一种电动车辆用自动换挡装置及其使用方法.pdf
小云****66
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一种电动车辆用自动换挡装置及其使用方法.pdf
本发明公开了一种电动车辆用自动换挡装置,包括换档动力机构和换挡机构,所述换挡机构包括箱体,箱体由左箱体和右箱体组成,在左箱体和右箱体之间通过轴承安装有传动轴,传动轴的左侧端伸出左箱体并在末端安装设置有转速永磁铁,转速永磁铁上配合设置有霍尔转速传感器;在左箱体与右箱体之间的转动轴上的右侧安装有能够绕转动轴转动的低档齿轮,低档齿轮的右侧与棘轮配合设置且棘轮能够带动转动轴转动。本装置可靠性高,换挡速度快,同时结构简单;用于电动车辆自动换挡变速箱中,提供电动车辆高速前进挡、低速前进挡、倒车挡三个挡位,并且高速前进
一种车辆变速用自动选换挡装置及其控制方法.pdf
本发明公开了一种车辆变速用自动选换挡装置及其控制方法,装置包括选档电机,安装在选档电机主轴上的齿轮I和与之配合并设在传动丝杆上的齿轮II、安装在丝杆上的导向螺母、套装在导向螺母上的摆块,一端固定在导向螺母上另一端插在壳体滑槽上的选档传感器连杆、与选档传感器连杆配合使用的选档传感器拨叉、与选档传感器拨叉配合使用的选档传感器;换档电机、安装在换挡电机主轴上的齿轮III和与之配合并设在齿轮轴上的齿轮IV、与摆块联动的换挡传感器拨叉、与换挡传感器拨叉配合使用的换挡传感器、以及固定支座的壳体。本发明提供的一种车辆变
一种电动汽车的自动换挡装置.pdf
本发明公开了一种电动汽车的自动换挡装置,它包括由动力电机驱动旋转的输入轴,所述输入轴上设置有第一齿轮、第二齿轮和位于所述两个齿轮之间的同步器,所述同步器可沿平行于所述输入轴的轴线方向滑动,所述同步器上连接设置有一拨叉杆,所述拨叉杆具有一拨叉触头;它还包括由换挡控制电机驱动旋转的凸槽轴,所述凸槽轴具有一与所述拨叉触头相连设置的换挡槽,所述换挡槽具有第一挡部、第二挡部和空挡转角部,所述拨叉触头位于所述换挡槽的第一挡部时,所述同步器与第一齿轮相连;所述拨叉触头位于所述换挡槽的第二挡部时,所述同步器与第二齿轮相连
一种电动车辆用换挡结构.pdf
本发明公开了一种电动车辆用换挡结构,电动车辆用换挡结构包括输入轴、第一传动齿轮、中间轴、第二传动齿轮、斜齿和换挡组件,第一传动齿轮套入输入轴,并与输入轴固定连接,第二传动齿轮穿入中间轴,并与中间轴固定连接,第一传动齿轮与第二传动齿轮啮合,多个斜齿与中间轴一体成型,高速齿轮与中间轴转动连接,多个第一卡合凸起位于高速齿轮端面上,低速齿轮与中间轴转动连接,多个第二卡合凸起位于低速齿轮端面上,滑动盘位于多个斜齿,且沿多个斜齿滑移,第一弧形槽和第二弧形槽分别位于滑动盘的两个端面上,电机驱动输入轴转动,实现滑动盘与高
用于车辆自动换挡的装置.pdf
本申请涉及一种用于车辆自动换挡的装置,其可以包括:旋转轴,其连接至输出轴以与输出轴一起旋转;第一连接构件,所述第一连接构件的每一个具有与设置在旋转轴上的第一连杆铰接的第一端部以及设置有离心重块的第二端部,该第二端部根据旋转轴的旋转速度在离心力的作用下围绕所述第一端部枢转;第二连接构件,所述第二连接构件的每一个具有与第一连接构件的中部铰接的第一端部以及与设置在旋转轴上的第二连杆铰接的第二端部;滑动件,其设置在所述旋转轴上以联接至所述第一连杆和所述第二连杆中的任意一个,并且在所述旋转轴的轴向方向上滑动;以及换