一种止回环式自行车飞轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110329418A(43)申请公布日2019.10.15(21)申请号201910705178.9(22)申请日2019.08.01(71)申请人慈溪康迪车业有限公司地址315300浙江省宁波市慈溪市新铺镇高桥村(72)发明人岑迪庆(74)专利代理机构北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350代理人汤东凤(51)Int.Cl.B62M9/10(2006.01)F16D41/24(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种止回环式自行车飞轮(57)摘要本发明公开了一种止回环式自行车飞轮，包括止回环、内芯和外壳，所述外壳两端的内侧分别嵌设有自润滑轴承Ⅰ与自润滑轴承Ⅱ，所述自润滑轴承Ⅰ与外壳内套设的内芯的一端配合连接，所述内芯的中段外缘设置有键槽，所述止回环固定在键槽上，所述止回环的外缘设置有与外壳内节齿相配合的弹片。本发明通过自润滑轴承替代了原使用的钢珠，自润滑轴承Ⅰ、自润滑轴承Ⅱ与内芯和外壳之间紧密配合，能够有效防止雨水，尘土，砂子进入飞轮，延长飞轮内部的防锈和润滑时间，延长飞轮使用寿命，通过设置止回环，避免飞轮因千斤和弹簧生锈而脱落带来的不良后，稳定性更好，骑行舒适性。CN110329418ACN110329418A权利要求书1/1页1.一种止回环式自行车飞轮，包括止回环（2）、内芯（4）和外壳（6），其特征在于：所述外壳（6）两端的内侧分别嵌设有自润滑轴承Ⅰ（1）与自润滑轴承Ⅱ（7），所述自润滑轴承Ⅰ（1）与外壳（6）内套设的内芯（4）的一端配合连接，所述内芯（4）的中段外缘设置有键槽，所述止回环（2）固定在键槽上，所述止回环（2）的外缘设置有与外壳（6）内节齿相配合的弹片，所述盖板（3）与内芯（4）之间设置有调整垫圈（5）。2.根据权利要求1所述的一种止回环式自行车飞轮，其特征在于：所述止回环（2）的内孔壁上设有与内芯（4）外缘键槽相配合的键槽。3.根据权利要求1所述的一种止回环式自行车飞轮，其特征在于：所述节齿分布在外壳（6）的内壁上且与止回环（2）相对设置。4.根据权利要求1所述的一种止回环式自行车飞轮，其特征在于：所述自润滑轴承Ⅱ（7）的内周上间隙配合有盖板（3），所述盖板（3）通过螺纹与内芯（4）的一端螺纹连接。2CN110329418A说明书1/2页一种止回环式自行车飞轮技术领域[0001]本发明属于自行车飞轮装置技术领域，具体涉及一种止回环式自行车飞轮。背景技术[0002]飞轮是自行车上重要的零部件之一，目前市场上除卡式飞轮（本身不能转动，借用塔基才能转动）外，基本都靠钢珠来转动的，钢珠与钢珠以及钢珠与产品之间相对缝隙较大，容易进雨水，进尘土，砂子，造成飞轮卡死，另外，驱动飞轮时采用千斤（止回键）和弹簧，易生锈，造成飞轮失效，且钢珠本身容易生锈，后期影响转动和增加噪音，甚至锈死。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种止回环式自行车飞轮，以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种止回环式自行车飞轮，包括止回环、内芯和外壳，所述外壳两端的内侧分别嵌设有自润滑轴承Ⅰ与自润滑轴承Ⅱ，所述自润滑轴承Ⅰ与外壳内套设的内芯的一端配合连接，所述内芯的中段外缘设置有键槽，所述止回环固定在键槽上，所述止回环的外缘设置有与外壳内节齿相配合的弹片，所述盖板与内芯之间设置有调整垫圈。[0005]优选的，所述止回环的内孔壁上设有与内芯外缘键槽相配合的键槽。[0006]优选的，所述节齿分布在外壳的内壁上且与止回环相对设置。[0007]优选的，所述自润滑轴承Ⅱ的内周上间隙配合有盖板，所述盖板通过螺纹与内芯的一端螺纹连接。[0008]本发明的技术效果和优点：本发明通过自润滑轴承替代了原使用的钢珠，自润滑轴承Ⅰ、自润滑轴承Ⅱ与内芯和外壳之间紧密配合，能够有效防止雨水，尘土，砂子进入飞轮，延长飞轮内部的防锈和润滑时间，延长飞轮使用寿命，通过设置止回环，避免飞轮因千斤和弹簧生锈而脱落带来的不良后，稳定性更好，骑行舒适性。附图说明[0009]图1为本发明的爆炸结构示意图；图2为本发明的侧面结构示意图；图3为本发明的图2中A-A剖面结构示意图。[0010]图中：1自润滑轴承Ⅰ、2止回环、3盖板、4内芯、5调整垫圈、6外壳、7自润滑轴承Ⅱ。具体实施方式[0011]下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的3CN110329418A说明书2/2页实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。[0012]如图1-3所示，一种止回环式自行车