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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110494630A(43)申请公布日2019.11.22(21)申请号201880024666.7(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限(22)申请日2018.03.29公司11227代理人张春水周逸峰(30)优先权数据102017108100.32017.04.13DE(51)Int.Cl.F01D25/14(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F02B39/00(2006.01)2019.10.11(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2018/0001432018.03.29(87)PCT国际申请的公布数据WO2018/188777DE2018.10.18(71)申请人IHI供应系统国际有限责任公司地址德国伊希特斯豪森(72)发明人格哈德·容曼权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称用于废气涡轮增压机的支承部段和废气涡轮增压机(57)摘要本发明涉及一种用于废气涡轮增压机的支承部段,所述支承部段具有用于容纳废气涡轮增压机(2)的叶轮的轴的容纳开口(4),其中支承部段(1)构成用于定位用于支承轴的支承元件,并且其中为了支承元件的润滑剂供应构成有润滑剂循环回路,其中在支承部段(1)中构成有润滑剂通道,并且其中为了降低支承部段(1)的构件温度,设有由冷却剂穿流的冷却套(9)。根据本发明,冷却套(9)包括冷却剂通道(10)、进入通道(11)和输出通道(12),其中进入通道(11)在第一通口(17)处通入冷却剂通道(10)中,并且输出通道(12)在第二通口(18)处与冷却剂通道(10)能穿流地连接,并且其中在冷却剂通道(10)中设有肋(15;16)。CN110494630ACN110494630A权利要求书1/1页1.一种用于废气涡轮增压机的支承部段,所述支承部段具有用于容纳所述废气涡轮增压机(2)的叶轮的轴的容纳开口(4),其中所述支承部段(1)构成用于定位用于支承所述轴的支承元件,并且其中为了所述支承元件的润滑剂供应构成有润滑剂循环回路,其中在所述支承部段(1)中构成有润滑剂通道,并且其中为了降低所述支承部段(1)的构件温度设有能由冷却剂穿流的冷却套(9),其特征在于,在所述支承部段(1)中构成的所述冷却套(9)包括在所述支承部段(1)中构成的冷却剂通道(10)、在所述支承部段(1)中能穿流地与所述冷却套(9)连接的进入通道(11)和在所述支承部段(1)中能穿流地与所述冷却套(9)连接的输出通道(12),其中所述进入通道(11)在构成在所述支承部段(1)中的第一通口(17)处通入所述冷却剂通道(10)中,并且所述输出通道(12)在构成在所述支承部段(1)中的第二通口(18)处与所述冷却剂通道(10)能穿流地连接,并且其中在所述冷却剂通道(10)中设有肋(15;16)。2.根据权利要求1所述的支承部段,其特征在于,所述肋(15;16)与所述通口(17;18)相对置地设置。3.根据权利要求1或2所述的支承部段,其特征在于,所述肋(15;16)具有优化流动的、弯曲的肋面(19)。4.根据上述权利要求中任一项所述的支承部段,其特征在于,所述肋(15;16)具有梯形的横截面。5.根据上述权利要求中任一项所述的支承部段,其特征在于,所述肋(15;16)具有肋壁(20),其中在所述肋壁(20)和冷却剂通道底部(21)之间构成有过渡部(24),所述过渡部弯曲地构成。6.根据上述权利要求中任一项所述的支承部段,其特征在于,所述冷却套(9)在其第一通口(17)处具有第一肋(15)并且在其第二通口(18)处具有第二肋(16)。7.根据上述权利要求中任一项所述的支承部段,其特征在于,所述通口(17;18)具有优化流动的弯曲的环周棱边(23)。8.根据上述权利要求中任一项所述的支承部段,其特征在于,所述冷却套(9)借助于消失模制造。9.一种废气涡轮增压机,所述废气涡轮增压机具有用于容纳所述废气涡轮增压机的叶轮的支承部段,其特征在于,所述支承部段根据权利要求1至8中任一项构成。2CN110494630A说明书1/4页用于废气涡轮增压机的支承部段和废气涡轮增压机技术领域[0001]本发明涉及一种在权利要求1的前序部分中给出的类型的废气涡轮增压机的支承部段。此外,本发明涉及一种根据权利要求9的前序部分的废气涡轮增压机。背景技术[0002]用于废气涡轮增压机的支承部段是已知的。支承部段用于支承废气涡轮增压机的叶轮,包括压缩机轮和与压缩机轮借助于轴抗扭地连接的涡轮机轮。支承部段具有用于支承轴的不同的轴承。通常,滑动轴承设为用于轴向和径向支承。此外,滚动轴承也用于其他的摩擦优化的支承。支承部段在容纳压缩机轮的空气引导部段和容纳涡轮机轮的废气引导部段之间