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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109437017A(43)申请公布日2019.03.08(21)申请号201811230662.2(22)申请日2018.10.22(71)申请人中船澄西船舶修造有限公司地址214400江苏省无锡市江阴市衡山路1号(72)发明人黄雨星胡冬梅张雄刚(74)专利代理机构江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙)32247代理人杨晓华(51)Int.Cl.B66C13/06(2006.01)B66C13/08(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种用于船舶艉轴吊装的引导装置(57)摘要本发明涉及船舶设备安装技术领域,其公开了一种用于船舶艉轴吊装的引导装置,包括一对立式布置的立杆,所述立杆包括左立杆和右立杆,所述左立杆、右立杆的下端分别固定在底板上,所述左立杆、右立杆上分别设置有一对可绕立杆的轴线转动且为可膨胀和收缩的弹性充气轮胎,所述弹性充气轮胎在所述的左立杆、右立杆上分别按照上下位置设置,四个所述的弹性充气轮胎之间形成用于船舶艉轴吊装的轴向引导空间。本发明可以使得船舶艉轴吊装时准确平稳地进入艉管,防止艉轴在吊装时的窜动或晃动而损坏艉管,从而实现了高质量的艉轴吊装,并提高了艉轴吊装的效率。CN109437017ACN109437017A权利要求书1/1页1.一种用于船舶艉轴吊装的引导装置,其特征在于,包括一对立式布置的立杆,所述立杆包括左立杆和右立杆,所述左立杆、右立杆的下端分别固定在底板上,所述左立杆、右立杆上分别设置有一对可绕立杆的轴线转动且为可膨胀和收缩的弹性充气轮胎,所述弹性充气轮胎在所述的左立杆、右立杆上分别按照上下位置设置,四个所述的弹性充气轮胎之间形成用于船舶艉轴吊装的轴向引导空间。2.根据权利要求1所述的一种用于船舶艉轴吊装的引导装置,其特征在于,所述左立杆上的一对弹性充气轮胎与所述右立杆上的一对弹性充气轮胎为左右对称设置。3.根据权利要求1所述的一种用于船舶艉轴吊装的引导装置,其特征在于,在所述弹性充气轮胎的中心部位与所述立杆外圆的连接处设置有中心轴套,所述中心轴套转动设置在所述立杆外圆上。4.根据权利要求3所述的一种用于船舶艉轴吊装的引导装置,其特征在于,所述立杆沿中心轴线设置有充气孔,所述弹性充气轮胎的中心轴套上设置有弹性充气轮胎的进气孔,所述充气孔与所述进气孔相连通。5.根据权利要求1所述的一种用于船舶艉轴吊装的引导装置,其特征在于,所述底板的下端连接有底座,所述底板与底座之间设置有用于调节底板高度位置的高度调节装置。6.根据权利要求5所述的一种用于船舶艉轴吊装的引导装置,其特征在于,所述高度调节装置包括连接在所述底板下端的向下设置的若干数量的导向杆、设置在所述底座上的若干数量的导向孔,所述导向杆插入所述导向孔中,在所述底板下端的中部位置与所述底座之间连接有升降机构。7.根据权利要求6所述的一种用于船舶艉轴吊装的引导装置,其特征在于,所述升降机构为螺旋升降机构。8.根据权利要求6所述的一种用于船舶艉轴吊装的引导装置,其特征在于,所述升降机构为电动推杆。9.根据权利要求1所述的一种用于船舶艉轴吊装的引导装置,其特征在于,所述左立杆的充气孔、右立杆的充气孔分别通过管路连接充气泵,所述管路上设置有调压阀和放气阀。10.根据权利要求1所述的一种用于船舶艉轴吊装的引导装置,其特征在于,所述引导装置上还设置有用于检测船舶艉轴中心水平方向位置的位置检测仪。2CN109437017A说明书1/4页一种用于船舶艉轴吊装的引导装置技术领域[0001]本发明涉及船舶设备安装技术领域,具体涉及一种用于船舶艉轴吊装的引导装置。背景技术[0002]大型散货船的艉管通常为单轴承设计,在艉轴安装到艉管的施工阶段,常规的做法是采用人工拉葫芦吊装的方法缓慢进行,由于艉轴自重较重,此方法不仅费时、费力,且葫芦拉动过程中艉轴容易在艉管内部窜动,极易损伤艉管轴承的巴氏合金,以及内壁布置的艉密封的油管,温度探头保护管,一旦损坏也无法及时发现,给后期施工带来重大的质量隐患。发明内容[0003]为了解决上述问题,本发明提出一种用于船舶艉轴吊装的引导装置,旨在实现船舶艉轴吊装时准确平稳地进入艉管,防止艉轴在吊装时的窜动或晃动而损坏艉管,从而实现高质量的艉轴吊装,并提高艉轴吊装的效率。具体的技术方案如下:[0004]一种用于船舶艉轴吊装的引导装置,包括一对立式布置的立杆,所述立杆包括左立杆和右立杆,所述左立杆、右立杆的下端分别固定在底板上,所述左立杆、右立杆上分别设置有一对可绕立杆的轴线转动且为可膨胀和收缩的弹性充气轮胎,所述弹性充气轮胎在所述的左立杆、右立杆上分别按照上下位置设置,四个所述的弹性充气轮胎之间形成用于船舶艉轴吊装的轴向引导空间。[0005]