一种用于汽车轮毂轴承加工的装夹装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110253319A(43)申请公布日2019.09.20(21)申请号201910603081.7(22)申请日2019.07.05(71)申请人浙江辛子精工机械股份有限公司地址313000浙江省湖州市湖州经济技术开发区方家山路298号申请人湖州诚基机械有限公司(72)发明人孙吉郑志强吴发福李宝林孔德军(74)专利代理机构浙江千克知识产权代理有限公司33246代理人赵卫康(51)Int.Cl.B23Q3/08(2006.01)B23B31/40(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图6页(54)发明名称一种用于汽车轮毂轴承加工的装夹装置(57)摘要本发明公开了一种多工位特殊角度加工工装，通过设置的弹簧夹胀杆使弹簧夹胀开，进而挤压设于凹槽内的工件内壁，完成对工件在角度转换工装上的装夹；通过设置的可伸缩的止挡件伸出来用以进一步限定工件的旋转角度以及用以修正工件在角度转换工装上的位置；该止挡件可为液压弹簧销组件，角度转换工装上设置有通道，用以供油至液压弹簧销组件内，液压弹簧销柱内还设有弹簧机构，在油液压力以及弹簧机构二者相互作用下分别控制液压弹簧销柱的伸出和收缩；角度转换工装上设有的两个进水口和两个排水口，可用于排出加工时残留在内的切削液。该工装还能配合机械手对汽车轮毂进行自动化加工，适合推广使用，实用价值极高。CN110253319ACN110253319A权利要求书1/1页1.一种用于汽车轮毂轴承加工的装夹装置，适于夹装汽车轮毂轴承的工件（3）以进行多角度加工，其特征在于：包括具有挤压部（51）的夹胀杆（5），所述挤压部（51）的外表面套设有可发生径向弹性形变的弹性夹头（6）；所述弹性夹头（6）的部分外表面用于套置所述工件（3），所述弹性夹头（6）的外表面非套置所述工件（3）的位置套设有弹性夹限位块（7）；所述夹胀杆（5）用以连接驱动装置（13）；在所述驱动装置（13）向夹胀杆（5）提供旨在使夹胀杆（5）沿弹性夹头（6）的轴向移动的驱动力时，所述弹性夹头（6）在所述挤压部（51）挤压下能够发生膨胀至贴合工件（3），所述弹性夹限位块（7）用于限制弹性夹头（6）发生进一步地膨胀。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂轴承加工的装夹装置，其特征在于：用以支承所述夹胀杆（5）的装夹座（1）上还设有通过插接所述工件（3）以定位工件（3）的定位件（2）。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车轮毂轴承加工的装夹装置，其特征在于：所述定位件（2）包括一设有容纳腔（22）的液压弹簧销柱（21）、用以连接所述装夹座（1）的具有外螺纹的螺纹连接件（24）以及一端连接所述螺纹连接件（24）、另一端位于所述容纳腔（22）内的设有挡板（231）的连接杆（23），所述挡板（231）与所述容纳腔（22）腔口部之间抵接有伸缩弹簧（25）；所述螺纹连接件（24）上还设有用以供所述液压弹簧销柱（21）沿所述连接杆（23）轴向方向移动的密封槽（241）以及第二通孔（242）。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车轮毂轴承加工的装夹装置，其特征在于：所述装夹座（1）上还设有用以供油液流通至所述液压弹簧销柱（21）内的2通道（9），所述第二通孔（242）与所述通道（9）相连通。5.根据权利要求4所述的一种用于汽车轮毂轴承加工的装夹装置，其特征在于：所述液压弹簧销柱（21）包括一用以导向至安装孔（31）的圆锥部（211）和用以摆正的圆柱部（212）。6.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂轴承加工的装夹装置，其特征在于：还包括一端螺接所述夹胀杆（5）、另一端螺接所述驱动装置（13）的拉杆（8）。7.根据权利要求2所述的一种用于汽车轮毂轴承加工的装夹装置，其特征在于：还包括设于所述装夹座（1）上的二个进水孔（10）和二个出水孔（11）。8.根据权利要求2所述的一种用于汽车轮毂轴承加工的装夹装置，其特征在于：所述弹性夹限位块（7）上设有用以连接所述装夹座（1）的沉头孔（71），所述装夹座（1）上设有与所述沉头孔（71）连通的第二螺纹孔（12）。9.根据权利要求2所述的一种用于汽车轮毂轴承加工的装夹装置，其特征在于：所述装夹座（1）上还设有用以安装所述驱动装置（13）的第三螺纹孔（14）以及螺杆（15），所述驱动装置（13）上设有与所述螺杆（15）相配合连接的第四螺纹孔（16）。10.根据权利要求2所述的一种用于汽车轮毂轴承加工的装夹装置，其特征在于：还包括底座（17），所述底座（17）上设有用以连接所述装夹座（1）的第五螺纹孔（18）。2CN110253319A说明书1/4页一种用于汽车轮毂轴承加工的装夹装置技术领域[0001]本发明涉及汽车轮毂技术领域，具体涉及一种用于汽车轮毂轴承加工的装夹装