一种船舶艉轴盘轴装置的制作方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110422273A(43)申请公布日2019.11.08(21)申请号201910534479.X(22)申请日2019.06.20(71)申请人沪东中华造船（集团）有限公司地址200129上海市浦东新区浦东大道2851号(72)发明人黄雷施方乐付登洲(74)专利代理机构上海智力专利商标事务所(普通合伙)31105代理人周涛(51)Int.Cl.B63B9/00(2006.01)权利要求书3页说明书7页附图3页(54)发明名称一种船舶艉轴盘轴装置的制作方法(57)摘要本发明公开了一种船舶艉轴盘轴装置的制作方法，包括以下步骤：步骤一、根据艉轴计算大齿轮、小齿轮的尺寸、减速电机的功率、大齿轮与小齿轮的安装参数，根据艉轴上螺旋桨的形状制作与螺旋桨相匹配的安装支架；步骤二、按照步骤一中的计算结果选取大齿轮、小齿轮及减速电机，将艉轴上螺旋桨与安装支架固定，将减速电机与小齿轮的组装件放置于所述安装基座上，通过安装基座调整小齿轮与大齿轮之间的形位，使得所述小齿轮与所述大齿轮的安装位置符合所述步骤一中的安装参数。本发明装置结构简单，在船舶上未设置盘轴装置或盘轴装置尚无法使用的情况时，对船舶的艉轴进行盘轴，以实现轴系的对中及外部包覆，且盘轴精度高，提高了船舶航行的稳定性。CN110422273ACN110422273A权利要求书1/3页1.一种船舶艉轴盘轴装置的制作方法，用于制作船舶艉轴盘轴装置，其特征在于，所述船舶艉轴盘轴装置包括安装基座(2)、减速电机(1)、小齿轮(3)、大齿轮(4)及安装支架(5)，所述减速电机(1)安装于所述安装基座(2)上，所述减速电机(1)的输出轴连接所述小齿轮(3)的齿轮中心，所述与所述小齿轮(3)啮合，所述安装支架(5)固定于所述大齿轮(4)上，所述安装支架(5)与艉轴(6)上螺旋桨(7)的螺纹柱(8)固定连接，所述制作方法包括以下步骤：步骤一、根据艉轴(6)计算大齿轮(4)、小齿轮(3)的尺寸、减速电机(1)的功率、大齿轮(4)与小齿轮(3)的安装参数，根据艉轴(6)上安装螺旋桨(7)的制作相匹配的安装支架(5)；步骤二、按照步骤一中的计算结果选取大齿轮(4)、小齿轮(3)及减速电机(1)，将所述艉轴(6)上安装螺旋桨(7)与所述安装支架(5)固定，将所述减速电机(1)与所述小齿轮(3)的组装件放置于所述安装基座(2)上，通过安装基座(2)调整小齿轮(3)与大齿轮(4)之间的形位，使得所述小齿轮(3)与所述大齿轮(4)的安装位置符合所述步骤一中的安装参数。2.如权利要求1所述的一种船舶艉轴盘轴装置的制备方法，其特征在于，所述步骤二具体如下：将所述大齿轮(4)和所述安装支架(5)进行安装，根据所述大齿轮(4)的位置及尺寸，初步确定所述安装基座(2)的位置，将所述减速电机(1)及所述小齿轮(3)组装件的安装底脚(22)放置于所述安装基座(2)上，通过所述安装基座(2)调整所述小齿轮(3)和所述大齿轮(4)之间的中心距、齿顶间隙参数，直至满足所述步骤一的计算要求。3.如权利要求1所述的一种船舶艉轴盘轴装置的制备方法，其特征在于，所述步骤一的计算过程如下：(1)估算艉轴(6)上轴承与轴套的摩擦力F1；F1＝μFN；FN为施加于轴承的压力，取需要驱动的轴段、联轴器、大齿轮(4)、安装支架(5)及连接件的重量之和，大齿轮(4)的重量为预估重量；μ为摩檫系数，根据轴承与轴套的材料查阅得到；估算大齿轮(4)周向驱动力F2；F2＝F1×D1/D2；D2为根据空间位置情况预设的大齿轮(4)分度圆直径；D1为艉轴(6)上轴套直径；(3)估算减速电机(1)的功率P；P＝F2×V；V为大齿轮(4)分度圆上线速度，根据转速的要求换算得到；(4)减速电机(1)选型；根据驱动功率，选取安全系数≥1.5；减速比u为5～12。(5)齿轮参数的选取；大齿轮(4)与小齿轮(3)选为直齿圆柱齿轮；小齿轮(3)的齿轮数n1大于17；大齿轮(4)的齿轮数n2根据公式u＝n1:n2计算得到；大齿轮(4)与小齿轮(3)的齿轮模数相同，取m＝0.007～0.02a；a为大齿轮(4)与小齿轮(3)的预设中心距；a＝d1/2+D2/2；d1为预设小齿轮(3)分度圆直径，根据预设大齿轮(4)分度圆直径计算得到，u＝d1/D2；(6)计算大齿轮(4)与小齿轮(3)的实际分度圆直径D2’与d1’；d1’＝mn1；D2’＝mn2；计算大齿轮(4)与小齿轮(3)的实际中心距a’；a’＝d1’/2+D2’/2；验证是否满足m＝0.007～0.02a’；(7)核算减速电机(1)的功率；2CN110422273A权利要求书2/3页根据大齿轮(4)分度圆直径实际值D2’，根据公式F2’＝F1×D1/D2