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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110231042A(43)申请公布日2019.09.13(21)申请号201910452955.3(22)申请日2019.05.28(71)申请人上海车轮互联网服务有限公司地址200125上海市浦东新区东三里桥路1018号B座一层110室(72)发明人茆伟伟吴峰黄涛陈林(74)专利代理机构北京卓唐知识产权代理有限公司11541代理人唐海力(51)Int.Cl.G01C21/34(2006.01)G09B19/16(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图1页(54)发明名称基于定位的线路采集方法及装置(57)摘要本申请公开了一种基于定位的线路采集方法及装置,其中方法包括:确定存入已采集的线路中的最近时间获取的第二定位信息;根据所述第二定位信息判断当前采集的第一定位信息的方向偏差是否超过预设的容错值;在所述方向偏差没有超过预设的值的时候,根据所述第一定位信息以及已采集的线路生成新的线路。达到了能够自动进行线路采集的目的,从而实现了能够根据方向偏差判断定位信息是否准确,进而能够通过筛选出准确可靠的定位信息并得到准确的线路的技术效果。CN110231042ACN110231042A权利要求书1/2页1.一种基于定位的线路采集方法,其特征在于,包括:确定存入已采集的线路中的最近时间获取的第二定位信息;根据所述第二定位信息判断当前采集的第一定位信息的方向偏差是否超过预设的容错值;在所述方向偏差没有超过预设的值的时候,根据所述第一定位信息以及已采集的线路生成新的线路。2.根据权利要求1所述的基于定位的线路采集方法,其特征在于,所述根据所述第二定位信息判断当前采集的第一定位信息的方向偏差是否超过预设的容错值,包括:确定所述第二定位信息中的第二定位方向;以及确定所述第一定位信息中的第一定位方向;判断所述第一定位方向与第二定位方向之间的差值是否大于预设的容错值;在所述差值大于所述容错值时,则判定存在偏差;否则不存在偏差。3.根据权利要求1所述的基于定位的线路采集方法,其特征在于,在根据所述第一定位信息以及已采集的线路生成新的线路之前,还包括:确定所述第二定位信息中的第二位置信息;以及确定所述第一定位信息中的第一位置信息;判断所述第一位置信息与第二位置信息之间的里程差值是否小于预设的设定值;所述根据所述第一定位信息以及已采集的线路生成新的线路具体为:在所述方向偏差没有超过预设的值以及在所述里程差值大于所述设定值时,根据所述第一定位信息以及已采集的线路生成新的线路;否则不执行任何操作。4.根据权利要求1所述的基于定位的线路采集方法,其特征在于,在生成新的线路之后,还包括:接收对所述线路中的一个点位进行播报的提示信息;接收所述点位的第三位置信息以及播报范围;根据所述第三位置信息以及播报范围得到会触发播报所述提示信息的播报区域。5.根据权利要求4所述的基于定位的线路采集方法,其特征在于,在得到所述播报区域之后,还包括:接收点位调整指令;确定调整后的点位的第四位置信息;根据所述第四位置信息以及播报范围得到会触发播报所述提示信息的调整后播报区域。6.一种基于定位的线路采集装置,其特征在于,包括:第二定位信息确定单元,用于确定存入已采集的线路中的最近时间获取的第二定位信息;方向偏差单元,用于根据所述第二定位信息判断当前采集的第一定位信息的方向偏差是否超过预设的容错值;新线路单元,用于在所述方向偏差没有超过预设的值的时候,根据所述第一定位信息以及已采集的线路生成新的线路。7.根据权利要求6所述的基于定位的线路采集装置,其特征在于,所述偏差单元包括:2CN110231042A权利要求书2/2页第二定位方向模块,用于确定所述第二定位信息中的第二定位方向;以及第一定位方向模块,用于确定所述第一定位信息中的第一定位方向;方向比对模块,用于判断所述第一定位方向与第二定位方向之间的差值是否大于预设的容错值;偏差判断模块,用于在所述差值大于所述容错值时,则判定存在偏差;否则不存在偏差。8.根据权利要求6所述的基于定位的线路采集装置,其特征在于,还包括:里程偏差单元;所述里程偏差单元包括:第二位置信息模块,用于确定所述第二定位信息中的第二位置信息;以及第一位置信息模块,用于确定所述第一定位信息中的第一位置信息;里程模块,用于判断所述第一位置信息与第二位置信息之间的里程差值是否小于预设的设定值;所述新线路单元,用于:在所述方向偏差没有超过预设的值以及在所述里程差值大于所述设定值时,根据所述第一定位信息以及已采集的线路生成新的线路;否则不执行任何操作。9.根据权利要求6所述的基于定位的线路采集装置,其特征在于,还包括:点位播报单元;所述播报单元包括:提示信息接收模块,用于接收对所述线路中的一个点位