用于防止车辆密钥卡中继攻击的系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114426008A(43)申请公布日2022.05.03(21)申请号202111255461.X(22)申请日2021.10.27(30)优先权数据17/083,5182020.10.29US(71)申请人福特全球技术公司地址美国密歇根州迪尔伯恩市(72)发明人杰瑞米·勒纳约亨·舒伯特S·哈金斯(74)专利代理机构北京铭硕知识产权代理有限公司11286代理人鲁恭诚田硕(51)Int.Cl.B60R25/20(2013.01)权利要求书2页说明书8页附图3页(54)发明名称用于防止车辆密钥卡中继攻击的系统(57)摘要本公开提供了“用于防止车辆密钥卡中继攻击的系统”。一种订阅认证系统的车辆包括：无线收发器；以及控制器，其被配置为响应于经由所述无线收发器从被识别为密钥卡的装置接收到无线信号，获得反映经由订阅所述认证系统的一个或多个实体检测到的与所述车辆相关联的所述密钥卡的时间和位置的历史数据，使用所述历史数据计算健全性值，使得在当前时间之前的某个时间距离所述车辆位置较远的检测位置产生较小的健全性值，并且在所述当前时间之前的基本上相同的时间距离所述车辆位置较近的检测位置产生较大的健全性值，使用所述当前时间和所述车辆位置中的至少一者计算健全性阈值，以及响应于所述健全性值大于所述健全性阈值，解锁所述车辆的车门。CN114426008ACN114426008A权利要求书1/2页1.一种订阅认证系统的车辆，其包括：无线收发器；以及控制器，其被配置为响应于经由所述无线收发器从被识别为密钥卡的装置接收到无线信号，获得反映经由订阅所述认证系统的一个或多个实体检测到的与所述车辆相关联的所述密钥卡的时间和位置的历史数据，使用所述历史数据计算健全性值，使得在当前时间之前的某个时间距离车辆位置较远的检测位置产生较小的健全性值，并且在所述当前时间之前的基本上相同的时间距离所述车辆位置较近的检测位置产生较大的健全性值，使用所述当前时间和所述车辆位置中的至少一者计算健全性阈值，以及响应于所述健全性值大于所述健全性阈值，解锁所述车辆的车门。2.如权利要求1所述的车辆，其中所述控制器还被配置为：响应于所述健全性值小于所述健全性阈值，向所述密钥卡输出消息以要求用户使用所述密钥卡手动解锁所述车门。3.如权利要求1所述的车辆，其中所述控制器还被配置为：响应于检测到所述车辆在预定地理围栏内，启用计算所述健全性值和健全性阈值。4.如权利要求1所述的车辆，其中所述控制器还被配置为：响应于所述当前时间在预定时间范围内，启用计算所述健全性值和健全性阈值。5.如权利要求1所述的车辆，其中所述控制器还被配置为：认证从所述装置接收到的所述无线信号。6.如权利要求1所述的车辆，其中所述控制器还被配置为：从远程服务器获得所述历史数据。7.如权利要求1所述的车辆，其中所述控制器还被配置为：通过所述无线收发器经由直接连接从所述实体中的一个或多个获得所述历史数据。8.如权利要求7所述的车辆，其中所述控制器还被配置为：响应于从多个实体接收到所述历史数据，将更多的权重分配给经由所述直接连接向所述车辆传输所述历史数据的所述实体中的一个，以计算所述健全性值。9.一种用于车辆的方法，其包括：响应于经由无线收发器从装置接收无源信号，获得反映经由一个或多个实体检测到的与所述车辆相关联的密钥卡的时间和位置的历史数据；经由控制器使用所述历史数据计算健全性值，使得在当前时间之前的某个时间距离所述车辆位置较远的检测位置产生较小的健全性值，并且在所述当前时间之前的基本上相同的时间距离所述车辆位置较近的检测位置产生较大的健全性值；经由控制器将所述健全性值与健全性阈值进行比较，并且得出比较结果；以及响应于根据所述比较结果的所述健全性值足够，经由所述控制器致动车辆功能。10.如权利要求9所述的方法，其还包括：使用所述当前时间和所述车辆位置调整所述健全性阈值。11.如权利要求9所述的方法，其还包括：2CN114426008A权利要求书2/2页根据所述比较结果，响应于所述健全性值不足，向与所述车辆相关联的移动装置输出消息，以要求用户手动授予使用所述移动装置解锁所述车门的许可。12.如权利要求9所述的方法，其还包括：响应于检测到所述车辆在预定地理围栏内，启用计算所述健全性值和健全性阈值。13.如权利要求9所述的方法，其还包括：响应于所述当前时间在预定时间范围内，启用计算所述健全性值和健全性阈值。14.如权利要求9所述的方法，其中所述历史数据经由通信网络从远程服务器获得，并且经由直接连接从所述实体中的一个获得，并且经由所述直接连接从所述实体中的所述一个获得的所述历史数据被分配更多的权重以计算所述健全性值。15.一种车辆，其包括：控制器，其被配置为响应于从