一种港口物流集装箱装卸装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110406991A(43)申请公布日2019.11.05(21)申请号201910793543.6(22)申请日2019.08.27(71)申请人陈鹏地址150010黑龙江省哈尔滨市道里区爱建北路6号盛世江南2802室(72)发明人陈鹏(51)Int.Cl.B65G67/02(2006.01)B65G69/22(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图13页(54)发明名称一种港口物流集装箱装卸装置(57)摘要本发明一种港口物流集装箱装卸装置，涉及集装箱装卸设备技术领域，包括固定底座、滑动底座组件、动力传动轮组、支撑轮组件、翻转板架机构和翻转置物板，有益技术效果为设置有可翻转的翻转板架机构,翻转板架机构展开时带动翻转置物板展开，运输过程中需要避免发生撞击的集装箱可以放置在翻转置物板上进行单独存放和固定，实用性强。滑动底座组件设置在固定底座上，滑动底座组件与固定底座传动连接，动力传动轮组设置在滑动底座组件的下端，动力传动轮组与滑动底座组件传动连接，支撑轮组件设置在滑动底座组件的右端，支撑轮组件与动力传动轮组传动连接，翻转板架机构设置在滑动底座组件上，翻转板架机构与滑动底座组件传动连接。CN110406991ACN110406991A权利要求书1/2页1.一种港口物流集装箱装卸装置，包括固定底座(1)、滑动底座组件(2)、动力传动轮组(3)、支撑轮组件(4)、翻转板架机构(5)和翻转置物板(6)，其特征在于：所述的滑动底座组件(2)设置在固定底座(1)上，滑动底座组件(2)与固定底座(1)传动连接，动力传动轮组(3)设置在滑动底座组件(2)的下端，动力传动轮组(3)与滑动底座组件(2)传动连接，支撑轮组件(4)设置在滑动底座组件(2)的右端，支撑轮组件(4)与动力传动轮组(3)传动连接，翻转板架机构(5)设置在滑动底座组件(2)上，翻转板架机构(5)与滑动底座组件(2)传动连接，支撑轮组件(4)位于翻转板架机构(5)的右侧，翻转置物板(6)设置在翻转板架机构(5)上，翻转置物板(6)与翻转板架机构(5)传动连接。2.根据权利要求1所述的一种港口物流集装箱装卸装置，其特征在于：所述的固定底座(1)上设置有U型架(1-1)、挡板(1-2)、矩形槽(1-3)和齿条Ⅰ(1-4)，固定底座(1)上对称固定连接两个U型架(1-1)，固定底座(1)的左端固定连接挡板(1-2),固定底座(1)的中部设置有矩形槽(1-3),齿条Ⅰ(1-4)固定连接在矩形槽(1-3)的底面上，滑动底座组件(2)与齿条Ⅰ(1-4)传动连接。3.根据权利要求2所述的一种港口物流集装箱装卸装置，其特征在于：所述的滑动底座组件(2)包括滑动板(2-1)、凸块(2-2)、齿轮安置槽(2-3)、电机Ⅰ(2-4)、主动齿轮(2-5)、从动齿轮(2-6)、蜗杆(2-7)、收纳槽(2-8)、横滑槽(2-9)、电机Ⅱ(2-10)、丝杠(2-11)、丝杠座(2-12)、导杆(2-13)和导杆架(2-14)；滑动板(2-1)的左侧对称固定连接两个凸块(2-2)，滑动板(2-1)滑动配合连接在固定底座(1)的上端面，两个凸块(2-2)分别滑动配合连接在两个U型架(1-1)内，滑动板(2-1)的左端设置有齿轮安置槽(2-3),电机Ⅰ(2-4)通过电机架固定连接在滑动板(2-1)上，电机Ⅰ(2-4)的输出轴固定连接主动齿轮(2-5),主动齿轮(2-5)与从动齿轮(2-6)啮合传动连接，从动齿轮(2-6)与齿条Ⅰ(1-4)啮合传动连接，从动齿轮(2-6)固定连接在蜗杆(2-7)上，蜗杆(2-7)转动连接在齿轮安置槽(2-3)内，蜗杆(2-7)与动力传动轮组(3)传动连接，滑动板(2-1)顶面设置有收纳槽(2-8),滑动板(2-1)的前后两侧分别设置一个横滑槽(2-9)；电机Ⅱ(2-10)通过电机架固定连接在滑动板(2-1)的前端，电机Ⅱ(2-10)的输出轴通过联轴器连接丝杠(2-11),丝杠(2-11)转动连接在两个丝杠座(2-12)上，两个丝杠座(2-12)皆固定连接在滑动板(2-1)的前端，导杆(2-13)的两端分别固定连接一个导杆架(2-14)，两个导杆架(2-14)皆固定连接在滑动板(2-1)的后端。4.根据权利要求3所述的一种港口物流集装箱装卸装置，其特征在于：所述的动力传动轮组(3)包括传动轴(3-1)、左轴架(3-2)、右轴架(3-3)、蜗轮(3-4)、主动锥齿轮(3-5)、从动锥齿轮(3-6)、主动带轮(3-7)、带轮转轴(3-8)和轴座板(3-9)；传动轴(3-1)的两端分别转动连接左轴架(3-2)和右轴架(3-3),左轴架(3-2)和右轴架(3-3)分别固定连接在齿轮安置槽(2-3)内和滑动板(