一种链传动结构以及履带车.pdf
一吃****瀚文
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一种链传动结构以及履带车.pdf
本发明公开一种链传动结构以及履带车,履带车链传动结构包括多个链轮和驱动链条,多个链轮沿左右向轴线转动安装于车体,且沿前后向间隔排布;驱动链条呈闭环转动设置,驱动链条绕设于多个链轮的外周,且与多个链轮相啮合;每一链轮和驱动链条对应具有相互抵接的抵接面,每一链轮的抵接面沿左右向并行开设有两个环形凹槽,驱动链条的抵接上对应两个环形凹槽突设有两个凸台。本发明中,两个环形凹槽分别与两个凸台凹凸配合,有助于限制驱动链条与链轮之间产生相对滑动,有效避免脱落和侧滑;同时也有助于增加驱动链条与链轮之间的支承面积,减小接地比
弹簧减震结构以及履带车.pdf
本发明公开一种弹簧减震结构以及履带车,弹簧减震结构包括上连接件、下连接件和弹簧件,上连接件安装至车体;下连接件安装至承重轮,下连接件正对且间隔设于上连接件的下方,以在间隔处限定出夹持区域;弹簧件设于夹持区域,且两端分别连接上连接件和下连接件;在弹簧件弹性变形时,上连接件和下连接件具有相抵接和相分离的活动行程。本发明中,当车体受到的载荷较小时,弹簧件通过自身的弹性伸缩变形可吸收载荷带来的全部振动冲击;而当车体受到的载荷较大,且超出弹簧件的形变范围时,弹簧件带动上连接件和下连接件相抵接而受力,从而将弹簧件未吸
一种履带车.pdf
本发明涉及一种履带车,包括车体和履带机构,履带机构包括履带件、主动轮、从动轮、承重轮和弹性支撑机构;承重轮为多个,多个承重轮位于主动轮和从动轮之间并位于主动轮和从动轮的下方;履带件套设在主动轮、从动轮和承重轮上;承重轮通过弹性支撑机构与车体连接,弹性支撑机构能够带动承重轮沿承重轮的径向弹性移动;履带机构还包括张紧机构,张紧机构包括:滑轨,滑轨固定设置在车体上并沿从动轮的径向设置,从动轮与从动轮轴连接,从动轮轴滑设在滑轨上,从动轮轴能够沿滑轨长度方向移动以使从动轮靠近或远离主动轮;操作机构,用于使从动轮轴与
一种履带车.pdf
本发明公开一种履带车,包括车轮,所述车轮的外表面为齿轮状,所述车轮上设置有履带,所述履带内部中间设有与车轮外表面配合的卡接部,所述履带由多个首尾相连的子配件组成。由于车轮的外表面为齿轮状,履带内部中间设有与车轮外表面配合的卡接部,车轮可以很好的驱动履带,通过齿轮状的车轮咬合履带的卡接部,在行进过程中路过沟壑,上坡等地形时可以很好的驱动履带,不会像普通车轮那样无法行进,履带由多个首尾相连的子配件组成,可以适用不同距离的车轮,适应性更强。
一种履带车.pdf
本发明公开一种履带车,包括支架、电机和车轮,所述支架包括两个平行的车轮板,两个所述车轮板上分别固定连接一个转接板,两个所述转接板上通过一个连接板连接固定,所述车轮板上设有多个轴孔,所述电机的转轴穿过轴孔驱动车轮。由于支架包括两个平行的车轮板,两个所述车轮板上分别固定连接一个转接板,两个所述转接板上通过一个连接板连接固定,形成的支架为最简设计,组成部件少,部件都为通用部件,可以任意组合,特别适合小朋友练习操作,提高小朋友的动手能力和创造力。