一种高速公路波形护栏安装设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110541378A(43)申请公布日2019.12.06(21)申请号201910857337.7(22)申请日2019.09.11(71)申请人李超琼地址518000广东省深圳市南山区桂庙路福海苑旁105号(72)发明人李超琼(74)专利代理机构深圳市鼎浩知识产权代理有限公司44544代理人黄凤祥(51)Int.Cl.E01F15/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种高速公路波形护栏安装设备(57)摘要本发明涉及一种安装设备，尤其涉及一种高速公路波形护栏安装设备。本发明的技术问题是如何研发一种安装时耗费人力少，而且在安装时能够将波形护栏固定在立柱上，还能够保证工人安全的高速公路波形护栏安装设备。该高速公路波形护栏安装设备包括有支架、夹具、安装架等；支架下部一侧安装有至少1个用于将本设备固定在立柱上的夹具。本发明通过操作夹紧装置将波形护栏固定住，通过省力驱动组件来带动绕线轮转动收回拉线，在止回装置的作用下，能避免波形护栏回弹，因此不需要操作人员持续对波形护栏施加压力，而且在省力驱动组件的作用下，本设备只需一人就可操作，不需要多人来一起将波形护栏拉回，能够避免安全事故的发生。CN110541378ACN110541378A权利要求书1/1页1.一种高速公路波形护栏安装设备，包括有支架、夹具和安装架，支架下部一侧安装有至少1个用于将本设备固定在立柱上的夹具，支架上部另一侧安装有安装架，其特征是：还包括有棘齿轮、摇柄、绕线轮、拉线和止回装置，安装架内安装有棘齿轮，棘齿轮后侧连接有摇柄，棘齿轮前侧安装有绕线轮，绕线轮上绕有拉线，拉线用于将公路护栏进行连接固定，安装架内下部设有止回装置，止回装置用于防止棘齿轮反向转动。2.按照权利要求1所述的一种高速公路波形护栏安装设备，其特征是：止回装置包括有卡块、操作杆和第一弹簧，安装架下部右侧铰接连接有操作杆，操作杆上连接有卡块，卡块与棘齿轮相配合，安装架底部与操作杆顶部之间连接有第一弹簧。3.按照权利要求2所述的一种高速公路波形护栏安装设备，其特征是：还包括有用于对波形护栏进行夹持的夹紧装置，夹紧装置包括夹板、拉环和挂钩，拉线尾端连接有挂钩，夹板两端均连接有与挂钩配合的拉环。4.按照权利要求3所述的一种高速公路波形护栏安装设备，其特征是：还包括有用于驱动棘齿轮进行旋转的省力驱动组件，省力驱动组件包括有支撑架、施压杆、升降杆、第二弹簧和驱动齿，安装架外左侧安装有支撑架，支撑架上转动式连接有施压杆，安装架内侧滑动式地设有升降杆，升降杆位于棘齿轮左侧，升降杆下部与施压杆尾端滑动连接，升降杆顶部滑动式连接有驱动齿，驱动齿与棘齿轮配合，驱动齿用于拨动棘齿轮旋转，驱动齿与升降杆之间连接有第二弹簧。2CN110541378A说明书1/3页一种高速公路波形护栏安装设备技术领域[0001]本发明涉及一种安装设备，尤其涉及一种高速公路波形护栏安装设备。背景技术[0002]波形护栏是一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间，现代在很多公路上都会安装波形护栏，用以保护公路上车辆在行驶过程中的安全，而波形护栏在安装时，需要将立柱插入公路边缘，再将波形护栏安装在立柱上，波形护栏在安装在弯道上的立柱上时，需要将波形护栏的一端从公路外拉至立柱上。[0003]目前，公路上施工人员在弯道上安装波形护栏的方式通常是将波形护栏从公路外侧往立柱内侧拉动，使波形护栏抵靠在立柱上，再将波形护栏通过螺栓连接的方式固定在立柱上，上述方式在拉取时需要较多的人一起拉动，较为耗费人力，而且安装时为避免波形护栏回弹也需要不断的对波形护栏施加压力，影响工作效率。[0004]此外，在安装波形护栏时，护栏也容易回弹，导致工人受伤，造成安全事故。[0005]因此，需要研发一种对波形护栏安装时不需要耗费过多人力资源，而且在安装时能够将波形护栏固定在立柱上，还能够保证工人安全的高速公路波形护栏安装设备。发明内容[0006]为了克服拉动波形护栏时耗费人力过多，在安装时还需要对波形护栏施加压力、影响工作效率、并且容易造成安全事故的缺点，本发明的技术问题：提供一种安装时耗费人力少，而且并且在安装时能够将波形护栏固定在立柱上，还能够保证工人安全的高速公路波形护栏安装设备。[0007]本发明的技术实施方案是：一种高速公路波形护栏安装设备，包括有支架、夹具和安装架，支架下部一侧安装有至少1个用于将本设备固定在立柱上的夹具，支架上部另一侧安装有安装架，还包括有棘齿轮、摇柄、绕线轮、拉线和止回装置，安装架内安装有棘齿轮，棘齿轮后侧连接有摇柄，棘齿轮前侧安装有