一种阀体打磨装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105312976A(43)申请公布日2016.02.10(21)申请号201510727139.0(22)申请日2015.10.28(71)申请人芜湖市恒浩机械制造有限公司地址241000安徽省芜湖市鸠江经济开发区永安路119号(72)发明人袁道华(51)Int.Cl.B24B9/04(2006.01)B24B41/00(2006.01)B24B41/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称一种阀体打磨装置(57)摘要本发明公开了一种阀体打磨装置，包括固定座，所述固定座上安装有轴承，轴承的内壁上固定有定位管，定位管内设有竖板，竖板的左、右两端均固定有弹性块，定位管的外壁的左、右两端均套有滑动管，滑动管上均固定有磨削轮。本发明结构设计简单、使用方便，能对阀体的内壁进行打磨，并针对不同规格的阀体进行调整，自动化程度高，保证了阀体的打磨质量，提高了阀体的打磨效率，节省了人力物力。CN105312976ACN105312976A权利要求书1/1页1.一种阀体打磨装置，包括固定座，其特征在于：所述固定座上安装有轴承，所述轴承的内壁上固定有定位管，所述定位管内设有竖板，所述竖板的左、右两端均固定有弹性块，所述定位管的外壁的左、右两端均套有滑动管，所述滑动管均与对应的弹性块相连接，滑动管上均固定有磨削轮。2.根据权利要求1所述的一种阀体打磨装置，其特征在于：所述定位管的外壁上均匀设有定位块。3.根据权利要求1所述的一种阀体打磨装置，其特征在于：所述滑动管的内壁上均匀设有定位凹槽，所述定位凹槽均与对应的定位块相配合。2CN105312976A说明书1/2页一种阀体打磨装置技术领域[0001]本发明涉及阀体打磨设备技术领域，具体的说是一种阀体打磨装置。背景技术[0002]随着我国消费水平的提高，我国汽车行业得到了长足的发展。在汽车的运行过程中，汽车液压阀是汽车制动系统中的重要部件。截至2013年，我国汽车零部件制造企业越20万家，主要汽车零部件制造企业多达1.6万家，其中规模以上企业1万多家，外资企业超过1200家。因此每个企业都要提高自己的生产技术，这样才在市场上占有竞争力。[0003]阀体经铸造过后，阀体的内壁上经常会留下一下残渣，因此都需要对阀体的内壁进行打磨处理。但阀体的内壁打磨基本都是通过人工进行的，工作劳动强度大，打磨质量不稳定。发明内容[0004]为了解决上述技术问题，本发明提供一种阀体打磨装置。[0005]本发明解决其技术问题采用以下技术方案来实现：[0006]一种阀体打磨装置，包括固定座，所述固定座上安装有轴承，所述轴承的内壁上固定有定位管，所述定位管内设有竖板，所述竖板的左、右两端均固定有弹性块，所述定位管的外壁的左、右两端均套有滑动管，所述滑动管均与对应的弹性块相连接，滑动管上均固定有磨削轮。使用时，定位管带动滑动管旋转，滑动管带动磨削轮旋转，对阀体的内壁进行打磨。[0007]所述定位管的外壁上均匀设有定位块。使用时，定位块既可以为滑动管的滑动做导向，又可以为定位管驱动滑动管旋转提供条件。[0008]所述滑动管的内壁上均匀设有定位凹槽，所述定位凹槽均与对应的定位块相配合。使用时，定位凹槽既可以为滑动管的滑动做导向，又可以滑动管的旋转提供条件。[0009]本发明的有益效果是：[0010]本发明结构设计简单、使用方便，能对阀体的内壁进行打磨，并针对不同规格的阀体进行调整，自动化程度高，保证了阀体的打磨质量，提高了阀体的打磨效率，节省了人力物力。附图说明[0011]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。[0012]图1为本发明的主视图；[0013]图2为本发明去除支撑架与轴承的立体结构示意；[0014]图3为本发明的定位管的结构示意图。具体实施方式3CN105312976A说明书2/2页[0015]为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本发明的优选实施例进行详细的说明，对本发明做进一步说明，以方便技术人员理解。[0016]如图1至图3所示，一种阀体打磨装置，包括固定座1，所述固定座1上安装有轴承2，所述轴承2的内壁上固定有定位管3。使用时，定位管3的外壁上外接安装有驱动装置。[0017]所述定位管3内设有竖板3a，所述竖板3a的左、右两端均固定有弹性块4，所述定位管3的外壁的左、右两端均套有滑动管5，所述滑动管5均与对应的弹性块4相连接，滑动管5上均固定有磨削轮6。[0018]所述定位管3的外壁上均匀设有定位块3b。使用时，定位块3b既可以为滑动管5的滑动做导向，又可以为定位管3驱动滑动管5旋转提供条件。[0019]所述滑动管5的内壁上均匀设有定位凹槽5a，所述定位凹槽5a均与对应的定位块3