叶片和制造叶片的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110388234A(43)申请公布日2019.10.29(21)申请号201910328473.7B23H9/10(2006.01)(22)申请日2019.04.23(30)优先权数据1806542.52018.04.23GB(71)申请人劳斯莱斯有限公司地址英国伦敦(72)发明人P.T.爱尔兰N.格林E.罗梅罗G.C.恩盖蒂希(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人王玮李建新(51)Int.Cl.F01D5/14(2006.01)F04D29/26(2006.01)B23H1/00(2006.01)权利要求书2页说明书11页附图5页(54)发明名称叶片和制造叶片的方法(57)摘要本文中公开了一种制造气体涡轮机引擎（10）的翼型（701）的双壁区段的方法，该方法包括：在第一结构的外部表面上形成多个柱（402）；在第二结构的多个部分中的每个的表面上形成多个柱（402）；以及通过将第二结构的每个部分上的柱（402）的端附接至第一结构上的柱（402）的端来形成翼型（701）的双壁区段，使得第一结构是翼型（701）的区段的内部壁（401）并且第二结构是翼型（701）的区段的外部壁（501）。CN110388234ACN110388234A权利要求书1/2页1.一种制造气体涡轮机引擎的翼型的双壁区段的方法，所述方法包括：在第一结构的外部表面上形成多个柱；在第二结构的多个部分中的每个的表面上形成多个柱；以及通过将所述第二结构的每个部分上的柱的端附接到所述第一结构上的柱的端来形成翼型的双壁区段，使得所述第一结构是所述翼型的所述区段的内部壁并且所述第二结构是所述翼型的所述区段的外部壁。2.根据权利要求1所述的方法，其中：在所述第一结构的所述外部表面上形成多个柱包括在其外部表面中印刻所述柱；和/或对于所述第二结构的所述多个部分中的每个，在所述表面上形成多个柱包括在所述表面中印刻所述柱。3.根据权利要求1所述的方法，还包括执行平滑操作，所述平滑操作在已经形成所述柱之后使所述柱中的每个的所述端变平。4.根据权利要求1所述的方法，其中将所述第二结构的每个部分上的柱的所述端附接到所述第一结构上的柱的所述端包括将所述柱的所述端扩散接合或钎接在一起。5.根据权利要求1所述的方法，其中在所述第一结构的所述外部表面上形成多个柱是通过多个制造操作来执行的，其中每个制造操作在所述第一结构的单个区中形成多个平行的柱；和/或其中在所述第二结构的每个部分的所述表面上形成多个柱是通过一个或多个制造操作来执行的，其中每个制造操作在所述第二结构的单个区中形成多个平行的柱。6.根据权利要求1所述的方法，其中所述翼型的所述区段由涡轮机叶片或压缩机叶片组成，其中所述涡轮机叶片或压缩机叶片包括前边缘区、中间弦区和后边缘区；以及所述翼型的所述区段是所述叶片的所述前边缘区和中间弦区。7.根据权利要求1所述的方法，还包括将所述第二结构的每个部分附接到所述第二结构的一个或多个其它部分。8.根据权利要求1所述的方法，其中所述第一结构包括多个部分；以及所述方法包括将所述第一结构的所述部分中的每个附接到所述第一结构的一个或多个其它部分。9.根据权利要求1所述的方法，其中所述第一结构和/或所述第二结构的一个或多个部分通过铸造形成。10.根据权利要求1所述的方法，其中所述第一结构和/或所述第二结构的一个或多个部分是单晶体超级合金。11.根据权利要求1所述的方法，其中所述第一结构是具有壁的壁结构，所述壁提供了所述翼型的所述区段的包围的内部部分，并且所述第二结构是具有壁的壁结构，所述壁包围所述第一结构，其中所述方法还包括：形成穿过所述第一结构的所述壁的一个或多个孔；以及形成穿过所述第二结构的所述壁的一个或多个孔，使得所述翼型的所述内部部分中的空气能够经由所述第一结构和第二结构中的所述孔流出所述翼型。12.根据权利要求11所述的方法，其中所述第一结构的所述壁中的所述孔的定位相对2CN110388234A权利要求书2/2页于所述第二结构的所述壁中的所述孔的定位交错。13.一种翼型，所述翼型根据权利要求1所述的方法制造。14.一种气体涡轮机引擎的翼型的双壁区段，所述双壁区段包括：内部壁，其具有从其外部表面突出的多个柱；外部壁，其具有从其内部表面突出的多个柱；接头，其在所述内部壁上的所述柱的端表面与所述外部壁上的所述柱的所述端表面之间。15.根据权利要求14所述的双壁区段，其中所述接头是扩散接合或钎接连接。16.根据权利要求15所述的双壁区段，其中所述柱被分组以提供一个或多个接口区；以及在所述接口区中的每个内，所述柱的所述端之间的所述接头都在相同平面中。17.根据权利要求16所述的双壁区段，其中所述翼型的所述区