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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110725726A(43)申请公布日2020.01.24(21)申请号201910548842.3(22)申请日2019.06.24(30)优先权数据16/036,3522018.07.16US(71)申请人卡特彼勒公司地址美国伊利诺伊州(72)发明人C·希特勒(74)专利代理机构北京市金杜律师事务所11256代理人苏娟尹景娟(51)Int.Cl.F01L1/18(2006.01)F01L1/26(2006.01)权利要求书3页说明书5页附图5页(54)发明名称具有多功能盖的气门机构枢轴支架组件(57)摘要一种内燃机,包括具有枢轴支架组件的气门机构,该枢轴支架组件包括摇臂组件和复合枢轴支架,复合枢轴支架包括将凸轮轴轴颈和摇臂支座集成的盖。所述盖包括细长的盖体,该盖体构造为被螺栓固定到基座以形成凸轮轴轴颈孔,以及第一和第二轴孔中的每一个,用于接收摇臂枢轴以将摇臂定位在不同的枢轴位置。摇臂可以构造成致动以菱形图案排列的气体交换阀。CN110725726ACN110725726A权利要求书1/3页1.一种内燃机,包括:发动机壳体,所述发动机壳体中形成有多个燃烧气缸;多个气体交换阀,用于所述多个燃烧气缸;第一摇臂组件,其与所述多个气体交换阀中的至少一个联接,并包括第一摇臂和第一摇臂枢轴;第二摇臂组件,其与所述多个气体交换阀中的至少一个联接,并包括第二摇臂和第二摇臂枢轴;凸轮轴,其与所述第一和第二摇臂组件中的每一个联接;以及复合枢轴架,所述复合枢轴架中形成有轴颈孔,以及轴颈轴承,所述轴颈轴承定位在所述轴颈孔中并可旋转地对所述凸轮轴进行轴颈支承。2.根据权利要求1所述的内燃机,其中:所述复合枢轴支架进一步具有形成在其中的第一轴孔和第二轴孔,所述第一轴孔接收所述第一枢轴以在第一枢轴位置处支撑所述第一摇臂,所述第二轴孔接收所述第二摇臂枢轴以在第二枢轴位置处支撑所述第二摇臂;所述凸轮轴限定凸轮轴轴线,且其中所述第一轴孔在外侧位置处限定第一轴孔轴线,且所述第二轴孔在内侧位置处相对于所述凸轮轴轴线限定第二轴孔轴线;并且所述第一摇臂组件包括将所述第一摇臂联接到所述多个气体交换阀中的两个的第一桥式连接器,以及将所述第二摇臂联接到所述多个气体交换阀中的另外两个的第二桥式连接器;所述多个气体交换阀中的两个联接到所述第一摇臂上,且所述多个气体交换阀中的两个联接到所述第二摇臂上,所述四个气体交换阀布置成菱形图案;所述第一摇臂和所述第二摇臂中的每一个都包括具有与所述凸轮轴接触的滚子的滚子端,以及与对应的所述第一或第二桥式连接器联接的连接器端。3.根据权利要求1或2所述的内燃机,其中:所述复合枢轴支架包括基座及被螺栓固定到所述基座的盖;所述第一轴孔和所述第二轴孔分别形成于所述盖中,并且所述轴颈轴承包括位于所述基座中的半圆形轴颈轴承和位于所述盖中的半圆形轴颈轴承。4.一种枢轴支架组件,包括:多个摇臂组件,每个所述摇臂组件构造成与至少一个气体交换阀联接并且包括摇臂和摇臂枢轴;复合枢轴支架,所述复合枢轴支架具有形成在其中的轴颈孔和定位在所述轴颈孔中的轴颈轴承,所述轴颈轴承用于可旋转地轴颈支承所述凸轮轴;以及所述复合枢轴支架进一步具有形成在其中的第一轴孔和第二轴孔,所述第一轴孔和所述第二轴孔分别接收所述多个摇臂组件中的第一摇臂组件和所述多个摇臂组件中的第二摇臂组件的摇臂枢轴。5.根据权利要求4所述的枢轴支架,其中:所述复合枢轴支架包括基座、盖及多个螺栓,所述多个螺栓将所述盖固定至所述基座;所述轴颈孔水平地延伸穿过所述复合枢轴支架,并且部分地形成在所述盖内,且部分地形成在所述基座内;2CN110725726A权利要求书2/3页在所述轴颈孔的第一侧上形成第一竖直螺栓孔,且在所述轴颈孔的第二侧上形成第二竖直螺栓孔;以及所述第一轴孔水平地延伸通过所述复合枢轴支架,并相对于所述轴颈孔在外侧位置限定第一轴孔轴线,且所述第二轴孔水平地延伸通过所述复合枢轴支架,并相对于所述轴颈孔在内侧位置限定第二轴孔轴线。6.根据权利要求4所述的枢轴支架组件,其中所述多个摇臂组件中的第一摇臂组件包括第一桥式连接器,且所述多个摇臂组件中的第二摇臂组件包括第二桥式连接器,所述第二桥式连接器与所述第一桥式连接器一起构造成以菱形图案定位四个气体交换阀;所述第一摇臂组件的摇臂和所述第二摇臂组件的摇臂分别具有1:3至1:7之间的摇臂比;以及所述第一摇臂组件的摇臂长度大于所述第二摇臂组件的摇臂长度。7.一种用于内燃机的气门机构中的复合枢轴支架的盖,包括:细长的一体式盖体,其具有第一本体侧面、与所述第一本体侧面相对设置的第二本体侧面,以及围绕所述第一本体侧面和所述第二本体侧面延伸并形成所述细长的一体式盖体的周边的外围边缘表面;所述细长的一体