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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110914522A(43)申请公布日2020.03.24(21)申请号201880044106.8克劳斯·斯珀林丹尼尔·贾斯特罗伯托德桑(22)申请日2018.07.04·蒂斯(30)优先权数据(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限102017115935.52017.07.14DE公司11227102017127588.62017.11.22DE代理人丁永凡刘刚102018108550.82018.04.11DE(51)Int.Cl.(85)PCT国际申请进入国家阶段日F01N13/18(2006.01)2019.12.30F02B67/10(2006.01)F16B7/18(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据F16L23/08(2006.01)PCT/EP2018/0003392018.07.04(87)PCT国际申请的公布数据WO2019/011462DE2019.01.17(71)申请人IHI供应系统国际有限责任公司地址德国伊希特斯豪森(72)发明人法哈德·哈德达迪安权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称用于废气涡轮增压机的连接设备和废气涡轮增压机(57)摘要本发明涉及一种用于废气涡轮增压机的连接设备,其具有基本上弯曲的第一元件(2)和基本上弯曲的第二元件(3),其中第一元件(2)和第二元件(3)在第一端部区域(6)中或在第二端部区域(7)中可松开地彼此连接并且在第三端部区域(17)或第四端部区域(21)中可运动地彼此连接,并且其中第一容纳部段(16)在第一端部区域(6)和第三端部区域(17)之间延伸并且第二容纳部段(19)在第二端部区域(7)和第四端部区域(21)之间延伸。根据本发明,为了减少应力,连接设备(1)具有在元件(2;3)中构成的凹部(27)。此外,本发明涉及一种具有连接设备(1)的废气涡轮增压机。CN110914522ACN110914522A权利要求书1/1页1.一种用于废气涡轮增压机的连接设备,具有基本上弯曲的第一元件(2)和基本上弯曲的第二元件(3),其中所述第一元件(2)和所述第二元件(3)在第一端部区域(6)中或在第二端部区域(7)中可松开地彼此连接并且在第三端部区域(17)或第四端部区域(21)中可运动地彼此连接,并且其中第一容纳部段(16)在所述第一端部区域(6)和所述第三端部区域(17)之间延伸并且第二容纳部段(19)在所述第二端部区域(7)和所述第四端部区域(21)之间延伸,其中所述容纳部段(16,19)设计用于容纳所述废气涡轮增压机的壳体部段,其特征在于,为了减少应力,所述连接设备(1)具有在所述元件(2;3)中构成的凹部(27)。2.根据权利要求1所述的连接设备,其特征在于,所述凹部(27)在所述容纳部段(16;19)中构成。3.根据权利要求1或2所述的连接设备,其特征在于,所述凹部(27)在具有高的拉应力和压应力的区域中构成。4.根据上述权利要求中任一项所述的连接设备,其特征在于,所述容纳部段(16;19)具有三个凹部(27)。5.根据上述权利要求中任一项所述的连接设备,其特征在于,所述凹部(27)在所述容纳部段(16;19)的带(24)中构成。6.根据权利要求5所述的连接设备,其特征在于,所述凹部(27)具有最大宽度(Bmax),所述最大宽度具有最多与所述带(24)的宽度(B)的值同样大的值。7.根据上述权利要求中任一项所述的连接设备,其特征在于,所述凹部(27)主要倒圆地构成。8.一种废气涡轮增压机,具有尤其可由热的废气穿流的第一壳体部段,和第二壳体部段,其中所述第一壳体部段和所述第二壳体部段彼此借助于连接设备(1)连接地构成,其中所述连接设备根据权利要求1至7中任一项构成。2CN110914522A说明书1/4页用于废气涡轮增压机的连接设备和废气涡轮增压机技术领域[0001]本发明涉及在权利要求1的前序部分中所给出的类型的用于废气涡轮增压机的连接设备。此外,本发明涉及根据权利要求8的前序部分的废气涡轮增压机。背景技术[0002]合乎目的地,废气涡轮增压机由多个壳体部段构成:第一壳体部段,其通常由热气,通常内燃机的废气穿流;第二壳体部段,其构成为能够容纳可转动地支承在第二壳体部段中的工作轮并且在第一壳体部段和第三壳体部段之间定位,所述第三壳体部段通常可由环境空气穿流。在各个壳体部段之间,如此构成法兰面,使得这些法兰面可彼此触碰地构成,以至于尽可能避免热气和环境空气流出。只要在法兰面之间造成不密封性,那么一方面废气涡轮增压机的总效率降低并且另一方面在第一壳体部段和第二壳体部段之间产生破坏环境的废气,这尤其要避免。要考虑的是,废气涡轮增压机应当是可分解的,也就是说,例如在各