一种测量轮组及轨检小车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110303820A(43)申请公布日2019.10.08(21)申请号201910703656.2(22)申请日2019.07.31(71)申请人江西日月明测控科技股份有限公司地址330000江西省南昌市高新技术产业开发区高新四路999号(72)发明人陶捷朱洪涛朱敏生(74)专利代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201代理人何世磊(51)Int.Cl.B60B17/00(2006.01)B61F9/00(2006.01)B61D15/08(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图6页(54)发明名称一种测量轮组及轨检小车(57)摘要本发明公开了一种测量轮组，包括走行轮组件和导向轮组件，所述走行轮组件包括第一轮架和走行轮，所述第一轮架上设有第一轮轴，所述走行轮安装在所述第一轮轴上，所述导向轮组件包括第二轮架和导向轮，所述第一轮架与所述导向轮组件固定或活动连接，所述第二轮架与所述第一轮架滑动连接，所述第二轮架上远离所述第一轮架的一侧设有第二轮轴，所述第二轮轴斜向下设置，所述导向轮安装在所述第二轮轴上。第二轮轴斜向下设置，使导向轮与轨道斜向接触，使导向轮能不受护轨的限制而采用较大尺寸，增加了导向轮的周长，降低了导向轮的转速，大大降低了第二轮轴的负荷。本发明还公开了一种采用上述测量轮组的轨检小车。CN110303820ACN110303820A权利要求书1/1页1.一种测量轮组，应用于检测轨道，包括走行轮组件和导向轮组件，其特征在于，所述走行轮组件包括第一轮架和走行轮，所述第一轮架上设有第一轮轴，所述走行轮安装在所述第一轮轴上，所述走行轮用于与所述轨道的上表面接触，所述导向轮组件包括第二轮架和导向轮，所述第二轮架上远离所述第一轮架的一侧设有第二轮轴，所述第二轮轴斜向下设置，所述导向轮安装在所述第二轮轴上，所述导向轮用于与所述轨道的侧面接触。2.根据权利要求1所述的测量轮组，其特征在于，所述第二轮轴与水平面的夹角为10～85度，所述导向轮的直径为60～160mm。3.根据权利要求1所述的测量轮组，其特征在于，所述导向轮的两侧均设有辅助轮，所述辅助轮通过第三轮轴安装在所述第二轮架上，两个所述第三轮轴所在的平面与所述走行轮的运行方向平行，所述辅助轮用于当所述导向轮陷入所述轨道的有害空间时与所述轨道接触。4.根据权利要求1所述的测量轮组，其特征在于，所述导向轮与所述第二轮轴之间设有轴承，所述轴承为圆锥滚子轴承。5.根据权利要求4所述的测量轮组，其特征在于，所述导向轮包括柱状部、盘状部和测量部，所述柱状部和所述盘状部一体成型，所述柱状部用于与所述轴承接触，所述测量部套设在所述柱状部上，并覆盖所述盘状部的外缘设置，所述柱状部上设有限位环，所述限位环用于固定所述测量部的位置。6.根据权利要求1所述的测量轮组，其特征在于，所述走行轮和所述第一轮轴之间设有中间轮，所述中间轮同时与所述走行轮和所述第一轮轴接触，所述中间轮为金属结构，所述走行轮为陶瓷结构。7.根据权利要求6所述的测量轮组，其特征在于，所述中间轮和所述第一轮轴相互朝向设有第一限位槽和所述第二限位槽，所述第二限位槽内设有限位块，所述限位块伸入所述第一限位槽的内部。8.根据权利要求7所述的测量轮组，其特征在于，所述第一限位槽为从所述中间轮的中部延伸至所述中间轮的边缘。9.根据权利要求1所述的测量轮组，其特征在于，所述第一轮架上远离所述第二轮架的一侧设有编码器，所述第一轮轴朝向所述编码器延伸并与所述编码器连接，所述编码器用于记录所述第一轮轴的转动圈数。10.一种轨检小车，其特征在于，包括权利要求1至9任意一项所述的测量轮组。2CN110303820A说明书1/4页一种测量轮组及轨检小车技术领域[0001]本发明涉及轨道检测技术领域，特别是涉及一种测量轮组及轨检小车。背景技术[0002]随着科技的进步，对轨道的检测由原有的人工测量改为采用轨检小车进行测量。[0003]轨检小车的测量原理为在测量臂的两端设置测量轮组，利用测量轮组分别抵住两根轨道并在轨道上行走，以此测量指定路段内轨道的是否合格。测量轮组一般包括导向轮和走行轮，走行轮用于轨检小车在轨道上行走，导向轮用于测量轨距。[0004]现有的导向轮的轮轴多为竖直向下，由于部分轨道内部还设有护轨，导向轮需伸入轨道和护轨之间轨面以下16mm的深度，因此导向轮只能采用较小的尺寸，多为直径为40mm的轮子。而由于导向轮较小，即周长小，当轨检小车在轨道上行走时会使导向轮转速较快，此时会对轮轴造成较大的负荷，导致轮轴损坏。发明内容[0005]本发明的一个目的在于提出一种降低导向轮的轮轴的负荷的测量轮组。[0006]一种测量轮组，应用于检测轨道，包括走行轮组件和导