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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110645059A(43)申请公布日2020.01.03(21)申请号201911075196.X(22)申请日2019.11.06(71)申请人杭州中能汽轮动力有限公司地址310018浙江省杭州市经济技术开发区22号大街18号(72)发明人钱小东唐真和俞冠民陈健超张红议杨世华(74)专利代理机构杭州斯可睿专利事务所有限公司33241代理人唐迅(51)Int.Cl.F01D25/00(2006.01)F01D25/32(2006.01)B01D53/26(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种汽轮机机内除湿系统(57)摘要一种汽轮机机内除湿系统,包括汽缸、除湿装置、疏水装置、蒸汽控制装置,所述汽缸包括上半汽缸、下半汽缸,所述除湿装置包含上半除湿装置、下半除湿装置、汽封环、悬挂装置、所述疏水装置包含疏水管、疏水阀,所述蒸汽控制装置包含蒸汽平衡管道、压力变送器一、压力变送器二、电动调节阀。CN110645059ACN110645059A权利要求书1/1页1.一种汽轮机机内除湿系统,包括汽缸、除湿装置、疏水装置、蒸汽控制装置,其特征在于,所述汽缸包括上半汽缸(1)、下半汽缸(5),所述除湿装置包含上半除湿装置(2)、下半除湿装置(4)、汽封环(3)、悬挂装置(11)、所述疏水装置包含疏水管(8)、疏水阀(20),所述蒸汽控制装置包含蒸汽平衡管道(7)、压力变送器一(17)、压力变送器二(18)、电动调节阀(19)。2.根据权利要求1所述的汽轮机机内除湿系统,其特征在于,所述除湿装置内通过隔筋分成若干进汽腔室,所述上半除湿装置(2)、下半除湿装置(4)外表面上设有集水槽,所述集水槽内设有安装隔块(9),所述上半除湿装置(2)、下半除湿装置(4)外表面上通过螺钉安装有护板(10),且集水槽、安装隔块、护板构成若干独立的集水腔室,所述护板上设有小孔。3.根据权利要求1所述的汽轮机机内除湿系统,其特征在于,所述悬挂装置对角设置于下半除湿装置(4)外侧,且下半除湿装置(4)通过悬挂装置挂置于下半汽缸(5)内,所述悬挂装置上设有的压板(16),所述上半除湿装置(2)通过压板(16)配合悬挂装置与下半除湿装置(4)构成扣盖连接。4.根据权利要求1所述的汽轮机机内除湿系统,其特征在于,所述除湿装置(4)底部设有圆头键(6),所述圆头键(6)与除湿装置之间为过盈配合,圆头键(6)与汽缸之间为间隙配合。5.根据权利要求1所述的汽轮机机内除湿系统,其特征在于,所述上半除湿装置(2)和下半除湿装置(4)的水平中分面上设有键组,键组包括短键(12)、圆柱键(13)、长键(14)及汽封环压板(15)。6.根据权利要求1所述的汽轮机机内除湿系统,其特征在于,所述上半除湿装置(2)和下半除湿装置(4)的水平中分面上设有起吊用的螺栓孔。7.根据权利要求1所述的汽轮机机内除湿系统,其特征在于,该除湿系统可用于主汽压力为1.0MPa(a)~5.0MPa(a)的饱和蒸汽纯凝式汽轮机、抽汽凝气式汽轮机、补汽凝气式汽轮机。8.根据权利要求1所述的汽轮机机内除湿系统,其特征在于,所述汽缸为凸包结构,汽缸底部设集水箱。9.根据权利要求1所述的汽轮机机内除湿系统,其特征在于,所述疏水管(8)和蒸汽平衡管(7)设于下半汽缸(5)底部,所述疏水阀(20)设于疏水管(8)上,所述疏水管(8)连接有疏水箱(21),所述蒸汽平衡管(7)连接有冷凝器(22),所述电动调节阀(19)和压力变送器二(18)设于蒸汽平衡管(7)上,所述除湿装置前设有压力变送器一(17)。2CN110645059A说明书1/3页一种汽轮机机内除湿系统技术领域[0001]本发明涉及一种机内除湿装置,具体涉及一种汽轮机机内除湿装置。背景技术[0002]现代工业不断发展,人们的生活水平不断提高,电能的消耗量日益加剧。为了降低工业发展对环境造成的影响,确立了节能减排目标,余热发电技术也应用于钢铁、水泥、玻璃等行业。工业生产中产生的大量饱和蒸汽,将这些蒸汽用于发电,节约了成本,降低了大气污染。但饱和蒸汽通过汽轮机做功后蒸汽干度进一步降低,形成湿蒸汽,会对叶片造成严重的水蚀现象,影响汽轮机的安全运行,大大减少汽轮机的使用寿命。[0003]目前国内外饱和蒸汽汽轮机除湿办法主要为中间机外除湿、中间机外除湿后再加热,不管哪种都需要将蒸汽先从汽轮机抽出通过机外汽水分离器后,再进入汽轮机,这样会导致汽轮机汽水系统复杂,汽轮机本体结构复杂,蒸汽损耗大,效率低等缺点。发明内容[0004]本发明的目的是为了解决上述的不足而提供的一种能够直接在汽轮机内部除湿的汽轮机机内除湿装置。[0005]为了达到上述目的,本发明设计的一种汽轮机机内除湿