一种电池加解锁机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110329215A(43)申请公布日2019.10.15(21)申请号201910565302.6(22)申请日2019.06.27(71)申请人博众精工科技股份有限公司地址215200江苏省苏州市吴江经济技术开发区湖心西路666号(72)发明人娄海伟凌凯刘鹏飞崔鑫杰邓思维(74)专利代理机构北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369代理人韩飞(51)Int.Cl.B60S5/06(2019.01)B60K1/04(2019.01)权利要求书2页说明书5页附图6页(54)发明名称一种电池加解锁机构(57)摘要本发明提供一种电池加解锁机构，包括用于旋转加锁或解锁电池组件的锁止机构本体；锁止机构本体包括锁止转轴、锁止销、限位壳体、限位块、弹性件、止推环；限位块一端抵触止推环，限位块另一端抵触弹性件，弹性件另一端抵触限位壳体内部端面；限位块外部轮廓与第一缺口相匹配；止推环在外力作用下将限位块推离第一缺口，以使得锁止转轴解锁并可旋转；外力消失后，弹性件在恢复力的作用下推动限位块，限位块回位至第一缺口处，以使得锁止转轴锁定。本发明结构巧妙，设计合理，简化锁止方式，无需对锁止转轴进行过多加工，有效降低整体成本，同时锁止方式简单可靠，满足新能源车快速换电的要求，便于推广应用。CN110329215ACN110329215A权利要求书1/2页1.一种电池加解锁机构，包括用于旋转加锁或解锁电池组件的锁止机构本体(680)；其特征在于：所述锁止机构本体(680)包括锁止转轴(681)、锁止销(682)、限位壳体、限位块(685)、弹性件(687)、止推环(688)；所述锁止销(682)固定穿设于所述锁止转轴(681)一端部，所述锁止转轴(681)另一端用于接触旋转动力组件；所述锁止销(682)用于旋转加锁或解锁电池组件；所述锁止转轴(681)贯穿所述限位壳体；位于所述限位壳体内的所述锁止转轴(681)侧壁设有第一轴肩(6811)；所述第一轴肩(6811)边沿处设有第一缺口(6812)；所述止推环(688)套设于所述锁止转轴(681)外壁；所述限位块(685)一端抵触所述止推环(688)，所述限位块(685)另一端抵触所述弹性件(687)，所述弹性件(687)另一端抵触所述限位壳体内部端面；所述限位块(685)外部轮廓与所述第一缺口(6812)相匹配；所述止推环(688)在外力作用下将所述限位块(685)推离所述第一缺口(6812)，以使得所述锁止转轴(681)解锁并可旋转；外力消失后，所述弹性件(687)在恢复力的作用下推动所述限位块(685)，所述限位块(685)回位至所述第一缺口(6812)处，以使得所述锁止转轴(681)锁定。2.如权利要求1所述的一种电池加解锁机构，其特征在于：所述限位壳体包括第一壳体(683)、第二壳体(684)；所述第一壳体(683)与所述第二壳体(684)相互配合形成一整体；所述弹性件(687)抵触所述所述第一壳体(683)内壁。3.如权利要求2所述的一种电池加解锁机构，其特征在于：所述第二壳体(684)包括第二底壳(6842)，所述第二底壳(6842)限位所述止推环(688)，以使得所述止推环(688)部分位于所述限位壳体内部。4.如权利要求2所述的一种电池加解锁机构，其特征在于：所述锁止机构本体(680)还包括旋转导向销(689)；所述第二壳体(684)包括第二顶壳(6841)；所述第二顶壳(6841)端面中间位置上设有下陷的导向台阶面(68411)；所述旋转导向销(689)穿设于所述锁止转轴(681)侧壁，所述锁止转轴(681)旋转，所述旋转导向销(689)端部在所述导向台阶面(68411)上运动，以防止所述锁止转轴(681)轴向退回。5.如权利要求1所述的一种电池加解锁机构，其特征在于：所述第一壳体(683)包括第一槽体(6831)；所述第一槽体(6831)用于导向所述限位块(685)。6.如权利要求5所述的一种电池加解锁机构，其特征在于：所述第一壳体(683)还包括第二槽体(6832)；所述第二槽体(6832)位于所述第一槽体(6831)端面，所述第二槽体(6832)用于限位所述弹性件(687)。7.如权利要求1-6任一项所述的一种电池加解锁机构，其特征在于：所述限位块(685)一端面上设有凹槽(6853)；所述凹槽(6853)用于放置所述弹性件(687)。8.如权利要求1-6任一项所述的一种电池加解锁机构，其特征在于：所述限位块(685)靠近所述第一缺口(6812)设有倒角(6852)。9.如权利要求1-6任一项所述的一种电池加解锁机构，其特征在于：所述限位块(685)一端面上设有凸出部(6851)；所述止推环(68