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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110626944A(43)申请公布日2019.12.31(21)申请号201910989815.X(22)申请日2019.10.17(71)申请人云南星石科技有限公司地址650500云南省昆明市呈贡区众合东苑小区142栋2单元9楼(72)发明人马金龙(74)专利代理机构北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙)11504代理人张力(51)Int.Cl.B66C9/08(2006.01)B66C9/16(2006.01)B66C9/14(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称一种用于单轨吊车的齿轮驱动装置(57)摘要本发明属于单轨吊车技术领域,具体涉及一种用于单轨吊车的用于单轨吊车的齿轮驱动装置,包括:驱动架,所述驱动架适于提供安装空间;承载轮组,所述承载轮组成对设置于所述驱动架上,适于夹持工型单轨;齿轮箱,所述齿轮箱包括箱体、传动轴和传动齿轮,所述箱体安装于所述驱动架上;所述传动轴架设于所述箱体上;所述传动齿轮套装于所述传动轴上,且一侧伸出所述箱体并与所述工型单轨下表面的卡齿相啮合;动力组件,所述动力组件设于所述齿轮箱的一侧,并与所述传动齿轮连接;适于驱动所述传动齿轮转动。上述结构通过承载轮组和传动齿轮配合驱动单轨吊车在工型单轨上行进,不仅行进阻力小、齿轮驱动磨损小,而且结构简单实用。CN110626944ACN110626944A权利要求书1/1页1.一种用于单轨吊车的齿轮驱动装置,其特征在于,包括:驱动架,所述驱动架适于提供安装空间;承载轮组,所述承载轮组成对设置于所述驱动架上,适于夹持工型单轨;齿轮箱,所述齿轮箱包括箱体、传动轴和传动齿轮,所述箱体安装于所述驱动架上;所述传动轴架设于所述箱体上;所述传动齿轮套装于所述传动轴上,且一侧伸出所述箱体并与所述工型单轨下表面的卡齿相啮合;动力组件,所述动力组件设于所述齿轮箱的一侧,并与所述传动齿轮连接;适于驱动所述传动齿轮转动。2.根据权利要求1所述的用于单轨吊车的齿轮驱动装置,其特征在于,所述驱动架包括第一安装板和第二安装板;所述第一安装板、第二安装板相互平行且分设于所述齿轮箱的两侧;所述承载轮组位于所述齿轮箱上方,且每对所述承载轮组中一个安装于所述第一安装板上,一个安装于所述第二安装板上,适于夹持所述工型单轨。3.根据权利要求2所述的用于单轨吊车的齿轮驱动装置,其特征在于,还包括:配重块,所述配重块安装于所述齿轮箱上,并位于所述动力组件的对侧。4.根据权利要求3所述的用于单轨吊车的齿轮驱动装置,其特征在于,所述承载轮组的数量为两对,两对所述承载轮组间隔设置于所述驱动架上。5.根据权利要求4所述的用于单轨吊车的齿轮驱动装置,其特征在于,还包括一对导向块,一对所述导向块分别安装于所述第一安装板和所述第二安装板的内侧,并置于两对所述承载轮组之间,适于夹持所述工型单轨。6.根据权利要求5所述的用于单轨吊车的齿轮驱动装置,其特征在于,还包括第一连接件和第二连接件,第一连接件设于所述驱动架的前端,所述第二连接件设于所述驱动架的后端。7.根据权利要求6所述的用于单轨吊车的齿轮驱动装置,其特征在于,还包括第一连接板和第二连接板,所述第一连接板设于所述驱动架的前端,适于安装第一连接件;所述第二连接板设于所述驱动架的后端,适于安装第二连接件。8.根据权利要求7所述的用于单轨吊车的齿轮驱动装置,其特征在于,所述第二连接板通过摆动销转动式连接于所述驱动架的前端,适于使所述第二连接件相对于所述驱动架上下摆动。9.根据权利要求8所述的用于单轨吊车的齿轮驱动装置,其特征在于,所述动力组件包括驱动马达和驱动法兰,所述驱动马达通过所述驱动法兰与所述传动轴连接。10.根据权利要求9所述的用于单轨吊车的齿轮驱动装置,其特征在于,还包括齿驱保护罩,所述齿驱保护罩设于所述驱动马达上方的第一安装板上;适于保护所述驱动马达。2CN110626944A说明书1/5页一种用于单轨吊车的齿轮驱动装置技术领域[0001]本发明属于单轨吊车技术领域,具体涉及一种用于单轨吊车的用于单轨吊车的齿轮驱动装置。背景技术[0002]在煤矿巷道、公路隧道、铁路隧道等特殊场合中运输货物及人员,经常会用到一种单轨吊车,单轨吊车运输的主要优点:一是单轨吊车本机截面小,巷道断面空间利用率高;二是可用于平巷和斜巷的连续不转载运输,其运送载荷不受底板条件限制,可在各种竖曲线、平曲线及复杂曲线运行;三是可完成从采区车场直至工作面不经转载的辅助运输,可用于把主要运输大巷和采区巷道连在一起的辅助运输作业。[0003]中国专利文献CN108860171A中公开了一种单轨吊车的悬吊装置及单轨吊车,技术方案为所述悬吊装置包括悬吊箱体和至少一组吊车轮;所述悬吊箱体上设