一种汽车防滑装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110696570A(43)申请公布日2020.01.17(21)申请号201910991234.X(22)申请日2019.10.18(66)本国优先权数据201920844221.52019.06.05CN(71)申请人陈西子地址441500湖北省襄阳市南漳县城关镇苗圃路20-3号(72)发明人陈西子(74)专利代理机构襄阳嘉琛知识产权事务所42217代理人严崇姚(51)Int.Cl.B60C27/20(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图14页(54)发明名称一种汽车防滑装置(57)摘要本发明的名称为一种汽车防滑装置。属于汽车轮胎防滑技术领域。它主要是解决现有防滑链在使用时存在安装和拆卸困难的问题。它的主要特征是：十字内圆金属板包括中间的内圆金属板和四周的十字条板，十字条板上设有十字条板螺纹孔，内圆金属板上设有轮毂连接孔和分离安装螺纹孔；u形半圆金属板包括半圆金属板及两侧的连接板，连接板上设有与十字条板螺纹孔对应的连接板圆孔或槽孔；半圆形橡胶条安装固定在u形半圆金属板上；半圆形橡胶条的外端面设有凸凹不平的防滑机构。本发明具有无需使用千斤顶支撑车辆即可安装、方便改变正常路面与需防滑路面交替使用状态、消除对轮胎磨损的特点，主要适用于车辆在冰、雪、泥泞道路上的安全行使。CN110696570ACN110696570A权利要求书1/2页1.一种汽车防滑装置，其特征在于：包括径向金属条内圆金属板、u形半圆金属板（2-7、7-7）、半圆形橡胶条（4-1、8-1）和空心螺杆及螺帽；其中，所述的径向金属条内圆金属板包括中间的内圆金属板和四周的径向金属条板，各径向金属条板端部设有径向金属条板螺纹孔，内圆金属板上设有轮毂螺杆连接空心螺杆外部的连接孔（1-7、1-8、1-9、1-10、1-11）和分离安装螺纹孔（1-5、1-6）；所述的u形半圆金属板（2-7、7-7）包括半圆金属板及其两侧的连接板，连接板上设有与径向金属条板螺纹孔对应的连接板圆孔或槽孔；所述的半圆形橡胶条（4-1、8-1）安装固定在u形半圆金属板（2-7、7-7）半圆上；所述的半圆形橡胶条（4-1、8-1）的外沿端面设有凸凹不平的防滑机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车防滑装置，其特征在于：所述的径向金属条内圆金属板为十字内圆金属板（1-12），径向金属条板为十字条板；还包括半圆金属条（3-1）；所述的半圆金属板上设有半圆板螺纹孔（2-3、2-4、2-5、2-6）；所述的半圆形金属条（3）与半圆金属板弧形相同，设有与半圆板螺纹孔（2-3、2-4、2-5、2-6）对应的半圆金属条圆孔（3-2、3-3、3-4、3-5）；所述的半圆形橡胶条（4-1）与半圆金属板弧形相同，设有与半圆板螺纹孔（2-3、2-4、2-5、2-6）对应的半圆形橡胶条圆孔（4-2、4-3、4-4、4-5）和轴向伸出的防滑钉（4-6、4-7、4-8），防滑钉（4-6、4-7、4-8）在半圆形橡胶条（4-1）外端面构成防滑机构；所述的半圆形橡胶条（4-1）内圆部分安装固定在半圆金属板与半圆金属条（3-1）之间，外圆部分裸露在外。3.根据权利要求1所述的一种汽车防滑装置，其特征在于：所述的径向金属条内圆金属板为十字内圆金属板（1-12），径向金属条板为十字条板；还包括U形金属防滑架图14和U形泥泞防滑架图15；所述的u形半圆金属板（7-7）的半圆金属板为整体板；所述的半圆形橡胶条的内圆部分包裹固定在u形半圆金属板（7-7）的半圆金属板上，外圆部分的两侧间隔对称设有伸出的凸出胶体，凸出胶体之间设有泥泞金属防滑架孔；所述的U形泥泞防滑架包括金属U形架体（10-4、10-5、10-6）和锁帽（10-1、10-2、10-3）；所述的U形金属防滑架图9-1对称固定在两侧的凸出胶体上或镶嵌于内部，U形泥泞防滑架通过泥泞金属防滑架孔安装固定在半圆橡胶条（8-1）上，U形金属防滑架（9-1）和U形泥泞防滑架在半圆橡胶条（8-1）外端面构成防滑机构。4.根据权利要求1、2或3所述的一种汽车防滑装置，其特征在于：所述的u形半圆金属板（2-7、7-7）有两个，其中一个连接在相邻的两个径向金属条板上，另一个连接在相邻的另两个径向金属条板上；所述的半圆形橡胶条（4-1、8-1）均为两个，分别安装固定在两个u形半圆金属板（2-7、7-7）上。5.根据权利要求1、2或3所述的一种汽车防滑装置，其特征在于：所述的空心螺杆及螺帽包括空心螺杆（5-1）和锁紧螺帽（5-4）；空心螺杆（5-1）的一端设有内螺纹（5-2），另一端设有外螺纹（5-3）和外六轮（5-5）。6.根据权利要求1、2或3所述的一种汽车防滑装置，其特征在于：所述的分离安装螺纹孔（1-5、1-6）为两