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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110701263A(43)申请公布日2020.01.17(21)申请号201911041648.2F16H63/04(2006.01)(22)申请日2019.10.30F16H63/30(2006.01)(66)本国优先权数据201910932652.12019.09.29CN(71)申请人湖南奕普汽车科技有限公司地址410000湖南省长沙市高新区谷苑路186号湖南大学科技园工程孵化大楼东110室(72)发明人辜建军曾为华(74)专利代理机构长沙智路知识产权代理事务所(普通合伙)43244代理人张毅(51)Int.Cl.F16H3/46(2006.01)F16H3/78(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图1页(54)发明名称一种行星排式三挡变速箱(57)摘要本发明涉及机动车换挡技术领域,尤其涉及一种行星排式三挡变速箱,该变速箱包括第一制动器换挡机构、第二制动器换挡机构、离合器换挡机构和齿轮传动机构;所述第一制动器换挡机构与所述第二制动器换挡机构共用同一个制动滑套;所述离合器换挡机构包括离合器、离合滑套;所述齿轮传动机构包括齿圈和太阳轮座;第一制动器换挡机构中,制动滑套外齿与外壳内齿滑动连接,制动滑套内齿可与太阳轮座相连接,第二制动器换挡机构中,制动滑套外齿与壳体内齿滑动连接,制动滑套内齿可与齿圈相连接,离合滑套内齿与油缸外齿滑动连接,可与太阳轮座相连接。该行星排式三挡变速箱拥有更宽的变速范围,利用变速箱三种速比的自动切换,提升整车性能。CN110701263ACN110701263A权利要求书1/2页1.一种行星排式三挡变速箱,其特征在于:该变速箱包括外壳(1)、壳体(22)、第一制动器换挡机构、第二制动器换挡机构、离合器换挡机构和齿轮传动机构;所述外壳(1)与壳体(22)固定连接;所述第一制动器换挡机构与所述第二制动器换挡机构共用同一个制动滑套(12);所述离合器换挡机构包括离合器、离合滑套(33);所述齿轮传动机构包括齿圈(17)和太阳轮座(6);所述第一制动器换挡机构中,制动滑套(12)外齿与外壳(1)内齿滑动连接,所述制动滑套(12)沿外壳(1)内齿作轴向移动,可与太阳轮座(6)外齿相连接;所述第二制动器换挡机构中,制动滑套(12)外齿与壳体(22)内齿滑动连接,所述制动滑套(12)沿壳体(22)内齿作轴向移动,可与齿圈(17)外齿相连接;所述离合器包括有油缸(36),离合滑套(33)内齿与所述油缸(36)外齿滑动连接,所述离合滑套(33)沿油缸(36)外齿作轴向移动,可与太阳轮座(6)端齿相连接。2.根据权利要求1所述的行星排式三挡变速箱,其特征在于:所述第一制动器换挡机构还包括第一制动器,第一制动器包括第一活塞(2)、第一弹簧(3)、第一弹簧座(5);所述外壳(1)上设有定位凸台,所述定位凸台对第一活塞(2)进行轴向限位;所述外壳(1)上还设有两道环槽,分别为第一环槽和第二环槽,其中第一环槽内安装有第一卡簧(4)作轴向限位,第二环槽内安装有第二卡簧(9)作轴向限位;所述第一弹簧座(5)被所述第一卡簧(4)轴向限位;所述第一弹簧(3)置于第一活塞(2)与第一弹簧座(5)之间,第一弹簧(3)一端与第一弹簧座(4)接触,另一端与第一活塞(2)接触。3.根据权利要求2所述的行星排式三挡变速箱,其特征在于:所述第一制动器还包括第一对偶片(7)和第一摩擦片(8);所述第一对偶片(7)和所述第一摩擦片(8)间隔放置,所述第一对偶片(7)与所述外壳(1)花键连接,所述第一摩擦片(8)与所述太阳轮座(6)花键连接。4.根据权利要求3所述的行星排式三挡变速箱,其特征在于:所述第二制动器换挡机构还包括第二制动器,第二制动器包括第二活塞(21)、第二弹簧(20)、第二弹簧座(18);所述壳体(22)上设有定位凸台,所述定位凸台对第二活塞(21)进行轴向限位;所述壳体(22)上还设有两道环槽,分别为第三环槽和第四环槽,其中第三环槽内安装有第三卡簧(14)作轴向限位,第四环槽内安装有第四卡簧(19)作轴向限位;所述第二弹簧座(18)被所述第二卡簧(19)轴向限位;所述第二弹簧(20)置于第二活塞(21)与第二弹簧座(18)之间,第二弹簧(20)一端与第二弹簧座(18)接触,另一端与第二活塞(21)接触。5.根据权利要求1所述的行星排式三挡变速箱,其特征在于:所述第二制动器还包括第二对偶片(15)和第二摩擦片(16);所述第二对偶片(15)和所述第二摩擦片(16)间隔放置,所述第二对偶片(15)与所述壳体(22)花键连接,所述第二摩擦片(16)与所述齿圈(17)花键连接。6.根据权利要求1所述的行星排式三挡变速箱,其特征在于:2CN110701263A权利