具有信息显示功能的车轮毂及具有其的车辆.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110641223A(43)申请公布日2020.01.03(21)申请号201910872809.6(22)申请日2019.09.16(71)申请人北京汽车股份有限公司地址101300北京市顺义区双河大街99号院1幢五层101内A5-061(72)发明人杨新红安京王涛裴晓苏夏桂海(74)专利代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201代理人李岩(51)Int.Cl.B60B7/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称具有信息显示功能的车轮毂及具有其的车辆(57)摘要本发明公开了一种具有信息显示功能的车轮毂及具有其的车辆，所述具有信息显示功能的车轮毂包括：轮毂本体和总线装置，在所述轮毂本体上设有安装部；所述总线装置和所述轮毂本体相连，所述总线装置包括：显示模块和计算控制模块，所述显示模块安装在所述安装部内；所述计算控制模块和所述显示模块相连，所述计算控制模块可根据计算信号形成控制逻辑，且将所述控制逻辑传递给所述显示模块。根据本发明实施例的具有信息显示功能的车轮毂具有信息显示功能，并且能够控制显示内容的静态、动态变化，有利于提高汽车的智能化水平。CN110641223ACN110641223A权利要求书1/1页1.一种具有信息显示功能的车轮毂，其特征在于，包括：轮毂本体，在所述轮毂本体上设有安装部；总线装置，所述总线装置和所述轮毂本体相连，所述总线装置包括：显示模块，所述显示模块安装在所述安装部内；计算控制模块，所述计算控制模块和所述显示模块相连，所述计算控制模块可根据计算信号形成控制逻辑，且将所述控制逻辑传递给所述显示模块。2.根据权利要求1所述的具有信息显示功能的车轮毂，其特征在于，所述显示模块包括：点阵显示单元，所述点阵显示单元在所述安装部上以点阵的形式显示信息；驱动单元，所述驱动单元连接在所述计算控制模块和所述点阵显示单元之间，所述驱动单元可接收所述计算控制模块所形成的控制逻辑，所述驱动单元可驱动所述点阵显示单元进行显示。3.根据权利要求2所述的具有信息显示功能的车轮毂，其特征在于，所述点阵显示单元包括多个在所述安装部上间隔开排布的显示点，所述计算控制模块可计算多个所述显示点中的部分进行显示。4.根据权利要求3所述的具有信息显示功能的车轮毂，其特征在于，所述计算控制模块根据所述轮毂本体的转速以及转向形成可动态驱动在预固定相位上对应的所述显示点进行显示的控制逻辑以在所述轮毂本体上获得静态的显示信息。5.根据权利要求3所述的具有信息显示功能的车轮毂，其特征在于，每个所述显示点均被构造成为适于照明的发光件。6.根据权利要求2所述的具有信息显示功能的车轮毂，其特征在于，在所述发光件的表面上设有防水层。7.根据权利要求2所述的具有信息显示功能的车轮毂，其特征在于，所述计算控制模块包括：计算控制单元和信息发射单元，所述信息发射单元和所述计算控制单元相连用于所述计算控制单元的控制逻辑传递至所述驱动单元。8.根据权利要求1所述的具有信息显示功能的车轮毂，其特征在于，所述总线装置包括：开关件，所述开关件和所述显示模块相连以向所述显示模块供电，所述开关件和所述计算控制模块相连以向所述计算控制模块供电。9.根据权利要求2所述的具有信息显示功能的车轮毂，其特征在于，所述轮毂本体包括：轮毂外缘和轮毂辐板，所述轮毂辐板连接在所述轮毂中心和所述轮毂外缘之间，所述点阵显示单元设在所述轮毂辐板上。10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的具有信息显示功能的车轮毂。2CN110641223A说明书1/5页具有信息显示功能的车轮毂及具有其的车辆技术领域[0001]本发明涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种具有信息显示功能的车轮毂及具有其的车辆。背景技术[0002]现有技术中的车轮毂主要目的包括以下几种：第一，装饰，用来增强车轮美观性；第二，发光，用于光线不好时的照明，以及提高夜间行车安全性；第三，警示作用，用以改善行车安全。但这些技术都不具有信息显示功能。因此，上述技术存在改进空间。发明内容[0003]本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种具有信息显示功能的车轮毂，所述具有信息显示功能的车轮毂具有信息显示功能，并且能够控制显示内容的静态、动态变化，有利于提高汽车的智能化水平。[0004]本发明还提出了一种具有上述具有信息显示功能的车轮毂的车辆。[0005]根据本发明实施例的具有信息显示功能的车轮毂，所述具有信息显示功能的车轮毂包括：轮毂本体和总线装置，在所述轮毂本体上设有安装部；所述总线装置和所述轮毂本体相连，所述总线装置包括：显示模块和计算控制模块，所述显示模块安装在所述安装部