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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110486109A(43)申请公布日2019.11.22(21)申请号201910265328.9(51)Int.Cl.(22)申请日2019.04.03F01L1/18(2006.01)F16C33/04(2006.01)(30)优先权数据102018207458.52018.05.15DE(71)申请人马勒国际有限公司地址德国斯图加特(72)发明人帕特里克·奥尔瑟托尔斯腾·伊内彼得·曼特勒马里奥·莫勒西拉斯·赖贝尔梅利塔·西格尔克里斯托弗·施泰因梅茨马库斯·瓦尔希(74)专利代理机构北京汇信合知识产权代理有限公司11335代理人李宏悦权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称阀门传动机构的凸轮滚子的轴承装置(57)摘要本发明涉及一种内燃机(4)的阀门传动机构(3)的凸轮滚子(2)的轴承装置(1),-具有销(5),-具有至少一个凸轮滚子(2),其通过滑动轴承安装在所述销(5)上,-具有轴向固定装置(6),其通过安装的轴承装置(1)而布置在凸轮滚子(2)下方,并且将所述凸轮滚子(2)沿轴向(7)固定在所述销(5)上。CN110486109ACN110486109A权利要求书1/1页1.一种内燃机(4)的阀门传动机构(3)的凸轮滚子(2)的轴承装置(1),-具有销(5),-具有至少一个凸轮滚子(2),其通过滑动轴承安装在所述销(5)上,-带有轴向固定装置(6),其通过安装的轴承装置(1)而布置在凸轮滚子(2)下方,并且将所述凸轮滚子(2)沿轴向(7)固定在所述销(5)上。2.根据权利要求1所述的轴承装置,其特征在于,在所述凸轮滚子(2)上设置有朝向内侧开口的环形沟槽(8),并且在所述销(5)中设置有径向孔(9),其中,设置有至少一个销钉(10),其通过弹簧(11)而布置在孔(9)中并且经由所述弹簧(11)预加负荷到所述凸轮滚子(2)的所述环形沟槽(8)中。3.根据权利要求2所述的轴承装置,其特征在于,所述孔(9)、所述环形沟槽(8)、所述销钉(10)以及所述弹簧(11)以如下的方式形成:通过安装的轴承装置(1)和松弛的弹簧(11),所述销钉(10)相对于所述环形沟槽(8)的沟槽基部(12)具有间隙s地布置。4.根据权利要求1所述的轴承装置,其特征在于,所述凸轮滚子(2)包括牢固地连接至其的滑动轴承衬套(13),其中,所述滑动轴承衬套(13)包括朝向内侧开口的环形沟槽(8’)。5.根据权利要求4所述的轴承装置,其特征在于,所述凸轮滚子(2)与所述滑动轴承衬套(13)热接合或者与其按压在一起。6.根据权利要求4或5所述的轴承装置,其特征在于,设置有卡簧(14),其通过安装的轴承装置(1)而一方面接合在所述滑动轴承衬套(13)的所述环形沟槽(8’)中,并且另一方面接合在所述销(5)的环形沟槽(8”)中。7.根据权利要求1所述的轴承装置,其特征在于-设置有滑动轴承衬套(13’),其包括朝向外侧开口的环形沟槽(8”’),-所述凸轮滚子(2)包括朝向内侧开口的环形沟槽(8),-设置有卡簧(14),其通过安装的轴承装置(1)而一方面接合在所述滑动轴承衬套(13’)的环形沟槽(8”’)中,并且另一方面接合到所述凸轮滚子(2)的环形沟槽(8)中。8.根据权利要求7所述的轴承装置,其特征在于-所述滑动轴承衬套(13’)经由穿透所述滑动轴承衬套(13’)和所述销(5)的销钉(10’)而牢固地连接至所述销(5),或者-所述滑动轴承衬套(13’)与所述销(5)热接合或者与其按压在一起。9.根据权利要求4至8中任一项所述的轴承装置,其特征在于-所述销(5)由钢形成,和/或-所述滑动轴承衬套(13,13’)由青铜或者铜铝合金或者铜锡合金形成。10.一种内燃机(4)的阀门传动机构(3),其具有根据前述权利要求中任一项所述的轴承装置(1)。2CN110486109A说明书1/5页阀门传动机构的凸轮滚子的轴承装置技术领域[0001]本发明涉及一种带有销的内燃机的阀门传动机构的凸轮滚子的轴承装置。本发明另外涉及一种具有这样的轴承装置的内燃机的阀门传动机构。背景技术[0002]凸轮滚子为内燃机的阀门传动机构的实质部分,并且用于追踪凸轮型线以及将该追踪转换为阀门传动机构的摇臂的移动,这转而致动阀门。凸轮滚子需要顺畅地并且在其整个使用期限以低磨损运行,为了该目的凸轮滚子的接触搭配件通常实现为滑动轴承材料,这使得有利的摩擦学特性以及良好的磨合性能成为可能。直到现在,这样的凸轮滚子被安装在滑动轴承材料(例如,铜基的滑动轴承材料)的销上,但这导致整个销需要由这种比较贵的铜基的滑动轴承材料制造或者由铜铝合金制造的滑动轴承材料制造。[0003]结合销转移应用,即,通过沿轴向可转移的凸轮滚子,由于像