滚子挺杆及其组装方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110656992A(43)申请公布日2020.01.07(21)申请号201911066213.3(22)申请日2019.11.04(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人沈宇辉陈泳(74)专利代理机构上海知锦知识产权代理事务所(特殊普通合伙)31327代理人李丽(51)Int.Cl.F01L1/16(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图3页(54)发明名称滚子挺杆及其组装方法(57)摘要一种滚子挺杆及其组装方法，滚子挺杆包括：壳体，具有中空腔，壳体的外周壁上开设有通孔；桥接件，横穿中空腔且与壳体固定连接，桥接件包括桥接件第一端部，桥接件第一端部凸出于通孔。因桥接件与壳体固定连接，桥接件与壳体集成为一体，一方面，可避免桥接件和壳体因上下相对运动导致噪声的出现，从而提高了挺杆的NVH性能；另一方面，壳体和桥接件之间不会产生周向相对运动，还可以减少凸轮和挺杆的滚轮接触面变化的值，也可减少噪声的出现。可见，本发明实施例所提供的滚子挺杆，通过将桥接件与壳体固定连接，壳体与桥接件之间不会产生相对运动，降低了桥接件的活动自由度，减少噪声，提高了挺杆的NVH性能。CN110656992ACN110656992A权利要求书1/1页1.一种滚子挺杆，其特征在于，包括：壳体，具有中空腔，所述壳体的外周壁上开设有通孔；桥接件，横穿所述中空腔且与所述壳体固定连接，所述桥接件包括桥接件第一端部，所述桥接件第一端部穿过所述通孔且凸出于所述通孔。2.如权利要求1所述的挺杆，其特征在于，所述桥接件第一端部与所述通孔的侧壁固定连接。3.如权利要求2所述的滚子挺杆，其特征在于，所述壳体的内周壁上具有凸起部；所述桥接件还包括：桥接件第二端部，所述桥接件第二端部支撑于所述凸起部，且与所述凸起部固定连接。4.如权利要求3所述的滚子挺杆，其特征在于，所述壳体还包括第一止挡部和第二止挡部，所述第一止挡部和所述第二止挡部关于所述通孔的中心线对称，所述桥接件位于所述第一止挡部的底端和所述第二止挡部的底端的下方，且所述第一止挡部的底端和所述第二止挡部的底端均与所述桥接件固定连接。5.如权利要求1-4任一项所述的滚子挺杆，其特征在于，所述桥接件与所述壳体的固定方式为焊接或者粘接。6.如权利要求1-4任一项所述的滚子挺杆，其特征在于，还包括：柱塞；所述桥接件底面上设置有柱塞配合面，所述柱塞配合面适于与所述柱塞相配合。7.如权利要求1-4任一项所述的滚子挺杆，其特征在于，还包括：滚轮，设置于所述壳体内，所述滚轮支撑于所述壳体上。8.如权利要求7所述的滚子挺杆，其特征在于，还包括：销钉，所述滚轮通过所述销钉支撑于所述壳体上。9.一种滚子挺杆的组装方法，其特征在于，包括：获取如权利要求1-8任一项所述的桥接件和壳体；将所述桥接件支撑于所述壳体，且所述桥接件横穿所述中空腔；固定连接所述桥接件和所述壳体。10.如权利要求9所述的组装方法，其特征在于，所述获取如权利要求1-8任一项所述的桥接件和壳体包括：获取如权利要求4-8任一项所述的桥接件和壳体；所述固定连接所述桥接件和所述壳体的步骤包括：对所述桥接件施加作用力，使得所述桥接件分别与所述壳体的第一止挡部和第二止挡部相接触；将所述桥接件焊接或者粘接于所述壳体上。2CN110656992A说明书1/6页滚子挺杆及其组装方法技术领域[0001]本发明实施例涉及液压技术领域，尤其涉及一种滚子挺杆及其组装方法。背景技术[0002]高压油泵由内燃发动机的旋转轴(例如凸轮轴或曲轴)的相应凸轮促动。更具体地，高压油泵设置有滚子挺杆，高压油泵的柱塞能在滚子挺杆的驱动作用下做往复运动，为高压油泵提供动力。滚子挺杆设置在高压油泵的柱塞和凸轮轴的凸轮之间，凸轮轴转动，凸轮驱动滚子挺杆在气缸盖的通孔内做往复运动，滚子挺杆驱动柱塞做往复运动。[0003]滚子挺杆壳体上设置有桥接件，桥接件的一端凸出于滚子挺杆壳体，桥接件的另一端支撑于滚子挺杆壳体的内周面的凸起部上。凸出于滚子挺杆壳体的部分与气缸盖的凹槽相配合，从而阻止滚子挺杆壳体在工作过程中出现转动。[0004]然而，现有的滚子挺杆的噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness，NVH)性能不佳。[0005]因此，如何提高滚子挺杆的NVH性能，成为亟需解决的技术问题。发明内容[0006]本发明实施例解决的技术问题是提高滚子挺杆的NVH性能。[0007]为解决上述问题，本发明实施例提供一种滚子挺杆，包括：[0008]壳体，具有中空腔，所述壳体的外周壁上开设有通孔；[0009]桥接件，横穿所述中空腔且与所述壳体固定连接，所述桥接件包括桥接件第一端部，所述桥接件第一端部穿过所述通