一种高速公路路基检测装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110607791A(43)申请公布日2019.12.24(21)申请号201910719275.3(22)申请日2019.08.06(71)申请人重庆德飞工程质量检测有限责任公司地址400000重庆市北碚区水土高新技术产业园云汉大道5号附283号(72)发明人刘远谋欧龙泉王茂林(74)专利代理机构北京轻创知识产权代理有限公司11212代理人吴东勤(51)Int.Cl.E02D1/08(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图4页(54)发明名称一种高速公路路基检测装置(57)摘要本发明公开了一种高速公路路基检测装置，包括主体、转盘、测量装置；主体四角下方均焊接有支架，主体中间开设有圆形转盘槽，转盘位于转盘槽内，转盘顶面左侧焊接有固定架，固定架下方的转盘上开设有通孔B，通孔B内设有重块，重块顶面中间焊接有动滑轮，固定架顶端左侧焊接有固定杆，固定架顶端右侧焊接有定滑轮，固定架右侧设有电机B，电机B螺栓固定在转盘上，电机B前端输出轴上焊接有主动轮，钢绳依次经过动滑轮、定滑轮、主动轮并焊接在主动轮上；转盘顶面右侧设有测量装置，测量装置贯穿转盘并焊接，测量装置右侧焊接有控制器，控制器分别线缆连接电机A、电机B和测量装置，本装置测量精确，使用方便，耗能低。CN110607791ACN110607791A权利要求书1/2页1.一种高速公路路基检测装置，包括主体（1）、转盘（4）、测量装置（8）；其特征在于：所述主体（1）呈矩形，主体（1）四角下方均焊接有支架（2），支架（2）底端开设有凹槽，凹槽内设有移动轮（3），移动轮（3）内焊接有轴承，轴承内焊接有轴杆，轴杆两端均焊接在凹槽内侧面上，所述主体（1）中间开设有圆形转盘槽，转盘槽底部周边开设有一圈滑槽（23），滑槽（23）内均匀设有一圈滚珠（7），转盘槽底部中间开设有通孔A，通孔A前侧内壁焊接有固定板（24），固定板（24）另一端内嵌有电机A（5），电机A（5）位于通孔中心，电机A（5）上方设有转盘（4），电机A（5）与转盘（4）中心通过电机输出轴焊接；所述转盘（4）呈圆形，转盘（4）位于转盘槽内，转盘（4）顶面左侧焊接有固定架（19），固定架（19）下方的转盘（4）上开设有通孔B，通孔B内设有重块（22），重块（22）顶面中间焊接有动滑轮（20），固定架（19）顶端左侧焊接有固定杆（16），固定杆（16）左侧焊接有垫片（18），垫片（18）外侧设有卡片（17），卡片（17）底部开设有圆角矩形槽，圆角矩形槽内设有钢绳（13），卡片（17）与垫片（18）通过螺栓固定钢绳（13），固定架（19）顶端右侧焊接有定滑轮（15），固定架（19）右侧设有电机B（11），电机B（11）左侧面底部前后两端和右侧面底部前后两端设有固定耳（10），固定耳（10）与电机B（11）一体成型，固定耳（10）螺栓固定在转盘（4）上，电机B（11）前端输出轴上焊接有主动轮（12），钢绳（13）另一端在固定杆（16）上缠绕两圈后依次经过动滑轮（20）、定滑轮（15）、主动轮（12）并焊接在主动轮（12）上；所述转盘（4）顶面右侧设有测量装置（8），测量装置（8）贯穿转盘（4）并焊接，测量装置（8）右侧焊接有控制器（9），控制器（9）分别线缆连接电机A（5）、电机B（11）和测量装置（8）。2.根据权利要求1所述的一种高速公路路基检测装置，其特征在于：所述测量装置（8）包括摄像机（81）、观察口（82）、测量壳（83）、测量杆（84）、齿轮（85）、电机C（86）、压力传感器（87）；所述测量壳（83）内中空，测量壳（83）设有测量杆（84），测量杆（84）左侧面开设有轮齿，测量杆（84）右侧面设有刻度，所述转盘（4）下设有电机C（86），电机C（86）前侧的输出轴上焊接有齿轮（85），齿轮（85）咬合连接测量杆（84）的轮齿，测量壳（83）右侧靠近底端螺栓固定有摄像机（81），摄像机（81）左侧设有LED灯，摄像机（81）与测量壳（83）之间开设有观察口（82），测量杆（84）底端镶嵌有压力传感器（87），压力传感器（87）、摄像机（81）和电机C（86）均线缆连接控制器（9）。3.根据权利要求1所述的一种高速公路路基检测装置，其特征在于：所述控制器（9）包括开关键（91）、显示屏（92）、开始键（93）、停止键（94）、外壳（95）、主板（96）；所述外壳（95）右上角开设有斜面，斜面上从前往后镶嵌有停止键（94）、开始键（93）、显示屏（92）、开关键（91），外壳（95）内设有主板（96），主板（96）分别通过线缆连接停止键（94）、开始键（93）、显示屏（92）、开关键（91）、压力传感器（87）、摄像机（81）、电机C（86）、电