轮毂轴承单元游隙控制方法的研究.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110185710A(43)申请公布日2019.08.30(21)申请号201910419389.6(22)申请日2019.05.20(71)申请人杭州雷迪克节能科技股份有限公司地址311201浙江省杭州市萧山区萧山经济技术开发区桥南区块春潮路89号(72)发明人吕鑫杰肖智华(74)专利代理机构杭州融方专利代理事务所(普通合伙)33266代理人沈相权薛纪表(51)Int.Cl.F16C43/04(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称轮毂轴承单元游隙控制方法的研究(57)摘要本发明涉及一种轮毂轴承单元游隙控制方法的研究，所属轮毂轴承单元技术领域，包括将圆钢料进行锻件并且初步加工内圈、外圈法兰、轮毂法兰的毛坯件，预留足够的加工余量。接着再对外圈法兰的内孔和外圆进行粗加工，然后对内圈、外圈法兰和轮毂法兰的粗加工毛料进行热处理。经过热处理后由于晶像结构变化而进行精加工过程。将加工的配件内圈、外圈法兰和轮毂法兰和采购的磁性密封圈、钢珠、保持架和多唇密封圈进行总装配并上油压机进行压装。将装配好的半成品通过游隙控制加工组件完成对花键装配孔、外圈法兰法兰安装孔和轮毂法兰法兰安装孔的加工。具有结构紧凑、装配稳定性好、安全可靠、工序优化、效率高、游隙小和使用寿命长优点。CN110185710ACN110185710A权利要求书1/2页1.一种轮毂轴承单元游隙控制方法的研究，其特征在于：包括如下操作步骤：第一步：将圆钢料进行锻件并且初步加工内圈（2）、外圈法兰（3）、轮毂法兰（7）的毛坯件，预留足够的加工余量，保证在热处理后再粗车和最终装配后的精加工的切削量；第二步：对外圈法兰（3）的内孔和外圆进行粗加工，余量为2～3mm，先不加工外圈法兰（3）的安装法兰孔；同时完成内圈（2）的内外圆粗加工，长度尺寸预留0.5～1mm的余量，内外圆均预留1～2mm的余量；而轮毂法兰（7）根据上下加工面为基准，光外圆形状尺寸，预留1～2mm的余量；第三步：对内圈（2）、外圈法兰（3）和轮毂法兰（7）的粗加工毛料进行热处理，使得内圈（2）、外圈法兰（3）和轮毂法兰（7）的材质硬度达到32～35HRC；第四步：经过热处理后的内圈（2）、外圈法兰（3）和轮毂法兰（7）由于晶像结构变化，其外形尺寸误差增加，等冷却后再对内圈（2）的内外圆及两端面长度尺寸、外圈法兰（3）的全部尺寸和轮毂法兰（7）的外圆及两端面进行精加工；第五步：根据轮毂法兰夹装基准外圆面（8）对轮毂法兰（7）的轴心定位轻量腔（9）进行精加工，保证轴心定位轻量腔（9）与轮毂法兰夹装基准外圆面（8）的同轴度；第六步：根据规格和精度需求采购磁性密封圈（1）、钢珠（4）、保持架（5）和多唇密封圈（6），将加工的配件内圈（2）、外圈法兰（3）和轮毂法兰（7）和采购的磁性密封圈（1）、钢珠（4）、保持架（5）和多唇密封圈（6）进行总装配并上油压机进行压装；第七步：将装配好的半成品通过游隙控制加工组件完成最后的精加工工序，完成花键装配孔（10）、外圈法兰（3）法兰安装孔和轮毂法兰（7）法兰安装孔；通过轮毂法兰夹装基准外圆面（8）和轴心定位轻量腔（9）为基准尺寸同步定位花键装配孔（10）、外圈法兰（3）法兰安装孔和轮毂法兰（7）法兰安装孔的轴心。2.根据权利要求1所述的轮毂轴承单元游隙控制方法的研究，其特征在于：轮毂轴承单元半成品的游隙控制加工过程包括如下操作步骤：第一步：通过轴心定位轻量腔（9）与同轴度定位凸环座（26）相贴合式嵌套定位，同时通过基准压紧半圆卡环（24）与轮毂法兰夹装基准外圆面（8）套接式卡紧定位；第二步：根据所需位置的孔，通过位移轴承套（16）在刻度滑杆（14）上滑移，刻度滑杆（14）的中间刻度为0mm，数值依次向两边增大；并通过锁扣压紧固定，此时根据孔径在位移轴承套（16）下端插套上相对应规格的钻头（17）；第三步：完成一个孔后，根据环形分布的孔的数量，通过角度电机驱动联轴器（25）驱动轮毂轴承单元半成品与基准压紧半圆卡环（24）、同轴度定位凸环座（26）同步旋转，确保转动角度的精准度和同轴度；第四步：通过钻头（17）完成花键装配孔（10）、外圈法兰（3）法兰安装孔和轮毂法兰（7）法兰安装孔的加工过程，保证了轮毂轴承单元低游隙控制。3.根据权利要求2所述的轮毂轴承单元游隙控制方法的研究，其特征在于：转动轴（15）带动位移轴承套（16）上的钻头（17）旋转工作，通过滑移轴套（13）在导向轴（12）上下位移实现打孔垂直度的定位精准度，导向轴（12）上端的限位顶盖（11）起到防止滑移轴套（13）抬升过高而滑脱。4.根据权利要求3所述的轮毂轴承单元游隙控制方法的研究，其特征在于：缓冲弹簧（18）起到对位移轴