一种单轨吊车的驱动装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110844781A(43)申请公布日2020.02.28(21)申请号201911314053.X(22)申请日2019.12.19(66)本国优先权数据201910960442.32019.10.10CN(71)申请人徐州矢光矿山科技有限公司地址221106江苏省徐州市铜山区珠江路北，北京路西(72)发明人尚绪海(74)专利代理机构北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙)11504代理人姚远方(51)Int.Cl.B66C11/16(2006.01)B66C11/06(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种单轨吊车的驱动装置(57)摘要本发明属于单轨式机车技术领域，具体涉及一种单轨电车的驱动装置，包括驱动连接架、安装部和驱动组件，其中所述安装部包括第一摇臂、第二摇臂和夹紧缸，第一摇臂和第二摇臂的一端与驱动连接架转动式安装，另一端连接于夹紧缸的两端，夹紧缸则安装于所述驱动连接架的另一端；驱动组件的数量为两个，均包括驱动部和安装于驱动部上的驱动轮毂；两个驱动部分别安装于第一摇臂、所述第二摇臂上，且位于驱动部上的两个驱动轮毂位于同一平面并夹持在工型单轨的两侧。上述结构的设置即方便了驱动装置的维修和更换，还便于调整驱动轮毂与所述工型单轨之间的夹紧程度。CN110844781ACN110844781A权利要求书1/2页1.一种单轨吊车的驱动装置，其特征在于，包括：驱动连接架，所述驱动连接架适于提供安装平台；安装部，所述安装部包括第一摇臂、第二摇臂和夹紧缸；所述第一摇臂和所述第二摇臂的一端转动式安装于所述驱动连接架的一端上，适于以安装位置为轴在所述驱动连接架的上表面转动，且转动平面与所述驱动连接架的上表面平行；所述夹紧缸安装于所述驱动连接架的另一端，且两端分别与所述第一摇臂和所述第二摇臂的另一端可转动连接，适于调节所述第一摇臂和所述第二摇臂之间的夹角；驱动组件，所述驱动组件的数量为两个，均包括驱动部和安装于驱动部上的驱动轮毂；两个所述驱动部分别安装于所述第一摇臂、所述第二摇臂上，且位于所述驱动部上的两个驱动轮毂位于同一平面并夹持在工型单轨的两侧。2.根据权利要求1所述的单轨吊车的驱动装置，其特征在于，还包括第一承载轮组，所述第一承载轮组包括一对第一承载轮，一对所述第一承载轮均安装于所述驱动连接架上，并与所述驱动轮毂位于同一平面上，所述第一承载轮的工作面位于所述工型单轨两侧的承接面上。3.根据权利要求2所述的单轨吊车的驱动装置，其特征在于，一对所述第一承载轮的轮轴之间的夹角为0-45°。4.根据权利要求3所述的单轨吊车的驱动装置，其特征在于，还包括摇臂支座，所述摇臂支座包括安装于所述驱动连接架两端的第一安装座和第二安装座，所述第一安装座中部设有安装孔，适于所述夹紧缸插装；所述第二安装座呈U型，内腔适于安装所述第一承载轮组，两侧分别设有第一耳座，适于安装所述第一摇臂、第二摇臂。5.根据权利要求4所述的单轨吊车的驱动装置，其特征在于，第一承载轮包括支撑轮和支撑板，所述支撑轮的轮轴竖立在所述支撑板上；所述第二安装座U型结构的两内壁上各开设有一个安装槽，所述安装槽适于所述支撑板插装。6.根据权利要求5所述的单轨吊车的驱动装置，其特征在于，所述第一摇臂和所述第二摇臂均包括安装部、第一连接耳和第二连接耳；所述安装部呈环状，适于安装所述驱动部；所述第一连接耳和所述第二连接耳位于所述安装部的两端，所述第一连接耳适于与所述夹紧缸连接，所述第二连接耳适于与所述第一耳座连接。7.根据权利要求6所述的单轨吊车的驱动装置，其特征在于，所述第一连接耳与所述夹紧缸通过销轴连接，所述第二连接耳与所述夹紧缸通过销轴连接。8.根据权利要求7所述的单轨吊车的驱动装置，其特征在于，所述驱动部为柱塞马达，所述柱塞马达安装于所述安装部的环中心孔中。9.根据权利要求8所述的单轨吊车的驱动装置，其特征在于，还包括连接部，所述连接部的数量为两个，分别安装于所述驱动连接架两端；所述连接部包括第二耳座和对应安装于所述第二耳座中的耳座销轴。10.根据权利要求9所述的单轨吊车的驱动装置，其特征在于，所述驱动连接架包括第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板；所述第一支撑板呈条状，适于安装所述第二安装座；所述第二支撑板的数量为两个，并分设于所述第一支撑板的两侧，适于安装所述第一安装座；所述第三支撑板的数量为两个，并垂直连接在所述第二支撑板的两端，适于安装所述连2CN110844781A权利要求书2/2页接部。3CN110844781A说明书1/5页一种单轨吊车的驱动装置技术领域[0001]本发明属于单轨式机车技术领域，具体涉及一种单轨电车的驱动装置。背景技术[0002]在煤矿巷道、公路隧道、铁路隧