应用与轮辋和轮辐焊接的夹持装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110524172A(43)申请公布日2019.12.03(21)申请号201910928992.7(22)申请日2019.09.28(71)申请人杭州金成车轮制造有限公司地址311300浙江省杭州市临安区青山湖街道王家山路5号(72)发明人方胜良楼昌荣吴劲松楼昌林(51)Int.Cl.B23K37/04(2006.01)B23K37/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图8页(54)发明名称应用与轮辋和轮辐焊接的夹持装置(57)摘要本发明公开了一种应用与轮辋和轮辐焊接的夹持装置，涉及轮毂生产的技术领域，解决了现有轮辋和轮辐焊接效率低的问题，其技术方案要点是包括工作台、转动杆、转盘、固若干转动座、设置在转动座上的夹持机构、固定连接在转盘顶部的若干转动电机、设置在工作台中的动力电机，夹持机构将轮辋和轮辐夹持在转动座上，当转动座转动至焊机底部的时候，焊头伸到轮辋和轮辐的连接处，转动座带动轮辋围绕轮辋轴线转动而完成焊接，焊接完成之后，转盘转动，对下一个转动座上的轮辋和轮辐进行焊接，将焊接完成的轮辋和轮辐拆卸下，安装上待焊的轮辋和轮辐，在拆卸安装的时候，轮辋和轮辐在进行焊接，提高了焊接效率。CN110524172ACN110524172A权利要求书1/2页1.一种应用与轮辋和轮辐焊接的夹持装置，其特征在于：包括工作台(1)、转动连接在工作台(1)顶部并且轴线竖直设置的转动杆(3)、固定连接在转动杆(3)顶部并且与转动杆(3)同轴的转盘(2)、转动连接在转盘(2)顶部的若干围绕转盘(2)轴线均匀分布的转动座(4)、设置在转动座(4)上的用于将轮辋和轮辐固定在转动座(4)上的夹持机构(6)、固定连接在转盘(2)顶部的若干与转动座(4)一一对应的转动电机(5)、设置在工作台(1)中的用于带动转动杆(3)进行转动的动力电机(31)；转动座(4)呈圆柱状设置并且轴线竖直设置，转动座(4)顶部开设有与轮辋底部相互配合的定位槽(41)，固定在定位槽(41)中的轮辋与转动座(4)同轴，转动电机(5)用于带动转动座(4)进行转动。2.根据权利要求1所述的应用与轮辋和轮辐焊接的夹持装置，其特征在于：所述定位槽(41)顶部设置有沿竖直方向开设在转动座(4)上的让位槽(42)，让位槽(42)与转动座(4)同轴，让位槽(42)下方设置有开设在转动座(4)当中的容纳槽(43)，夹持机构(6)包括设置在让位槽(42)中并且能够在让位槽(42)当中沿竖直方向滑动的滑动套(61)、沿滑动套(61)轴线方向贯穿滑动套(61)并且能够在滑动套(61)中上下滑动的滑动杆(62)、设置在容纳槽(43)中的用于带动滑动杆(62)进行上下滑动的液压缸(63)、转动连接在滑动杆(62)外周上的若干围绕滑动杆(62)均匀分布的连接杆(65)、转动连接在滑动套(61)外周靠近顶部位置的若干与连接杆(65)一一对应的压紧杆(66)；压紧杆(66)背离滑动套(61)一端与连接杆(65)背离滑动杆(62)一端转动连接在一起。3.根据权利要求1所述的应用与轮辋和轮辐焊接的夹持装置，其特征在于：所述连接杆(65)靠近滑动杆(62)一端的两侧设置有两固定连接在滑动杆(62)上的固定板(621)，连接杆(65)靠近滑动杆(62)的一端固定连接有轴线方向水平设置的的转轴(651)，转轴(651)的轴线与连接杆(65)的长度方向垂直，转轴(651)的两端分别贯穿两固定板(621)并且与固定板(621)转动连接在一起，压紧杆(66)与滑动套(61)的连接方式和连接杆(65)与滑动杆(62)的连接方式相同；连接杆(65)背离滑动杆(62)一端固定连接有固定轴(652)，固定轴(652)的轴线与固定连接在连接杆(65)上的转轴(651)的轴线相互平行，固定轴(652)贯穿与该连接杆(65)连接的压紧杆(66)并且转动连接在连接杆(65)上。4.根据权利要求3所述的应用与轮辋和轮辐焊接的夹持装置，其特征在于：所述滑动杆(62)上套设有位于让位槽(42)中的弹簧(64)，弹簧(64)的顶部与滑动套(61)的底部固定连接在一起，弹簧(64)的底部固定连接在转动座(4)上。5.根据权利要求3所述的应用与轮辋和轮辐焊接的夹持装置，其特征在于：所述压紧杆(66)背离滑动套(61)的一侧固定连接有抵紧块(661)。6.根据权利要求1所述的应用与轮辋和轮辐焊接的夹持装置，其特征在于：所述工作台(1)顶部固定连接有位于转盘(2)一侧的固定座(7)，固定座(7)顶部固定连接有延伸板(71)，延伸板(71)背离固定座(7)一端位于转盘(2)顶部靠近外周的位置，延伸板(71)顶部设置有两同轴的弧形板(72)，弧形板(72)的轴线竖直设置，两弧形