一种新能源汽车充电桩.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110654260A(43)申请公布日2020.01.07(21)申请号201911001737.4(22)申请日2019.10.21(71)申请人苏师大半导体材料与设备研究院（邳州）有限公司地址221300江苏省徐州市邳州市邳州经济开发区辽河西路88号(72)发明人李响(51)Int.Cl.B60L53/31(2019.01)B60L53/51(2019.01)B65H75/38(2006.01)B65H75/44(2006.01)H02S20/30(2014.01)权利要求书1页说明书5页附图7页(54)发明名称一种新能源汽车充电桩(57)摘要本发明公开了一种新能源汽车充电桩，具体涉及汽车充电桩领域，包括支座，所述支座的前端固定安装有主机，所述支座的顶端固定安装有安装板，所述支座的一侧设置有收线轴，所述主机的一侧设置有充电器。本发明通过设置活动板、传动齿轮、齿条板和太阳能板，在使用时，活动板会在安装板上展开，通过太阳能板对光能进行吸收，当遇到雨天或停止使用时，可以通过气缸带动齿条板向下移动，齿条板会带动四周的传动齿轮转动，从而将四周的活动板向上收起，通过四块活动板与顶板形成一个密闭的空间，对活动板内部的太阳能板进行保护，增加太阳能板安全性，从而增加了的充电桩的供电模式。CN110654260ACN110654260A权利要求书1/1页1.一种新能源汽车充电桩，包括支座（1），其特征在于：所述支座（1）的前端固定安装有主机（2），所述支座（1）的顶端固定安装有安装板（3），所述支座（1）的一侧设置有收线轴（4），所述主机（2）的一侧设置有充电器（5）；所述安装板（3）的上端四周设置有四块活动板（31），四块所述活动板（31）呈矩形排列，所述活动板（31）的一侧外表面固定安装有密封条（32），所述安装板（3）的上端中心固定安装有连接杆（33），所述连接杆（33）的顶端固定安装有顶板（34），所述顶板（34）的四周有开设有凹槽，所述密封条（32）与凹槽相匹配，所述安装板（3）的内部设置有齿条板（35），所述安装板（3）与齿条板（35）滑动连接，所述活动板（31）与安装板（3）之间设置有传动齿轮（36），所述活动板（31）与安装板（3）通过传动齿轮（36）铰接，所述安装板（3）的底端固定安装有气缸（37），所述气缸（37）的输出轴与齿条板（35）的底端固定连接，所述齿条板（35）与传动齿轮（36）传动连接，所述活动板（31）的内部嵌入有太阳能板（38）；所述收线轴（4）的一侧设置有旋钮（41），所述收线轴（4）与旋钮（41）活动连接，所述收线轴（4）的外表面缠绕有导线（42），所述导线（42）的一端与充电器（5）固定连接，所述支座（1）的一侧开设有滑槽（43），所述收线轴（4）与支座（1）通过滑槽（43）滑动连接；所述充电器（5）的一端固定安装有充电头（51），所述支座（1）的一侧固定安装有卡环（52），所述充电器（5）的一侧与卡环（52）相匹配，所述充电器（5）的两侧设置有两个按钮（53），两个所述按钮（53）呈对称排列，所述充电器（5）与按钮（53）活动连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述收线轴（4）的内部一侧设置有导柱（44），所述旋钮（41）的一侧与导柱（44）固定连接，所述导柱（44）与收线轴（4）通过旋钮（41）活动连接。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述导柱（44）的内部设置有螺杆（45），所述导柱（44）与螺杆（45）通过螺纹活动连接。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述螺杆（45）的一端固定安装有卡块（46），所述支座（1）的一侧位于滑槽（43）的内部开设有若干个卡槽（47），若干个所述卡槽（47）呈一字型排列。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述卡块（46）与卡槽（47）相匹配，所述卡块（46）与卡槽（47）均为正六边形。6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述按钮（53）的一侧外表面套设有第一弹簧（54），所述按钮（53）通过第一弹簧（54）与充电器（5）活动连接。7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述按钮（53）的一端固定安装有磁块（55），所述卡环（52）的两侧开设有两个侧槽（56），两个所述侧槽（56）呈对称排列。8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述侧槽（56）的内部一侧固定安装有第二弹簧（57），所述侧槽（56）的内部位于第二弹簧（57）的一侧设置有卡柱（58）。9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述第二弹簧（57）的一