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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110337390A(43)申请公布日2019.10.15(21)申请号201780087649.3(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公(22)申请日2017.05.11司72001代理人张凌苗陈岚(30)优先权数据62/4406672016.12.30US(51)Int.Cl.B60R25/24(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日H04L29/06(2006.01)2019.08.29G07C9/00(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2017/0613632017.05.11(87)PCT国际申请的公布数据WO2018/121889EN2018.07.05(71)申请人罗伯特·博世有限公司地址德国斯图加特(72)发明人M.博卡V.贾因H.李C.朗格权利要求书2页说明书6页附图3页(54)发明名称用于防御系统免受中继攻击的蓝牙低能量(BLE)被动车辆访问控制系统及其方法(57)摘要提供了一种集成到车辆和外部设备中的蓝牙低能量(BLE)被动车辆访问控制系统,以防御系统免受中继攻击。该系统包括运动检测器、微处理器或大气压力传感器中的至少一个。运动检测器被配置成检测和区分各种类型的运动和振动。运动检测器被进一步配置成在真实运动事件和错误运动事件之间进行区分。该微处理器包括一组计算机可执行指令,该指令包括TX功率轮廓,其能够调制发射(TX)功率电平,以在车辆中具有链路的通信的接收端处创建用作认证的RX功率电平(RSS)轮廓。大气压力传感器被配置成测量大气压力,该大气压力最终将测量的大气压力转换成高度值,并且区分车辆的高度值和外部设备的高度值是匹配的还是不同的。CN110337390ACN110337390A权利要求书1/2页1.一种BLE被动车辆访问控制系统,其包括:车辆;通信地耦合到车辆的外部设备;以及将车辆通信地耦合到外部设备的处理器;其中外部设备被配置成:调制接连传输的发射(TX)功率电平;并且生成与接连传输的经调制的TX功率电平相同的相应RX功率电平(RSS)轮廓。2.根据权利要求1所述的BLE被动车辆访问控制系统,其中,所述处理器被配置成将所述RSS轮廓与被存储在非暂时性计算机可读存储介质中的预定安全模式进行比较。3.根据权利要求2所述的BLE被动车辆访问控制系统,其中,所述处理器被进一步配置成如果所述RSS轮廓是恒定的,则禁用外部设备和车辆之间的通信。4.根据权利要求2所述的BLE被动车辆访问控制系统,进一步包括用于检测周界的传感器,并且耦合到所述传感器的处理器接收检测到的周界,并且禁用外部设备和车辆之间的通信。5.根据权利要求4所述的BLE被动车辆访问控制系统,其中,传感器是运动检测器或大气压力传感器。6.根据权利要求5所述的BLE被动车辆访问控制系统,其中,运动检测器检测包括加速度数据的周界,所述处理器进一步将加速度数据与被存储在非暂时性计算机可读存储介质中的一组预定标准进行比较,并且将加速度数据区分成是真实事件还是错误事件。7.根据权利要求6所述的BLE被动车辆访问控制系统,其中,当加速度数据与预定标准不匹配时——这被定义为错误事件,处理器禁用外部设备和车辆之间的通信。8.根据权利要求5所述的BLE被动车辆访问控制系统,其中,大气压力传感器测量外部设备和车辆中至少一个的气压计压力,如果外部设备的气压计压力与车辆的气压计压力不匹配,则处理器禁用外部设备和车辆之间的通信。9.一种非暂时性计算机可读存储介质,因此在其上存储有用于防御系统免受中继攻击的计算机程序,该计算机程序包括一组指令,所述指令用于使得处理器执行:测量RX功率电平(RSS)轮廓;将测量的RSS轮廓与预定的安全模式进行比较;并且如果测量的RSS轮廓是恒定的,则禁用接收设备和发射设备之间的通信。10.根据权利要求9所述的非暂时性计算机可读存储介质,进一步包括:调制接连传输的发射(TX)功率电平;以及创建与经调制的TX功率电平相同的RX功率电平(RSS)轮廓。11.根据权利要求9所述的非暂时性计算机可读存储介质,进一步包括:检测由接收设备和发射设备中的至少一个生成的周界;其中该周界是加速度数据和大气压力值中的至少一个。12.根据权利要求11所述的非暂时性计算机可读存储介质,进一步包括:将加速度数据与一组预定标准进行比较;以及将加速度数据区分成是真实事件还是错误事件。13.根据权利要求12所述的非暂时性计算机可读存储介质,如果加速度数据与预定标2CN110337390A权利要求书2/2页准不匹配——从而定义成错误事件,则非暂时性计算机可读存储介质进一步禁用接收设备和发射设备之间的通信。14.根据权利要求11所述的非暂时性计算机可读存