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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110406142A(43)申请公布日2019.11.05(21)申请号201910725564.4(22)申请日2019.08.07(71)申请人天津赛象科技股份有限公司地址300384天津市西青区新技术产业园区华苑产业区(环外)海泰发展四道9号(72)发明人张晓辰孙博杨松挺李健荣涛张鹏(74)专利代理机构天津才智专利商标代理有限公司12108代理人王顕(51)Int.Cl.B29D30/00(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图2页(54)发明名称成型装置及轮胎成型方法(57)摘要本发明公开了一种成型装置及轮胎成型方法,成型装置包括横纵正交轨道单元、传递机构、胎体贴合单元、钢丝圈放置单元、带束层贴合单元、成型单元、定型单元和卸胎机构;横纵正交轨道单元将成型装置分成四个区域,并将各个单元合理布置,还通过传递机构建立了各个单元之间的联系;轮胎成型方法,包括步骤:1)钢丝圈与胎体贴合复合件粘附在一起并送至成型单元,2)带束层贴合复合件送至成型单元,3)胎体贴合复合件和带束层贴合复合件复合成胎壳并送至定型单元,4)胎壳缠绕胎面构成胎坯并送至卸胎机构拆卸。本发明在工艺流程不发生变化以及产品质量提升的基本诉求下,为适应客户的需求,减小了设备占地面积,提高了设备产能。CN110406142ACN110406142A权利要求书1/2页1.一种成型装置,包括横纵正交轨道单元、传递机构、胎体贴合单元、钢丝圈放置单元、带束层贴合单元、成型单元、定型单元和卸胎机构,其特征在于,所述横纵正交轨道单元包括正交的横向轨道和纵向轨道;所述传递机构包括横向传递环和纵向传递环,其中横向传递环沿着横向轨道往复移动,纵向传递环沿着纵向轨道往复移动;所述胎体贴合单元设置在横向轨道的一端且用于将胎体胶料滚压复合成胎体贴合复合件;所述钢丝圈放置单元纵向跨接在横向轨道上且用于承载钢丝圈;所述横向传递环先后接取钢丝圈和胎体贴合复合件并将粘附在一起的钢丝圈和胎体贴合复合件输送至成型单元;所述带束层贴合单元、成型单元、定型单元和卸胎机构依次并排横向设置,其中以纵向轨道为基准带束层贴合单元、成型单元和定型单元位于纵向轨道的同一侧,卸胎机构位于纵向轨道的另一侧,以横向轨道为基准定型单元和卸胎机构位于横向轨道的同一侧,带束层贴合单元位于横向轨道的另一侧;所述带束层贴合单元用于将多种带束层胶料复合成带束层贴合复合件,之后带束层贴合复合件经纵向传递环输送至成型单元;所述成型单元设置在横向轨道的另一端且用于将粘附有钢丝圈的胎体贴合复合件和带束层贴合复合件滚压复合成胎壳,之后胎壳经纵向传递环输送至定型单元;所述定型单元用于为胎壳缠绕胎面并构成胎坯,之后胎坯经纵向传递环输送至卸胎机构;所述卸胎机构用于胎坯的拆卸。2.按照权利要求1所述的成型装置,其特征在于,所述纵向传递环的数量为两个且分别为带束层复合件传递环和胎壳及胎坯传递环,所述带束层复合件传递环设置在带束层贴合单元和成型单元之间并用于带束层贴合复合件的输送,所述胎壳及胎坯传递环设置在成型单元、定型单元和卸胎机构之间并用于胎壳、胎坯的输送。3.按照权利要求2所述的成型装置,其特征在于,所述胎体贴合单元包括胎体贴合工装、胎体贴合工装动力系统、胎体贴合工装滚压机构和主机供料系统,所述胎体贴合工装横向设置在横向轨道的一端且用于胎体贴合复合件的贴合、承载、输送及扩张,所述胎体贴合工装动力系统为胎体贴合工装提供旋转、涨缩及横向移动的动力,所述主机供料系统为胎体贴合工装输送胎体胶料且由胎体贴合工装滚压机构将胎体胶料滚压复合成胎体贴合复合件。4.按照权利要求3所述的成型装置,其特征在于,所述主机供料系统纵向设置,该主机供料系统与带束层贴合单元位于横向轨道的同一侧,且该主机供料系统还与卸胎机构位于纵向轨道的同一侧。5.按照权利要求3所述的成型装置,其特征在于,所述带束层贴合单元包括带束层贴合工装、带束层贴合工装动力系统、带束层贴合工装滚压机构和辅机供料系统,所述带束层贴合工装横向设置在纵向轨道的一侧且用于带束层贴合复合件的贴合、承载、输送及扩张,所述带束层贴合工装动力系统为带束层贴合工装提供旋转、涨缩及横向移动的动力,所述辅机供料单元包括若干个送料装置,若干个送料装置依次沿着带束层贴合工装横向设置并为2CN110406142A权利要求书2/2页带束层贴合工装输送带束层胶料且由带束层贴合工装滚压机构将多种带束层胶料滚压复合成带束层贴合复合件。6.按照权利要求5所述的成型装置,其特征在于,所述带束层贴合单元还包括胎面供料机构,所述胎面供料机构纵向设置且与辅机供料系统分置在带束层贴合工装的两侧,该胎面供料机构用于向带束层贴合工装输送预裁断胎面。7.按照权利要求5所述的成型装置