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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110286246A(43)申请公布日2019.09.27(21)申请号201910679123.5(22)申请日2019.07.25(71)申请人深圳市普颂电子有限公司地址518000广东省深圳市南山区西丽镇茶光路南侧深圳集成电路设计应用产业园405-1(72)发明人刘玉平姚礼本沈江定(51)Int.Cl.G01P3/46(2006.01)G01P3/49(2006.01)G01P13/00(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图3页(54)发明名称涡轮转速检测方法及装置(57)摘要本发明公开了一种涡轮转速检测方法及装置,涉及涡轮转速测量技术领域。其检测方法技术要点包括沿涡轮的周向设置一个励磁线圈,在励磁线圈内分布三个用于接收励磁信号的接收线圈,接收线圈基于磁场变化输出交变的检测电压;将三个接收线圈输出的检测电压分别转化为直流的比较电压输出;将对应三个接收线圈的比较电压一一比较,记录存在比较差值的比较电压;当三个接收线圈的比较电压均出现比较差值后,进行计数,本发明具有受外界影响小,测量精度准确的优点。CN110286246ACN110286246A权利要求书1/1页1.一种涡轮转速检测方法,其特征在于:包括:沿涡轮的周向设置一个励磁线圈(2),励磁线圈(2)内分布三个用于接收励磁信号的接收线圈(3),接收线圈(3)基于磁场变化输出交变的检测电压;将三个接收线圈(3)输出的检测电压分别转化为直流的比较电压输出;将对应三个接收线圈(3)的比较电压和预设的阈值电压比较,分别记录三个接收线圈(3)的比较电压至越过阈值电压的次数;将三个接收线圈(3)的比较电压中越过阈值电压的次数最多的作为圈数。2.根据权利要求1所述的涡轮转速检测方法,其特征在于:所述励磁线圈(2)上连接有励磁信号发生器(5),三个接收线圈(3)用于接收通过励磁线圈(2)发出的励磁信号。3.根据权利要求1或2所述的涡轮转速检测方法,其特征在于:检测电压分别转化为直流的比较电压包括:通过场效应管(12)将检测电压转化为检测电流;将切换开关(7)在预设时长内为电压为预设值的储能电容(6)接通检测电流;在预设时长后,将切换开关(7)断开检测电流并获取储能电容(6)的电压值,构成比较电压。4.根据权利要求3所述的涡轮转速检测方法,其特征在于:励磁信号发生器(5)和切换开关(7)均由一个处理器(9)控制频率。5.根据权利要求3所述的涡轮转速检测方法,其特征在于:在预设时长内为储能电容(6)接通检测电流时,检测储能电容(6)两端的电压变化。6.根据权利要求1所述的涡轮转速检测方法,其特征在于:三个接收线圈(3)印刷于同一PCB板上。7.根据权利要求1所述的涡轮转速检测方法,其特征在于:三个接收线圈(3)的比较电压一一对应连接至三个比较器进行比较,使用处理器(9)接收三个比较器的输出结果;处理器(9)当比较器输出下降沿信号时,记录对应的比较电压。8.根据权利要求7所述的涡轮转速检测方法,其特征在于:处理器(9)基于三个比较器输出下降沿的次序,输出涡轮的正转或反转的信息。9.一种涡轮转速检测的装置,其特征在于:用于执行权利要求1至8任一所述的涡轮转速检测方法。2CN110286246A说明书1/6页涡轮转速检测方法及装置技术领域[0001]本发明涉及涡轮转速测量技术领域,更具体地说,它涉及一种涡轮转速检测装置。背景技术[0002]目前,公告号为CN105929191A的中国专利公开一种涡轮增压器转速测量方法,其步骤如下:在涡轮轴圆柱型侧面切削出与涡轮轴轴线平行的平面;在涡轮轴外部壳体上加工正对平面旋转轨迹的安装孔,安装孔内装入电涡流传感器检测探头,电涡流传感器检测探头朝向涡轮轴圆柱型侧面且与涡轮轴圆柱型侧面保有间距,在平面转至电涡流传感器检测探头产生区别信号;电涡流传感器连接转速计算器,利用区别信号计算形成转速数据。[0003]现有技术中类似于上述的转速测试方法,其采用电涡流传感器,电涡流传感器将高频振荡电流通过延伸电缆流入探头线圈,在探头头部的线圈中产生交变的磁场。当被测金属体靠近这一磁场,则在此金属表面产生感应电流,与此同时该电涡流场也产生一个方向与头部线圈方向相反的交变磁场,由于其反作用,使头部线圈高频电流的幅度和相位得到改变。因此电涡流传感器所输出的电流一般为交流电,需要通过检波、滤波、线性补偿、放大归一处理转化成电压(电流)变化,最终完成机械位移(间隙)转换成电压(电流)。[0004]因此上述的电涡流传感器输出的电压受外界环境参数影响较大,即当外界温度变化时,可能会对电涡流传感器输出的脉冲电压值产生变化,影响测量的精度。发明内容[0005]针对现有的技术问题,本发明的第一目的在于提供一种涡轮