高低精密三轨车床.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110216299A(43)申请公布日2019.09.10(21)申请号201910389907.4(22)申请日2019.05.10(71)申请人黄诗雨地址315016浙江省宁波市江北区风华路201号宁波工程学院混凝土结构耐久性研究所(72)发明人黄诗雨(51)Int.Cl.B23B25/04(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称高低精密三轨车床(57)摘要本发明公开了高低精密三轨车床，其结构包括车床、第一滑轨、刀塔、限制移动器、斜轨、第二滑轨、主轴箱、收料槽，限制移动器由机体、齿轮旋转轴、电动机、移动导轮、电磁铁、紧急制动机构组成，通过电磁铁吸住衔铁杆，使得紧急制动机构送开对导轮体内侧的制动，电动机通过齿轮旋转轴带动移动导轮在斜轨滑行，利用半圆凸球配合半圆凹槽增加移动导轮与斜轨之间的滑行阻力，也提高了对限制移动器在移动时的紧急制动，使得限制移动器不会因为自身的重量以及惯性力的原因而在断电时持续下滑。CN110216299ACN110216299A权利要求书1/1页1.高低精密三轨车床，其结构包括车床(1)、第一滑轨(2)、刀塔(3)、限制移动器(4)、斜轨(5)、第二滑轨(6)、主轴箱(7)、收料槽(8)，其特征在于：所述的车床(1)顶端上设有第二滑轨(6)，所述的车床(1)和第二滑轨(6)活动连接，所述的第二滑轨(6)表面上安装有斜轨(5)，所述的第二滑轨(6)前方从从左到右依次设有主轴箱(7)和第一滑轨(2)，所述的主轴箱(7)和第一滑轨(2)均与车床(1)相连接，所述的第一滑轨(2)表面上设有刀塔(3)，所述的第一滑轨(2)和刀塔(3)滑动配合，所述的车床(1)顶端上设有收料槽(8)，所述的斜轨(5)上安装有限制移动器(4)。2.根据权利要求1所述的高低精密三轨车床，其特征在于：所述的限制移动器(4)由机体(401)、齿轮旋转轴(402)、电动机(403)、移动导轮(404)、电磁铁(405)、紧急制动机构(406)组成，所述的机体(401)内部底端中间位置上设有齿轮旋转轴(402)，所述的齿轮旋转轴(402)和电动机(403)通过电机轴相啮合，所述的齿轮旋转轴(402)两端均设有移动导轮(404)，所述的齿轮旋转轴(402)和移动导轮(404)螺纹连接，所述的移动导轮(404)上设有紧急制动机构(406)，所述的移动导轮(404)和紧急制动机构(406)相贴合，所述的机体(401)内部设有电磁铁(405)，所述的电磁铁(405)和紧急制动机构(406)活动连接，所述的移动导轮(404)和斜轨(5)滑动配合，所述的斜轨(5)还包括半圆凹槽(501)，所述的斜轨(5)表面上等距分布有两个以上的半圆凹槽(501)，所述的斜轨(5)和半圆凹槽(501)为一体化结构。2CN110216299A说明书1/4页高低精密三轨车床技术领域[0001]本发明涉及车床领域，尤其是涉及到高低精密三轨车床。背景技术[0002]车铣复合加工机床是一种精密三轨车床，车铣复合加工机床上有两道横轨，一道斜轨，而车铣复合加工机床是一种经常用的加工设备，并且加工件较为贵重，因此需要很高的加工要求，但是有时出现断电或者机械损坏时，可能会造成斜轨上的移动机械由于惯性力和自身重力的原因，而持续往前移动，会导致加工件的损坏，导致材料的浪费，以及可能对机械自身造成一定的损坏。发明内容[0003]针对现有技术的不足，本发明是通过如下的技术方案来实现：高低精密三轨车床，其结构包括车床、第一滑轨、刀塔、限制移动器、斜轨、第二滑轨、主轴箱、收料槽，所述的车床顶端上设有第二滑轨，所述的车床和第二滑轨活动连接，所述的第二滑轨表面上安装有斜轨，所述的第二滑轨前方从从左到右依次设有主轴箱和第一滑轨，所述的主轴箱和第一滑轨均与车床相连接，所述的第一滑轨表面上设有刀塔，所述的第一滑轨和刀塔滑动配合，所述的车床顶端上设有收料槽，所述的斜轨上安装有限制移动器；[0004]所述的限制移动器由机体、齿轮旋转轴、电动机、移动导轮、电磁铁、紧急制动机构组成，所述的机体内部底端中间位置上设有齿轮旋转轴，所述的齿轮旋转轴和电动机通过电机轴相啮合，所述的齿轮旋转轴两端均设有移动导轮，所述的齿轮旋转轴和移动导轮螺纹连接，所述的移动导轮上设有紧急制动机构，所述的移动导轮和紧急制动机构相贴合，所述的机体内部设有电磁铁，所述的电磁铁和紧急制动机构活动连接，所述的移动导轮和斜轨滑动配合。[0005]作为本技术方案的进一步优化，所述的斜轨还包括半圆凹槽，所述的斜轨表面上等距分布有两个以上的半圆凹槽，所述的斜轨和半圆凹槽为一体化结构。[0006]作为本技术方案的进一步优化，所述的移动导轮由导轮体、半圆凸球、螺