个引导液压机构,其与所述支撑块一一对应,且一端与所述支撑块另一端垂直连接,另一端设置有电磁铁,用于引导所述风机叶轮总成;动力机构,其与所述定位液压机构、引导液压机构、旋转机构和电磁铁连接,用于驱动所述定位液压机构、引导液压机构、旋转机构和电磁铁工作。2.如权利要求1所述的用于风机叶轮总成与机舱空中对接的引导和定位装置,其特征在于,还包括:球铰罩,其设置在所述引导液压机构的活塞杆一端;球铰,其设置在所述球铰罩内,且能够在所述球铰罩内自由运动;连接杆,其一端与所述球铰连接,另一端与电磁铁固定连接。3.如权利要求1或2所述的用于风机叶轮总成与机舱空中对接的引导和定位装置,其特征在于,所述支撑块为长方体结构,且与所述引导液压机构连接一端为弧形。4.如权利要求3所述的用于风机叶轮总成与机舱空中对接的引导和定位装置,其特征在于,所述电磁铁为长方体结构,且所述连接杆与所述电磁铁一面中心固定连接。5.如权利要求1、2或4所述的用于风机叶轮总成与机舱空中对接的引导和定位装置,其特征在于,所述挡板一端通过第一铰耳与所述环形平面铰接,另一端为尖状结构。6.如权利要求5所述的用于风机叶轮总成与机舱空中对接的引导和定位装置,其特征在于,所述相互铰接的第一弧形支撑板和第二弧形支撑板通过卡钳可拆卸固定设置在所述机舱上。7.如权利要求6所述的用于风机叶轮总成与机舱空中对接的引导和定位装置,其特征在于,所述定位液压机构两端通过第二铰耳分别与所述环形平面和所述挡板铰接。8.如权利要求1、2、4、6或7所述的用于风机叶轮总成与机舱空中对接的引导和定位装置,其特征在于,所述第一弧形支撑板和第二弧形支撑板两端通过销孔和销轴铰接。9.如权利要求8所述的用于风机叶轮总成与机舱空中对接的引导和定位装置,其特征在于,所述定位液压机构为定位油缸,其缸体一端与所述环形平面铰接,活塞杆一端与所述挡板外侧中部铰接;所述引导液压机构为引导油缸,且缸体一端与所述支撑块另一端垂直连接,活塞杆一端设置有电磁铁;所述旋转机构为旋转电机。10.如权利要求9所述的用于风机叶轮总成与机舱空中对接的引导和定位装置,其特征在于,所述挡板的臂长为4000~5000mm,所述环形平面的内径为4000~5000mm。2CN110145441A说明书1/5页一种用于风机叶轮总成与机舱空中对接的引导和定位装置技术领域[0001]本发明属于风能发电领域,具体涉及一种用于风机叶轮总成与机舱在空中对接的引导和定位装置。背景技术[0002]伴随着全球经济的飞速发展,人类对能源的需求量也是急剧增加。科技的飞速发展也导致以煤炭﹑石油﹑天然气为主的常规能源过度的消耗,能源短缺和环境