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倒三轮的前双轮自回正平衡总成通用版可变形装置.pdf
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倒三轮的前双轮自回正平衡总成通用版可变形装置.pdf
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2023-08-28
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倒三轮的前双轮自回正平衡总成（低速款可变形）装置.pdf
本发明公开了一种倒三轮的前双轮自回正平衡总成(低速款可变形)装置。包括连接组件、平行四边形轴对称(上下)运动变形自回正平衡机构、减震器、减震架、车轮铃总成和轮胎。平行四边形中轴固定柱与车身方向把组件连接，减震器分别预装在减震架上成一体件。左右每组减震架与左右两边的轮胎连接。减震架与轮胎的连接有三种方法形成三种外形了：方法一是与前轮垂直横置的方式，把各一只前轮夹在中间连接安装；其它两种方法是减震架与前轮平行纵置的方法，把各一只前轮放在内侧或外侧连接。采用本技术方案后，通过大量的路面测试，倒三轮车辆在直线和转
2023-08-28
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倒三轮的前双轮自回正平衡总成摇臂版可变形装置.pdf
本发明公开了一种倒三轮的前双轮自回正平衡总成摇臂版可变形装置。包括连接组件、平行四边形轴对称(上下)运动变形自回正平衡机构、减震器、减震架、摇臂块、车轮铃总成和轮胎。平行四边形中轴柱与车身方向把组件连接，减震器两端分别和减震架和摇臂块相连。左右每组摇臂块和减震架相连后再与左右两边的轮胎连接。摇臂块与轮胎的连接有三种方法形成三种外形了：方法一是2块摇臂块与前轮平行纵置的方式，把各一只前轮夹在中间连接安装；其它两种方法是把各一只前轮连接在单块摇臂块的内侧或外侧。采用本技术方案后，通过大量的路面测试，倒三轮车辆
2023-08-28
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