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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110370130A(43)申请公布日2019.10.25(21)申请号201910625916.9(22)申请日2019.07.11(71)申请人湖北昊昌汽车零部件制造有限公司地址442000湖北省十堰市西城开发区郭家沟村(72)发明人黄敏焰王志成何宴彬龚元杰付化堂张延安(74)专利代理机构北京君泊知识产权代理有限公司11496代理人李丹(51)Int.Cl.B24B19/00(2006.01)B24B41/06(2012.01)B24B47/12(2006.01)B24B47/20(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图7页(54)发明名称一种基于汽车制动阀体加工的打磨装置(57)摘要本发明提供一种基于汽车制动阀体加工的打磨装置,包括底座、燕尾滑块和从动同步带轮;所述底座的上端面左侧轴性连接有一组所述卡盘;所述底座的左端面固定连接有一组所述工件旋转电机;所述底座的上端面右侧滑动连接有一组所述滑移座;所述磨具旋转台的前后左右四面均轴性连接有数量不等形状不同的所述打磨磨具;所述磨具旋转台上部前后左右四面均轴性连接一组所述从动锥齿轮。该装置可以选择工件的加工面和打磨磨具,通过一次装夹即可完成多个角度和多种磨具加工,打磨效率更高,打磨效果更好,通过进给手柄进给,保证进给速度,提高打磨质量,减少对工人技术熟练度的依赖,同时只有参与加工的磨具转动,其他磨具不会转动,提高安全性。CN110370130ACN110370130A权利要求书1/1页1.一种基于汽车制动阀体加工的打磨装置,其特征在于:该一种基于汽车制动阀体加工的打磨装置包括底座(1)、燕尾滑块(101)、卡盘(2)、工件旋转蜗轮(201)、工件旋转电机(3)、工件旋转蜗杆(301)、滑移座(4)、进给手柄(5)、磨具旋转台(6)、磨具旋转蜗轮(601)、磨具旋转电机(7)、磨具旋转蜗杆(701)、动力电机(8)、主动齿轮(801)、中间齿轮(9)、主动锥齿轮(901)、从动锥齿轮(10)、主动同步带轮(1001)、打磨磨具(11)和从动同步带轮(1101);所述底座(1)的上端面左侧轴性连接有一组所述卡盘(2);所述底座(1)的左端面固定连接有一组所述工件旋转电机(3);所述底座(1)的上端面右侧滑动连接有一组所述滑移座(4);所述底座(1)右端面轴性连接有一组所述进给手柄(5);所述滑移座(4)的上端面轴性连接有一组所述磨具旋转台(6);所述滑移座(4)的右端面固定连接有一组所述磨具旋转电机(7);所述滑移座(4)的顶部固定连接有一组所述动力电机(8);所述滑移座(4)的顶部内侧左边轴性连接有一组所述中间齿轮(9);所述磨具旋转台(6)的前后左右四面均轴性连接有数量不等形状不同的所述打磨磨具(11);所述磨具旋转台(6)上部前后左右四面均轴性连接一组所述从动锥齿轮(10)。2.如权利要求1所述一种基于汽车制动阀体加工的打磨装置,其特征在于:所述卡盘(2)的底部固定连接有一组所述工件旋转蜗轮(201),所述工件旋转电机(3)的转轴上同轴固定连接有一组所述工件旋转蜗杆(301),所述工件旋转蜗轮(201)与所述工件旋转蜗杆(301)啮合共同构成蜗轮蜗杆传动机构。3.如权利要求1所述一种基于汽车制动阀体加工的打磨装置,其特征在于:所述底座(1)的顶部设置有一组所述燕尾滑块(101),所述滑移座(4)通过所述燕尾滑块(101)与所述底座(1)滑动连接,并通过所述进给手柄(5)左端面的丝杠驱动。4.如权利要求1所述一种基于汽车制动阀体加工的打磨装置,其特征在于:所述磨具旋转台(6)的底部固定连接有一组所述磨具旋转蜗轮(601),所述磨具旋转电机(7)的转轴上同轴固定连接有一组所述磨具旋转蜗杆(701),所述磨具旋转蜗杆(701)与所述磨具旋转蜗轮(601)啮合共同构成蜗轮蜗杆传动机构。5.如权利要求1所述一种基于汽车制动阀体加工的打磨装置,其特征在于:所述动力电机(8)的转轴上同轴固定连接有一组所述主动齿轮(801),所述主动齿轮(801)与所述中间齿轮(9)啮合共同构成齿轮传动机构。6.如权利要求1所述一种基于汽车制动阀体加工的打磨装置,其特征在于:所述中间齿轮(9)的底部同轴固定连接有一组所述主动锥齿轮(901),所述主动锥齿轮(901)与左侧的一组所述从动锥齿轮(10)啮合构成锥齿轮传动机构。7.如权利要求1所述一种基于汽车制动阀体加工的打磨装置,其特征在于:所述从动锥齿轮(10)的外侧同轴固定连接有一组所述主动同步带轮(1001),所述打磨磨具(11)的内侧同轴固定连接有一组所述从动同步带轮(1101),所述主动同步带轮(1001)与所述从动同步带轮(1101)之间通过同步传动带传动连接共同构